-
Câu lạc bộ Xúc tiến thương mại và Đầu tư Doanh nhân trẻ Việt Nam có Chủ tịch mới -
Lạng Sơn “cầm tay chỉ việc” hộ kinh doanh kê khai thuế điện tử -
Cao su Đà Nẵng giải trình nguyên nhân giảm mạnh lợi nhuận năm 2025 -
Mỗi trạm BTS là một đại sứ: Cách Viettel dùng công nghệ để "chạm" tới trái tim thế giới -
Cao điểm xuất nhập khẩu, Hải quan Lạng Sơn chủ động “giải bài toán” dòng hàng -
Ứng phó xung đột Trung Đông: Doanh nghiệp giữ tăng trưởng bằng “ba mũi nhọn”
![]() |
| CMA - CGM là hãng tàu nước ngoài đầu tiên chính thức đầu tư vào Việt Nam, hợp tác liên doanh với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) để thành lập công ty Vận tải biển Việt - Pháp (GEMARTRANS) năm 1989. Trong ảnh: Tàu Marco Polo của CMA - CGM cập cảng quốc Tế Cái Mép (CMIT). |
Theo thông tin của baodautu.vn, Công ty cổ phần CMA – CGM Việt Nam, đơn vị thành viên của Tập đoàn CMA – CGM (Pháp) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính liên quan đến việc cụ thể hóa đề xuất triển khai các dự án hạ tầng hàng hải và logistics tại Việt Nam.
Cụ thể, Công ty cổ phần CMA – CGM Việt Nam mong muốn nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành, địa phương liên quan để sớm triển khai thực hiện giai đoạn 2 mở rộng Dự án cảng Gemalink - Cái Mép Thị Vải; nghiên cứu hợp tác đầu tư xây dựng cảng tại khu vực Lạch Huyện - Hải Phòng; khai thác tuyến dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không từ Việt Nam đi châu Âu và các điểm đến khác trên thế giới.
CMA - CGM là tập đoàn vận chuyển container lớn thứ 3 trên thế giới và đứng thứ nhất tại Pháp với hơn 110.000 nhân viên tại 755 văn phòng, 750 trung tâm kho vận tại hơn 160 quốc gia; vận hành hơn 285 tuyến vận tải biển phục vụ 420 cảng trong tổng số 521 cảng trên toàn cầu. Doanh nghiệp này cũng sở hữu chuỗi hậu cần cung cấp dịch vụ vận chuyển đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt và dịch vụ logistics, có khả năng đáp ứng yêu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.
CMA -CGM hiện khai thác 4 hãng tàu tại Việt Nam gồm: CMA - CGM, APL, ANL, CNC và 1 công ty logistics (CEVA).
CMA - CGM là hãng tàu nước ngoài đầu tiên chính thức đầu tư vào Việt Nam, hợp tác liên doanh với Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) để thành lập công ty Vận tải biển Việt - Pháp (GEMARTRANS) năm 1989.
Về hoạt động cảng biển, CMA - CGM đang đầu tư, khai thác 50 cảng biển trên thế giới. Tại Việt Nam, CMA - CGM đang đầu tư hai bến cảng: cảng Container quốc tế Việt Nam (VICT) tại TP.HCM diện tích 20 ha, công suất 800.000 teus/năm với tổng vốn đầu tư 50 triệu USD (CMA - CGM sở hữu 47.25% cổ phần), khai thác từ năm 1994; cảng Gemarlink tại Cái Mép Thị Vải, diện tích 35 ha, công suất 1,5 triệu teus/năm với tổng vốn đầu tư 330 triệu USD (CMA - CGM sở hữu 25% cổ phần), đi vào khai thác từ tháng 1/2021.
-
Cao điểm xuất nhập khẩu, Hải quan Lạng Sơn chủ động “giải bài toán” dòng hàng -
Ứng phó xung đột Trung Đông: Doanh nghiệp giữ tăng trưởng bằng “ba mũi nhọn” -
Trần Lê Quỳnh Diễm, CEO Công ty Dược liệu Hữu cơ An Xuân: Từ cánh đồng cà gai leo đến khả năng chinh phục thị trường Mỹ -
POC - Lợi ích sát sườn cho doanh nghiệp đạt chứng nhận VEIE -
Hạ thủy thành công tàu dịch vụ năng lượng ngoài khơi ST245 ESCV số 83 -
Chủ tịch HUBA: Cần cơ chế mạnh để giải phóng nguồn lực trước “cú sốc kép” -
Ổn định thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
-
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
SHINEC kỳ vọng hút dòng vốn xanh từ Australia, thúc đẩy phát triển khu công nghiệp sinh thái

