-
Chủ tịch Hiệp Hội Doanh nghiệp Đắk Lắk: Niềm tin của nhà đầu tư là tài sản vô hình giá trị nhất
-
Đắk Lắk áp dụng nhiều chính sách ưu đãi thu hút doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp -
Quảng Trạch 1 tăng tốc trước thời điểm phát điện thương mại -
Một sản phẩm thép Việt xuất sang Nam Phi thoát thuế tự vệ -
CEO Ford Việt Nam: Khách hàng giờ mua trải nghiệm, không chỉ mua xe -
VinEnergo hợp tác với SunAsia Energy phát triển điện mặt trời nổi kết hợp nuôi trồng thủy sản tại Philippines
![]() |
| CMA - CGM là hãng tàu nước ngoài đầu tiên chính thức đầu tư vào Việt Nam, hợp tác liên doanh với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) để thành lập công ty Vận tải biển Việt - Pháp (GEMARTRANS) năm 1989. Trong ảnh: Tàu Marco Polo của CMA - CGM cập cảng quốc Tế Cái Mép (CMIT). |
Theo thông tin của baodautu.vn, Công ty cổ phần CMA – CGM Việt Nam, đơn vị thành viên của Tập đoàn CMA – CGM (Pháp) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính liên quan đến việc cụ thể hóa đề xuất triển khai các dự án hạ tầng hàng hải và logistics tại Việt Nam.
Cụ thể, Công ty cổ phần CMA – CGM Việt Nam mong muốn nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành, địa phương liên quan để sớm triển khai thực hiện giai đoạn 2 mở rộng Dự án cảng Gemalink - Cái Mép Thị Vải; nghiên cứu hợp tác đầu tư xây dựng cảng tại khu vực Lạch Huyện - Hải Phòng; khai thác tuyến dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không từ Việt Nam đi châu Âu và các điểm đến khác trên thế giới.
CMA - CGM là tập đoàn vận chuyển container lớn thứ 3 trên thế giới và đứng thứ nhất tại Pháp với hơn 110.000 nhân viên tại 755 văn phòng, 750 trung tâm kho vận tại hơn 160 quốc gia; vận hành hơn 285 tuyến vận tải biển phục vụ 420 cảng trong tổng số 521 cảng trên toàn cầu. Doanh nghiệp này cũng sở hữu chuỗi hậu cần cung cấp dịch vụ vận chuyển đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt và dịch vụ logistics, có khả năng đáp ứng yêu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.
CMA -CGM hiện khai thác 4 hãng tàu tại Việt Nam gồm: CMA - CGM, APL, ANL, CNC và 1 công ty logistics (CEVA).
CMA - CGM là hãng tàu nước ngoài đầu tiên chính thức đầu tư vào Việt Nam, hợp tác liên doanh với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) để thành lập công ty Vận tải biển Việt - Pháp (GEMARTRANS) năm 1989.
Về hoạt động cảng biển, CMA - CGM đang đầu tư, khai thác 50 cảng biển trên thế giới. Tại Việt Nam, CMA - CGM đang đầu tư hai bến cảng: cảng Container quốc tế Việt Nam (VICT) tại TP.HCM diện tích 20 ha, công suất 800.000 teus/năm với tổng vốn đầu tư 50 triệu USD (CMA - CGM sở hữu 47.25% cổ phần), khai thác từ năm 1994; cảng Gemarlink tại Cái Mép Thị Vải, diện tích 35 ha, công suất 1,5 triệu teus/năm với tổng vốn đầu tư 330 triệu USD (CMA - CGM sở hữu 25% cổ phần), đi vào khai thác từ tháng 1/2021.
-
CEO Ford Việt Nam: Khách hàng giờ mua trải nghiệm, không chỉ mua xe -
VinEnergo hợp tác với SunAsia Energy phát triển điện mặt trời nổi kết hợp nuôi trồng thủy sản tại Philippines -
PETROCONS tìm đối tác tái cấu trúc để mở đường tăng trưởng mới -
Tủ trung thế được số hóa đang thay đổi cách vận hành hạ tầng điện -
EVNGENCO1 tập trung mọi nguồn lực cho cao điểm mùa khô -
Nafoods tăng tốc mở rộng hệ sinh thái nông nghiệp thực phẩm -
Lãnh đạo Đắk Lắk cam kết tháo gỡ điểm nghẽn về môi trường đầu tư, kinh doanh
-
SeABank thông báo mời thầu
-
Lựa chọn sản phẩm chính hãng - Bước đầu tiên để bảo vệ sức khỏe và quyền lợi người tiêu dùng -
Petrovietnam ký kết các hợp đồng quan trọng, tạo động lực mục tiêu tăng trưởng "2 con số" -
Trước thềm sự kiện ngày 28/6: Giải mã sức hút bất động sản "giá trị thực" của Khu đô thị Đất Việt Green Park -
Ra mắt Trung tâm quốc gia hỗ trợ sản xuất thử chip bán dẫn -
Công bố Top 100, Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 và Top 50, Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026

