Chỉ số Shanghai Composite của Trung Quốc giảm 0,17% trong phiên giao dịch sáng 21/10. Ảnh: AFP

Thị trường chứng khoán Trung Quốc đại lục sáng nay ghi nhận chỉ số Shanghai Composite giảm 0,17% còn Shenzhen Component trượt 0,266%. Trái lại, chỉ số Hang Seng của Hong Kong lên điểm 0,81%.

Đúng như dự đoán của nhiều chuyên gia thương mại và nhà phân tích, Trung Quốc hôm qua 20/10 công bố lãi suất cho vay cơ bản kỳ hạn 1 năm và 5 năm vẫn được giữ nguyên. Hiện lãi suất cho vay cơ bản kỳ hạn 1 năm tại Trung Quốc là 3,85%, còn lãi suất cho vay kỳ hạn 5 năm vẫn ở mức 4,65%.

Sức nóng của thị trường chứng khoán Nhật Bản và Hàn Quốc tiếp tục bị chi phối bởi diễn biến đàm phán gói kích thích kinh tế mới của Mỹ. Tại Nhật Bản, chỉ số Nikkei 225 nhích 0,32% trong khi chỉ số Topix tăng mạnh hơn với 0,76%. Chứng khoán Hàn Quốc sáng nay đón sắc xanh với chỉ số Kospi tăng 0,39%.

Trong khi đó, không có nhiều sóng gió trên thị trường chứng khoán Australia khi chỉ số S&P/ASX 200 dao động đi ngang 6.197,10 điểm. Chỉ số MSCI khu vực châu Á - Thái Bình Dương (ngoại trừ Nhật Bản) giao dịch tăng điểm 0,45%.

Nhóm cổ phiếu hàng không châu Á - Thái Bình Dương sáng nay trở thành tâm điểm chú ý khi nhiều hãng hàng không lớn ghi nhận cổ phiểu đồng loạt tăng điểm. Đáng kể, cổ phiếu Cathay Pacific (Hong Kong) tăng hơn 3% ngay đầu phiên giao dịch 21/10. Trước đó, hãng bay này công bố sẽ sa thải khoảng 5.900 nhân viên theo lộ trình tái cơ cấu, còn Cathay Dragon - một công ty con của hãng hàng không này - cũng sẽ ngừng hoạt động kể từ hôm nay.

"Tôi cho rằng việc cắt giảm chi phí của Cathay Pacific được tiến hành trên diện rộng", Kelvin Lau, Trưởng bộ phận nghiên cứu ngành ô tô, vận tải và công nghiệp tại Công ty tư vấn đầu tư Daiwa Capital Markets nhận định. Chuyên gia cho rằng Cathay Pacific sẽ có "cơ cấu chi phí gọn gàng hơn trong tương lai" dù chi phí tái cơ cấu và những thiệt hại khác của hãng hàng không này tăng lên trong ngắn hạn.

Trong khi đó, cổ phiếu Qantas Airways (Australia) lên điểm 1,26%. Cổ phiếu của hai hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines và ANA Holdings lần lượt tăng 3,64% và 3,41%, trong khi cổ phiếu Korean Air Lines (Hàn Quốc) tăng lên 2,93%. Còn tại Singapore, cổ phiếu Singapore Airlines cũng nhích lên 0,57%.

Tại Mỹ, diễn biến đàm phán gói kích thích kinh tế mới của Mỹ có dấu hiệu tốt lên như lời Chánh văn phòng Nhà Trắng Mark Meadows cho biết, chính quyền Tổng thống Donald Trump và đảng Dân chủ hôm 20/10 đã đạt được bước tiến trong đàm phán về gói kích thích này, nhưng vẫn còn những khác biệt lớn.

Theo dự đoán của ông Tapas Strickland, Giám đốc kinh tế tại Ngân hàng Quốc gia Australia, nếu gói kích thích kinh tế mới của Mỹ không được thống nhất trước tháng 11 (thời điểm diễn ra cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm 2020), nhiều khả năng gói kích thích này sẽ được thông qua sau bầu cử.

Trên trận tuyến chống Covid-19, Wall Street Journal dẫn lời Stephane Bancel, Giám đốc điều hành của Công ty công nghệ sinh học Moderna (Mỹ) cho biết kết quả sơ bộ về thử nghiệm vaccine kháng Covid-19 của công ty này dự kiến được công bố vào tháng 11. CEO này cũng đã kiến nghị Cơ quan quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ cấp giấy phép sử dụng vaccine khẩn cấp trước cuối năm nay.

Dấu hiệu tốt về đàm phán gói kích thích kinh tế mới đưa chứng khoán Mỹ đi lên trong phiên giao dịch đêm qua. Chỉ số bình quân công nghiệp Dow Jones đóng cửa tăng 113,37 điểm, tương đương 0,4%, lên 28.308,79 điểm. Chỉ số S&P 500 nhích thêm 0,5% để kết thúc phiên với 3.443,12 điểm còn Nasdaq Composite tăng 0,3% lên 11.516,49 điểm.

Trên thị trường tiền tệ, chỉ số đô la Mỹ so với các đồng tiền mạnh khác rớt xuống còn 93,01, từ mức 93,6. Đồng yên Nhật Bản lên giá và giao dịch 105,38 JPY/USD so với mức 105,6 JPY/USD, trong khi đô la Australia giữ giá so với đầu tuần và quy đổi 1 AUD/0,7066 USD.

Giá dầu trên thị trường châu Á sáng nay sụt giảm trước lo ngại dư cung dầu mỏ thế giới. Giá dầu thô Brent giao kỳ hạn sáng nay giảm 0,63% xuống 42,89 USD/thùng còn giá dầu thô giao sau của Mỹ trượt 0,67% về 41,42 USD/thùng. Trước đó, số liệu do Viện Dầu khí Mỹ công bố cho thấy dự trữ dầu thô của Mỹ tính đến ngày 16/10 đã tăng thêm 584.000 thùng lên ngưỡng 490,6 triệu thùng.