-
Đà Nẵng hút 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư; Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng
-
Quảng Ngãi tháo gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng
![]() |
| Một mô hình trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam. |
Đây là một trong những chỉ đạo mới nhất của Bộ GTVT trong công văn gửi các ban quản lý dự án được giao nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, trong đó có 3 dự án thành phần dự kiến thông xe vào ngày 30/4 tới.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu các Ban quản lý dự án căn cứ Thông tư số 01/2023/TT-BGTVT ngày 7/3/2023 của Bộ GTVT hướng dẫn về công tác lựa chọn nhà đầu tư công trình dịch vụ chuyên ngành giao thông đường bộ khi thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư giai đoạn lập danh mục dự án, bên mời thầu giai đoạn lựa chọn Nhà đầu tư công trình trạm dừng nghỉ.
Các đơn vị chủ đầu tư khẩn trương triển khai các thủ tục theo quy định để tổ chức lựa chọn Tư vấn, Nhà đầu tư các trạm dừng nghỉ trong thời gian sớm nhất, chủ động triển khai đồng thời các công việc, sẵn sàng hồ sơ cho các bước tiếp theo, rút ngắn tối đa thời gian trong từng công đoạn thực hiện.
Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các Ban quản lý dự án trực tiếp chỉ đạo, bám sát kế hoạch, nhiệm vụ được giao và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về chất lượng và tiến độ thực hiện.
Cục Đường cao tốc Việt Nam được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ GTVT thực hiện các nhiệm vụ của Cơ quan quản lý đường bộ theo quy định tại Thông tư số 1/2023/TT-BGTVT; tổng hợp tiến độ triển khai thực hiện, các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện để báo cáo Lãnh đạo Bộ xem xét, giải quyết.
Trước đó, vào đầu tháng 4/2023, Bộ GTVT đã chấp thuận vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
Cụ thể, trên tuyến cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 sẽ xây trạm dừng nghỉ tại Km329+700 thuộc tỉnh Thanh Hóa; cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu xây dựng tại Km427+035 thuộc tỉnh Nghệ An; cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt xây dựng trạm dừng nghỉ tại Km478+200 thuộc tỉnh Hà Tĩnh; cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tại Km22+100 thuộc tỉnh Khánh Hòa; cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, tại Km72+000 thuộc tỉnh Ninh Thuận; cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, xây dựng hai trạm tại Km144+560 và Km205+092 thuộc tỉnh Bình Thuận; cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, xây dựng tại Km47+500 thuộc tỉnh Bình Thuận.
Các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc nêu trên được đầu tư theo quy mô trạm dừng nghỉ thông thường với các hạng mục cấp xăng, dầu, nghỉ ngơi dừng xe, ăn, có nơi nghỉ ngơi, vệ sinh cho người tham gia giao thông.
-
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9 -
Động lực đưa miền Trung trở thành trung tâm kinh tế biển
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam


