Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc có tổng mức đầu tư mới là 6.209,77 tỷ đồng, tăng 1.439,77 tỷ đồng so với phê duyệt cách đây 2 năm.

Dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 phải điều chỉnh chủ trương đầu tư do xuất hiện thay đổi liên quan đến tổng mức đầu tư; cơ cấu nguồn vốn.

Đây là Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh thứ hai được đơn vị chuẩn bị dự án trình cấp có thẩm quyền thẩm định trong vòng 3 tháng qua.

Tổng mức đầu tư Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 đang trình duyệt dự kiến tăng 1.420 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được duyệt tại chủ trương đầu tư.

Theo Bộ Giao thông vận tải, trong giai đoạn 2021-2025, tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long có 11 dự án giao thông đường bộ đang chuẩn bị đầu tư với tổng vốn đầu tư khoảng 109.541 tỷ đồng.

Chỉ có chiều dài khoảng 27 km, nhưng tuyến cao tốc An Hữu - Cao Lãnh vẫn là hành lang vận tải trục ngang lớn, quan trọng của các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp và Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án cao tốc An Hữu - Cao Lãnh, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đang được tiến hành các bước thủ tục để triển khai đầu tư.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi làm việc trực tuyến về triển khai các dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ giai đoạn 2021-2025 khu vực Tây Nam Bộ.