-
Xây khu công nghiệp bền vững: Rào cản không nằm ở chi phí -
Bất động sản công nghiệp: Đất tốt chưa đủ, năng lực thực thi quyết định -
Thế nào là khu công nghiệp thế hệ mới? -
Ba địa phương tiêu biểu trong phát triển bất động sản công nghiệp năm 2026 -
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026
Ngày 22/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về điều kiện khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Theo báo cáo, đến nay công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 đã đạt trên 95%, cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ thi công các hạng mục chính của Dự án.
![]() |
| Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh |
Về giấy phép xây dựng, ngày 11/7/2025, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đã cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho nhà thầu Dongbu (Hàn Quốc).
Đến ngày 21/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã ký hợp đồng gói thầu số 7 - thi công xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh với Liên danh nhà thầu Dongbu Corporation (Hàn Quốc) và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C (Việt Nam).
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đánh giá, với các điều kiện chính đã được chuẩn bị xong nên Dự án đủ điều kiện để tổ chức khởi công vào ngày 26/7. Do vậy, Ban kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất kế hoạch để triển khai các công việc tiếp theo.
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, đi qua tỉnh Đồng Tháp với chiều dài gần 27 km là một phần của đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây.
Dự án có tổng mức đầu tư của dự án là 6.127 tỷ đồng, trong đó 4.462 tỷ đồng từ vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc, và 1.665 tỷ đồng vốn đối ứng trong nước.
Đối với giải phóng mặt bằng, địa phương sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 6 làn xe, tuy nhiên trong giai đoạn 1 chỉ đầu tư trước 4 làn xe.
Trước đó, tại buổi ký hợp đồng gói thầu số 7 với liên danh Dongbu - VNCN E&C (Việt Nam) ngày 21/7, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nói rằng, hiện nay dự án đã giải phóng mặt bằng đạt khoảng 95%, và vật liệu xây dựng như cát, đá cũng đã được chuẩn bị.
Vì vậy, ông Thi đề nghị các nhà thầu sử dụng thiết bị và kỹ thuật hiện đại để xây dựng dự án nhằm mang lại hiệu quả, cố gắng đến cuối năm đạt khoảng 10 - 15% giá trị xây lắp, đảm bảo tiến độ giải ngân.
-
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026 -
Dịch chuyển từ mô hình truyền thống sang mô hình khu công nghiệp kiểu mới là tất yếu -
Vinh danh các doanh nghiệp xanh tiêu biểu trong khu công nghiệp năm 2026 -
Vinh danh Nhà phát triển bất động sản công nghiệp xanh tiềm năng năm 2026 -
Nhà xưởng xây sẵn, bền vững: Lợi thế trong cuộc đua hút FDI thế hệ tiếp theo -
Khu công nghiệp thế hệ mới chuyển từ “cho thuê đất” sang tích hợp hệ sinh thái
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước

