-
Gia Lai tìm giải pháp thu hút đầu tư vào khu công nghiệp khi chưa đạt kỳ vọng
-
Cần Thơ khởi công dự án Khu tái định cư Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2) vốn gần 1.000 tỷ đồng -
Vĩnh Long: Nhiều chỉ tiêu tăng trưởng vượt bậc, khu kinh tế Vĩnh Long gần cán đích kế hoạch năm -
Tây Ninh tăng tốc mở rộng không gian công nghiệp và logistics -
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện gió Krong Buk 3, tổng vốn hơn 3.800 tỷ đồng -
Hà Nội: Vốn FDI thực hiện đạt gần 1,36 tỷ USD trong 9 tháng
Thành phố Đà Nẵng vừa ban hành quyết định thành lập Tổ công tác nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Quảng Nam.
Theo quyết định này, ông Lê Quang Nam - Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng sẽ làm Tổ trưởng tổ công tác.
Tổ công tác được thành lập có nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất UBND thành phố Đà Nẵng về chủ trương, định hướng, cơ chế, chính sách và các giải pháp tổng thể liên quan đến việc nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối Đà Nẵng – Quảng Nam.
Tổ công tác sẽ chỉ đạo triển khai xác định mục tiêu, phạm vi, nội dung nghiên cứu; xem xét, lựa chọn các phương án, ý tưởng sơ bộ; chỉ đạo việc thu thập thông tin, số liệu, khảo sát thực địa cần thiết phục vụ nghiên cứu ý tưởng.
Đồng thời điều phối thống nhất hoạt động của các sở, ngành và phối hợp với UBND tỉnh Quảng Nam nghiên cứu phương án tuyến đường sắt đô thị kết nối hai địa phương.
| Tuyến ven biển kết nối giữa thành phố Đà Nẵng và Hội An. |
Tổ công tác cũng đánh giá các phương án, ý tưởng về hiệu quả kinh tế - xã hội, tính khả thi về kinh tế - kỹ thuật, các tác động môi trường của tuyến đường sắt đô thị này…
Liên quan đường sắt đô thị, vừa qua, tỉnh Quảng Nam đã ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư, ưu tiên thu hút đầu tư vào tỉnh năm 2025; trong đó, kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị kết nối Hội An - Đà Nẵng và đường sắt đô thị Chu Lai - Đà Nẵng.
Hai dự án đường sắt đô thị này nhằm phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh với 5 loại hình giao thông gồm đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa, đường biển, đường hàng không theo hướng hiện đại, phù hợp với định hướng quy hoạch quốc gia; bảo đảm kết nối nội vùng và liên vùng theo các trục hành lang kinh tế ven biển, hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối đồng bộ với cả nước và liên thông quốc tế.
Thành phố Đà Nẵng trước đó cũng đã kêu gọi đầu tư dự án tàu điện kết nối giữa thành phố Đà Nẵng và Hội An, có tổng vốn đầu tư dự kiến từ 7.497 tỷ đến 14.995 tỷ đồng.
-
Gia Lai tìm giải pháp thu hút đầu tư vào khu công nghiệp khi chưa đạt kỳ vọng
-
Cần Thơ khởi công dự án Khu tái định cư Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2) vốn gần 1.000 tỷ đồng -
Vĩnh Long: Nhiều chỉ tiêu tăng trưởng vượt bậc, khu kinh tế Vĩnh Long gần cán đích kế hoạch năm -
Tây Ninh tăng tốc mở rộng không gian công nghiệp và logistics
-
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện gió Krong Buk 3, tổng vốn hơn 3.800 tỷ đồng -
Hà Nội: Vốn FDI thực hiện đạt gần 1,36 tỷ USD trong 9 tháng -
Khởi công tổ hợp dịch vụ gần 1.169 tỷ đồng tại Hòa Lạc -
Tây Ninh mở rộng không gian công nghiệp, tiêu chuẩn xanh thành lợi thế mới -
Cà Mau nghiên cứu phát triển khu kinh tế tự do -
Quảng Ngãi: Hơn 10 năm đình trệ, dự án hơn 220 tỷ đồng tái khởi động -
Sắp khai thác cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, thông xe đoạn Đồng Đăng - Đông Khê
-
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/9/2026 -
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026
