-
Bổ sung Măng Đen, Vân Phong vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không -
10 dự án năng lượng tái tạo tại Gia Lai có nhà đầu tư đăng ký thực hiện -
Lùi thời hạn giải phóng mặt bằng Dự án vành đai 4, đoạn qua Hà Nội -
TP.HCM tìm nhà đầu tư chiến lược thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ -
TP.HCM hiện thực hóa tham vọng trở thành trung tâm tài chính quốc tế -
Bộn bề ẩn số Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình
Thành phố Đà Nẵng vừa ban hành quyết định thành lập Tổ công tác nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Quảng Nam.
Theo quyết định này, ông Lê Quang Nam - Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng sẽ làm Tổ trưởng tổ công tác.
Tổ công tác được thành lập có nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất UBND thành phố Đà Nẵng về chủ trương, định hướng, cơ chế, chính sách và các giải pháp tổng thể liên quan đến việc nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối Đà Nẵng – Quảng Nam.
Tổ công tác sẽ chỉ đạo triển khai xác định mục tiêu, phạm vi, nội dung nghiên cứu; xem xét, lựa chọn các phương án, ý tưởng sơ bộ; chỉ đạo việc thu thập thông tin, số liệu, khảo sát thực địa cần thiết phục vụ nghiên cứu ý tưởng.
Đồng thời điều phối thống nhất hoạt động của các sở, ngành và phối hợp với UBND tỉnh Quảng Nam nghiên cứu phương án tuyến đường sắt đô thị kết nối hai địa phương.
| Tuyến ven biển kết nối giữa thành phố Đà Nẵng và Hội An. |
Tổ công tác cũng đánh giá các phương án, ý tưởng về hiệu quả kinh tế - xã hội, tính khả thi về kinh tế - kỹ thuật, các tác động môi trường của tuyến đường sắt đô thị này…
Liên quan đường sắt đô thị, vừa qua, tỉnh Quảng Nam đã ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư, ưu tiên thu hút đầu tư vào tỉnh năm 2025; trong đó, kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị kết nối Hội An - Đà Nẵng và đường sắt đô thị Chu Lai - Đà Nẵng.
Hai dự án đường sắt đô thị này nhằm phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh với 5 loại hình giao thông gồm đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa, đường biển, đường hàng không theo hướng hiện đại, phù hợp với định hướng quy hoạch quốc gia; bảo đảm kết nối nội vùng và liên vùng theo các trục hành lang kinh tế ven biển, hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối đồng bộ với cả nước và liên thông quốc tế.
Thành phố Đà Nẵng trước đó cũng đã kêu gọi đầu tư dự án tàu điện kết nối giữa thành phố Đà Nẵng và Hội An, có tổng vốn đầu tư dự kiến từ 7.497 tỷ đến 14.995 tỷ đồng.
-
Bổ sung Măng Đen, Vân Phong vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không -
10 dự án năng lượng tái tạo tại Gia Lai có nhà đầu tư đăng ký thực hiện -
Lùi thời hạn giải phóng mặt bằng Dự án vành đai 4, đoạn qua Hà Nội -
TP.HCM tìm nhà đầu tư chiến lược thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
-
Một nhà máy quy mô 100 triệu USD vừa đi vào hoạt động -
TP.HCM hiện thực hóa tham vọng trở thành trung tâm tài chính quốc tế -
Bộn bề ẩn số Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình -
Đồng Tháp kiến nghị đầu tư đường gom dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ vốn hơn 443 tỷ đồng -
Quảng Trị mời quan tâm dự án tổ hợp giáo dục 338 tỷ đồng -
Cao tốc Sơn La - Cửa khẩu Tây Trang 23.252 tỷ đồng; khởi công 3 dự án tại Phú Quốc tổng vốn 1.238 tỷ đồng -
TP.HCM chi 3.563 tỷ đồng đầu tư tuyến đường 6 làn xe để giảm tải Quốc lộ 1
-
1
Phát hành trái phiếu riêng lẻ "đóng băng", ngân hàng thống trị thị trường trái phiếu đại chúng -
2
Chủ đầu tư khu công nghiệp: Định vị lợi thế mới để đón dòng vốn FDI thế hệ mới -
3
Thị trường vốn sẵn sàng làm đòn bẩy cho mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% -
4
Bộn bề ẩn số Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình
-
SeABank thông báo mời thầu -
Nồm ẩm kéo dài: Làm gì để nhà bớt trơn trượt, ẩm mốc -
ROX Group - Ba thập kỷ kiến tạo thuận ích, đưa giá trị Việt vươn xa -
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững
