
-
KCP Việt Nam sẽ tăng vốn đầu tư vào Phú Yên
-
Chính phủ cho phép Vietnam Airlines phát hành thêm cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu
-
Phát triển khu công nghiệp thông minh với công nghệ từ Schneider Electric
-
Hội chợ THAIFEX Anuga Asia 2025: Thúc đẩy đổi mới và mở rộng cơ hội kinh doanh ngành Thực phẩm và Đồ uống
-
Cơ hội đầu tư vào cổ phiếu HHV trước làn sóng đầu tư công -
3 điều mà Chủ tịch Masan tin rằng không thay đổi
![]() |
CMA - CGM là hãng tàu nước ngoài đầu tiên chính thức đầu tư vào Việt Nam, hợp tác liên doanh với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) để thành lập công ty Vận tải biển Việt - Pháp (GEMARTRANS) năm 1989. Trong ảnh: Tàu Marco Polo của CMA - CGM cập cảng quốc Tế Cái Mép (CMIT). |
Theo thông tin của baodautu.vn, Công ty cổ phần CMA – CGM Việt Nam, đơn vị thành viên của Tập đoàn CMA – CGM (Pháp) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính liên quan đến việc cụ thể hóa đề xuất triển khai các dự án hạ tầng hàng hải và logistics tại Việt Nam.
Cụ thể, Công ty cổ phần CMA – CGM Việt Nam mong muốn nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành, địa phương liên quan để sớm triển khai thực hiện giai đoạn 2 mở rộng Dự án cảng Gemalink - Cái Mép Thị Vải; nghiên cứu hợp tác đầu tư xây dựng cảng tại khu vực Lạch Huyện - Hải Phòng; khai thác tuyến dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không từ Việt Nam đi châu Âu và các điểm đến khác trên thế giới.
CMA - CGM là tập đoàn vận chuyển container lớn thứ 3 trên thế giới và đứng thứ nhất tại Pháp với hơn 110.000 nhân viên tại 755 văn phòng, 750 trung tâm kho vận tại hơn 160 quốc gia; vận hành hơn 285 tuyến vận tải biển phục vụ 420 cảng trong tổng số 521 cảng trên toàn cầu. Doanh nghiệp này cũng sở hữu chuỗi hậu cần cung cấp dịch vụ vận chuyển đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt và dịch vụ logistics, có khả năng đáp ứng yêu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.
CMA -CGM hiện khai thác 4 hãng tàu tại Việt Nam gồm: CMA - CGM, APL, ANL, CNC và 1 công ty logistics (CEVA).
CMA - CGM là hãng tàu nước ngoài đầu tiên chính thức đầu tư vào Việt Nam, hợp tác liên doanh với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) để thành lập công ty Vận tải biển Việt - Pháp (GEMARTRANS) năm 1989.
Về hoạt động cảng biển, CMA - CGM đang đầu tư, khai thác 50 cảng biển trên thế giới. Tại Việt Nam, CMA - CGM đang đầu tư hai bến cảng: cảng Container quốc tế Việt Nam (VICT) tại TP.HCM diện tích 20 ha, công suất 800.000 teus/năm với tổng vốn đầu tư 50 triệu USD (CMA - CGM sở hữu 47.25% cổ phần), khai thác từ năm 1994; cảng Gemarlink tại Cái Mép Thị Vải, diện tích 35 ha, công suất 1,5 triệu teus/năm với tổng vốn đầu tư 330 triệu USD (CMA - CGM sở hữu 25% cổ phần), đi vào khai thác từ tháng 1/2021.
-
Canada điều tra dây thép carbon và hợp kim thép nhập từ Việt Nam -
Hội chợ THAIFEX Anuga Asia 2025: Thúc đẩy đổi mới và mở rộng cơ hội kinh doanh ngành Thực phẩm và Đồ uống -
Cơ hội đầu tư vào cổ phiếu HHV trước làn sóng đầu tư công -
3 điều mà Chủ tịch Masan tin rằng không thay đổi -
SASCO đón vận hội, tiên phong chinh phục -
Searefico có thể trúng thầu thêm 2.000 tỷ đồng -
UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận chuyển nhượng Nhà máy thủy điện Khe Nghi
-
1 Tăng vốn 5.000 tỷ đồng cho Ngân hàng Hợp tác xã: Không thuộc thẩm quyền Quốc hội, chưa rõ nguồn bố trí
-
2 Đừng để người ở biệt thự “tranh suất” mua nhà ở xã hội với người nghèo
-
3 Tiền gửi bị hút khỏi ngân hàng, sức ép lãi suất lại tăng
-
4 Áp thuế thu nhập chuyển nhượng bất động sản theo thời gian nắm giữ để tránh “lướt sóng”
-
Nguồn vốn Agribank thúc đẩy kinh tế tư nhân phát huy vai trò trụ cột quan trọng của nền kinh tế
-
CONINCO: Củng cố nguồn lực, mở rộng thị trường, cùng đất nước bước vào kỷ nguyên vươn mình
-
Năm thứ 3 liên tiếp Coteccons đứng đầu bảng xếp hạng "Top 10 Nhà thầu Xây dựng Uy tín"
-
ĐHĐCĐ SeABank: Bầu bổ sung thành viên độc lập HĐQT người nước ngoài
-
Vedan Việt Nam đón nhận giải Rồng Vàng 2025
-
VPBank cho vay tới 90% giá trị xe với doanh nghiệp vay mua ô tô