-
Huế bổ nhiệm giám đốc 3 Ban Quản lý dự án sau hợp nhất -
Quảng Trị: Tháo gỡ điểm nghẽn tại 2 dự án hạ tầng quan trọng tại Đông Hà -
TP.HCM tính bài toán hút nhân lực quốc tế cho FDI chất lượng cao -
Gấp rút hoàn tất mặt bằng, chuẩn bị vận hành Tổ máy số 1 Nhiệt điện Quảng Trạch -
Việt Nam được kỳ vọng tiếp tục dẫn đầu tăng trưởng Đông Nam Á -
Gia Lai có 178 công trình, dự án thuộc diện nhà nước thu hồi đất trong năm 2026
![]() |
| VIDIFI hiện thu phí đường bộ trên Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hoàn vốn cho Dự án BOT đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. |
Theo thông tin của baodautu.vn, hôm nay (11/8), Bộ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có công văn chính thức gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty PTHT và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) liên quan đến giá dịch vụ sử dụng đường bộ tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Theo đó, Bộ GTVT thống nhất các kiến nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tuyến đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đối với các phương tiện loại 2, loại 3, loại 4, loại 5 nhằm khuyến khích phương tiện vận tải lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giảm ùn tắc trên Quốc lộ 5 trong thời gian các địa phương đang giãn cách xã hội để phòng chống dịch bệnh Covid-19, thúc đẩy lưu thông, cung ứng hàng hóa.
Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với VIDIFI chuẩn bị các điều kiện cần thiết để VIDIFI triển khai thực hiện ngay theo thẩm quyền quy định tại điểm d, khoản 2 Điều 3 Quyết định số 1621/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 29/11/2007 “Về một số cơ chế, chính sách thí điểm đầu tư Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng”; theo dõi doanh thu thu phí và cập nhật vào phương án tài chính Dự án theo quy định của hợp đồng; thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng về thời gian áp dụng việc giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, cũng như phối hợp với các địa phương để tổ chức phân luồng giao thông.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ phải tổ chức tổng kết, đánh giá việc triển khai thực hiện để nghiên cứu xây dựng phương án thu phí phù hợp, đảm bảo hoàn vốn cho Dự án, cũng như giảm tải cho Quốc lộ 5.
Cũng trong ngày hôm nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị VIDIFI thực hiện giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho các các phương tiện loại 2, loại 3, loại 4, loại 5 với mức Giảm 30% giá dịch vụ sử dụng đường bộ hiện đang áp dụng.
Thời gian thực hiện giảm giá là 1 tháng, kể từ 0 giờ 00 phút ngày 12/8/2021 đến 24 giờ ngày 11/9/2021. Hết thời gian trên, VIDIFI sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng như mức giá trước khi thực hiện giảm giá.
Trường hợp sau thời gian trên, nếu dịch bệnh còn diễn biến phức tạp cần tiếp tục hỗ trợ các đơn vị vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với VIDIFI báo cáo Bộ GTVT xem xét chấp thuận việc gia hạn thời gian giảm giá.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, doanh thu thu phí thực tế sau khi giảm giá sẽ được cập nhật trong phương án tài chính của Dự án.
-
Việt Nam được kỳ vọng tiếp tục dẫn đầu tăng trưởng Đông Nam Á -
Gia Lai có 178 công trình, dự án thuộc diện nhà nước thu hồi đất trong năm 2026 -
Nghị quyết của Chính phủ về triển khai Đề án xây dựng Trung tâm điều hành giao thông -
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Phát triển công nghiệp hỗ trợ phải tạo ra năng lực thực chất -
Bổ sung nhiệm vụ vào Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW -
Bổ nhiệm ông Trần Đức Đông làm Chánh Văn phòng Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia -
[Insight] Sửa luật không để phát sinh khoảng trống, chồng chéo
-
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/9/2026 -
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026

