-
Phú Quốc: “Cơn khát” vật liệu đe dọa tiến độ các siêu dự án phục vụ APEC 2027 -
Khánh Hòa chuyển dịch không gian thu hút đầu tư sang phía Tây, Nam
-
Cần Thơ: Thống nhất giảm gần 80% quy mô diện tích Khu công nghiệp Hưng Phú 1 (cụm B) -
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đón 5 – 7 triệu khách/năm -
Quảng Ngãi: Nhận diện “điểm nghẽn”, xác định giải pháp để tăng trưởng hai con số -
Hoạt động thu hút đầu tư của tỉnh Khánh Hòa năm 2025 bứt phá rõ rệt
Dự án bến Cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung được khởi công vào tháng 12/2022, đến nay, sau gần 6 tháng thi công khẩn trương, những “đường nét” đầu tiên của dự án này dần hình thành.
Ông Lê Thành Hưng - Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết, Dự án có 4 hạng mục chính.
Thứ nhất là đường giao thông kết nối, thứ hai là đê chắn sóng, thứ ba là nạo vét luồng tàu và vũng quay tàu; cuối cùng là toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Các hạng mục này hiện đều đáp ứng tiến độ đề ra.
| Dự án bến Cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung lộ diện những đường nét đầu tiên. |
“Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nên chúng tôi tổ chức thi công 3 ca liên tục. Dự án hiện nay không khó khăn về vốn. Liên danh 5 nhà thầu thi công dự án là những đơn vị thi công cảng biển mạnh nhất Việt Nam. Vì vậy dự án hiện đáp được tiến độ đề ra. Chúng tôi đang nỗ lực hết sức để hoàn thành tiến độ công trình như dự kiến vào tháng 12/2025”, ông Hưng thông tin.
| Dự án bến Cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang được thi công đúng tiến độ. |
Theo ông Lê Thành Hưng, được sự quan tâm của Trung ương, sở ban ngành Thành phố và sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố Đà Nẵng nên việc thi công Dự án bến Cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung hiện thuận lợi nhiều hơn là khó khăn.
| Thành phố Đà Nẵng đang khẩn trương thi công Dự án bến cảng Liên Chiểu. |
Tuy nhiên, nguồn vật liệu dành cho dự án rất lớn nên phải huy động không chỉ ở Đà Nẵng mà còn ở các địa phương lân cận. Nguồn vật liệu hiện là khó khăn lớn nhất.
Ban quản lý đã chủ động huy động nguồn vật liệu từ nhiều địa phương khác, cũng như kiến nghị Thành phố nâng công suất các mỏ vật liệu đủ điều kiện khai thác, để đảm bảo trữ lượng phục vụ dự án.
| Khối lượng đá cần cho dự án Bến cảng Liên Chiểu là gần 3 triệu khối. |
“Song song với thi công, Ban Thường vụ Thành uỷ thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho kêu gọi đầu tư tổng thể đối với dự án bến cảng này, nhằm tìm được nhà đầu tư có năng lực. Ban quản lý được giao nhiệm vụ phối hợp với các Sở ngành để xây dựng các tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư phần quản lý, khai thác hạ tầng cảng biển. Dự án hiện nhận được sự quan tâm của rất nhiều nhà đầu tư lớn trong nước và quốc tế”, ông Hưng cho biết.
| Tuyến đường giao thông kết nối tại dự án Bến cảng Liên Chiểu đang dần hình thành. |
Dự án bến Cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn trung ương giai đoạn 2021-2025 là 2.994,59 tỷ đồng, phần còn lại sử dụng ngân sách thành phố.
| Các kỹ sư đang tham gia thi công tại dự án Bến cảng Liên Chiểu. |
Dự án do Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang thi công.
| Khối phủ sóng Rakuna IV được mua bản quyền từ doanh nghiệp Nhật Bản để phục vụ dự án bến cảng Liên Chiểu. |
-
Phú Quốc: “Cơn khát” vật liệu đe dọa tiến độ các siêu dự án phục vụ APEC 2027 -
Khánh Hòa chuyển dịch không gian thu hút đầu tư sang phía Tây, Nam
-
Cần Thơ: Thống nhất giảm gần 80% quy mô diện tích Khu công nghiệp Hưng Phú 1 (cụm B) -
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đón 5 – 7 triệu khách/năm
-
Quảng Ngãi: Nhận diện “điểm nghẽn”, xác định giải pháp để tăng trưởng hai con số -
Hoạt động thu hút đầu tư của tỉnh Khánh Hòa năm 2025 bứt phá rõ rệt -
Hải Phòng đẩy nhanh triển khai các dự án kết nối Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10 -
Từ tháng 2/2026, dự kiến thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông -
Giao tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư cao tốc Sơn La - Điện Biên - Tây Trang -
Nhận diện rõ rủi ro pháp lý tiềm ẩn đối với các dự án đầu tư PPP -
Ký hợp đồng tín dụng 25.453 tỷ đồng cho Dự án PPP Vành đai 4 - Thủ đô
-
1
Kéo giảm giá nhà ở, chung cư xuống mức hợp lý -
2
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đón 5 – 7 triệu khách/năm -
3
Dồn lực cho tăng trưởng năm 2026 -
4
Từ tháng 2/2026, dự kiến thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông -
5
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Quà tặng Maison Gift JSC: Tạo dựng những kết nối tình cảm, tôn vinh truyền thống Việt -
Japfa giữ vững vị thế Top 10 công ty thức ăn chăn nuôi uy tín
-
Nha khoa Phương Thành khai trương trụ sở tại Cao Lãnh, Đồng Tháp -
Vietcombank năm 2025: Bản lĩnh ngân hàng trụ cột trong chu kỳ vượt lên thách thức để kiến tạo cho phát triển -
Tiêu chuẩn chọn hồng sâm 6 năm tuổi hỗ trợ sức khỏe -
SeABank thông báo mời thầu
