Còn nhiều cơ hội phát triển

Chia sẻ tại buổi tọa đàm, ông Shintaro Kojima, Giám đốc Đầu tư Mitsubishi Estate Vietnam cho biết, cụm từ 'phát triển xanh' và 'phát triển bền vững' đã trở nên quen thuộc trên thị trường toàn cầu trong vòng 10 - 15 năm qua. Đặc biệt, tại Nhật Bản, các doanh nghiệp đã áp dụng mạnh mẽ hai khái niệm này vào các lĩnh vực như đầu tư cơ sở hạ tầng.

"Tôi đã đến thị trường Việt Nam từ 5 năm trước. Khi đó, phát triển xanh và phát triển bền vững chưa thực sự phổ biến. Nhưng ở thời điểm hiện tại, đây đã trở thành một xu hướng rõ rệt, thu hút sự quan tâm của không chỉ các nhà đầu tư nước ngoài mà cả các doanh nghiệp trong nước," ông Kojima chia sẻ.

Ông Shintaro Kojima, Giám đốc Đầu tư Mitsubishi Estate Vietnam chia sẻ tại toạ đàm.

Theo ông Kojima, trước đây, xu hướng phát triển xanh chủ yếu tập trung tại các thị trường lớn. Tuy nhiên, hiện nay, các nhà đầu tư đang dồn sự chú ý vào phát triển xanh và phát triển bền vững. Bởi đây là xu hướng tất yếu và tất cả các khách hàng cũng rất quan tâm. 

"Nếu doanh nghiệp không chú trọng đến yếu tố phát triển xanh, khả năng cạnh tranh trên thị trường sẽ bị ảnh hưởng đáng kể," ông nhấn mạnh.

Dù vậy, ông Kojima cũng cho rằng, quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam vẫn đang ở giai đoạn đầu. Tuy nhiên, với tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh và sự quan tâm ngày càng lớn từ cộng đồng nhà đầu tư, ông tin tưởng rằng Việt Nam sẽ sớm trở thành điểm đến hấp dẫn cho các dự án đầu tư xanh và bền vững. 

“Việt Nam đang phát triển rất nhanh. Điều này đòi hỏi các nhà đầu tư quốc tế phải không ngừng học hỏi và thích ứng để nắm bắt cơ hội tại một thị trường trẻ, năng động và đầy tiềm năng như Việt Nam”, ông Kojima chia sẻ.

Chia sẻ về sự góp mặt của các doanh nghiệp nước ngoài vào lĩnh vực logistics Việt Nam,  ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương kỳ vọng, sự hiện diện của các doanh nghiệp quốc tế như Mitsubishi Estate Vietnam không chỉ góp phần nâng cao năng lực của thị trường logistics Việt Nam mà còn tạo động lực thúc đẩy quá trình chuyển đổi số và phát triển bền vững nhanh chóng hơn.

Theo ông Hải, với quy mô còn hạn chế của các doanh nghiệp logistics Việt Nam, khi áp dụng chuyển đổi số sẽ giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí, nâng cao hiệu suất, nâng cao tốc độ xử lý công việc. Đặc biệt, đây là thời điểm các doanh nghiệp logistics phải đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh để tránh bị bỏ lại phía sau và mất đi lợi thế ngay trên sân nhà.

Doanh nghiệp cần chủ động chuyển đổi

Chia sẻ tại sự kiện, ông Lê Đức Khôi, CEO ITL Logistics nhận định rằng, việc chậm trễ trong việc "xanh hóa" ngành logistics sẽ khiến các doanh nghiệp Việt Nam đối mặt với nhiều khó khăn và nguy cơ bị "đào thải" khỏi các hoạt động kinh doanh, thương mại và xuất nhập khẩu cả trong nước lẫn quốc tế. Ngược lại, sự phát triển của thương mại điện tử, những cải thiện về hạ tầng giao thông, khả năng kết nối viễn thông tốc độ cao, xu hướng chuyển đổi số và tự động hóa, cùng với nhu cầu ngày càng tăng về logistics xanh, sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự tăng trưởng của ngành logistics Việt Nam.

Ông Nguyễn Duy Minh, Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics Việt Nam (VLA) cũng nhận định rằng, trong bối cảnh Chính phủ đã có những chỉ đạo cụ thể nhằm thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển xanh, ngành logistics đang đứng trước cơ hội và thách thức lớn. Đặc biệt, với việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới, yêu cầu về việc giảm thiểu phát thải carbon trong quá trình sản xuất và vận chuyển hàng hóa ngày càng được chú trọng.

“Đây là động lực để các doanh nghiệp logistics Việt Nam đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số và phát triển các giải pháp xanh”, ông Minh chia sẻ.

Về chuyển đổi xanh, ông Minh cho biết, nhiều doanh nghiệp logistics đang tích cực kết nối với các đơn vị phát triển hạ tầng công nghiệp có chứng chỉ xanh, chẳng hạn như Mitsubishi Estate.

"Chúng tôi đã và đang tìm kiếm những nhà phát triển hạ tầng có chứng chỉ xanh LEED để giới thiệu đến các doanh nghiệp logistics. Điều này không chỉ giúp gia tăng giá trị dịch vụ cung cấp cho khách hàng mà còn góp phần xây dựng hình ảnh thương hiệu bền vững," ông Minh nhấn mạnh.

Ông cũng cho rằng việc áp dụng các giải pháp xanh, từ vận tải thông minh đến hệ thống kho bãi tiết kiệm năng lượng, sẽ là xu hướng tất yếu để các doanh nghiệp logistics Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững trong giai đoạn tới.

Đại diện VLA cho biết thêm, tại Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2025 (VILOG 2025) sẽ giới thiệu nhiều giải pháp về tự động hoá, trí tuệ nhân tạo (AI), IoT và phần mềm để tối ưu hóa vận tải… nhằm hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng yêu cầu của khách hàng.

Ngoài ra, thông qua VILOG 2025, các doanh nghiệp logistics Việt Nam cũng có thể kết nối với các nhà phát triển hạ tầng công nghiệp đến từ nước ngoài…