-
Khánh thành Trạm dừng nghỉ TTC Châu Thành trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết -
VPSF 2026 ghi nhận nhiều sáng kiến phát triển từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường -
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế
![]() |
| Nhà máy sản xuất CNG đầu tiên của CNG Việt Nam đặt tại KCN Phú Mỹ I, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. |
Theo ước tính của CNG, hết quý I/2019, sản lượng khí CNG ước đạt 42,72 triệu Sm3, tổng doanh thu ước đạt 441,74 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế ước đạt 22 tỷ đồng.
Với 3 chỉ tiêu dự kiến trên, quý I/2019 CNG ước lượng lần lượt hoàn thành 27%, 25% và 21% kế hoạch cả năm 2019.
Được biết, CNG xây dựng kế hoạch năm 2019 trên cơ sở giá dầu 65 USD/thùng và tỷ giá 1 USD là 23.000 VNĐ. Trong cơ cấu doanh thu gần 1.747 tỷ đồng, trong đó, 87% đến từ miền Nam và 13% từ miền Bắc. Lợi nhuận trước thuế là 105,6 tỷ đồng và nộp ngân sách là 53,6 tỷ đồng. Chia cổ tức tỷ lệ 25% trên vốn điều lệ.
Kế hoạch doanh thu và lợi nhuận trước thuế trên lần lượt bằng 96% và 73% so với thực hiện năm 2018.
Theo báo cáo tài chính quý IV/2018, tổng doanh thu năm 2018 của CNG đạt 1.819 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 144,4 tỷ đồng.
Dự kiến sang quý II/2019, CNG tiếp tục cân đối nguồn khí và giá khí đầu vào để phát triển khách hàng tạo tiền đề phát triển LNG, đồng thời chuẩn bị phương án kinh doanh LNG. Công ty cũng tập trung việc hoàn thiện các thủ tục pháp lý để xây dựng dự án trụ sở văn phòng CNG Việt Nam, tiếp tục kiểm soát chặt chẽ công nợ, tăng cường mở bảo lãnh thanh toán, quản trị và tiết giảm chi phí.
Trong kế hoạch đầu tư và xây dựng 2019, CNG dự kiến giải ngân 96 tỷ đồng. Bao gồm, đầu tư xây dựng trụ sở CNG tại Vũng Tàu là 50 tỷ đồng, 2 trạm nạp CNG trung tâm Miền Nam là 25 tỷ đồng và mua sắm thiết bị là 21 tỷ đồng.
Đại hội cổ đông năm 2019 của CNG dự kiến sẽ được tổ chức vào ngày 18/4/2019.
-
Khánh thành Trạm dừng nghỉ TTC Châu Thành trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết -
VPSF 2026 ghi nhận nhiều sáng kiến phát triển từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương
-
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường -
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân -
Giải bài toán thị phần vận tải biển và chi phí logistics đến năm 2030 -
Giải bài toán vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026
-
1
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD -
2
Nghịch lý tỷ giá: USD rẻ hơn đầu năm dù thâm hụt thương mại kỷ lục, chuyên gia lý giải nguyên nhân -
3
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
4
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng
-
Từ Bắc Ninh đến Lương Hòa: Kịch bản trỗi dậy của một vùng đất bản lề -
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026

