Uỷ ban Kinh tế đề nghị chủ động xây dựng các kịch bản phát triển kinh tế - xã hội trong ngắn hạn, dài hạn, trong đó có kịch bản theo phương án xấu nhất.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương về một số cơ chế, chính sách đặc thù trong tình hình mới.

Ngày 20/5, vùng áp thấp nóng phía Tây có xu hướng phát triển, mở rộng về phía Đông Nam nên nắng nóng và nắng nóng gay gắt sẽ mở rộng ra toàn Bắc Bộ với nền nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-38 độ C.

Kỳ họp thứ 9 sẽ là một kỳ họp đặc biệt, ghi dấu của sự đổi mới, tinh thần đoàn kết, quyết tâm, tạo động lực để đất nước và Nhân dân ta vượt qua khó khăn, để tiếp tục tiến bước, theo Chủ tịch Quốc hội.

Năm 2019, có 84,45% người dân tổ chức hài lòng về sự phục vụ của cơ quan hành chính Nhà nước, tăng gần 1,5% so với năm 2018 và gần 2,3% so với năm 2017.

Sáng nay (20/5), như thường lệ, Quốc hội khai mạc kỳ họp thứ nhất trong năm. Là định kỳ, nhưng diễn ra trong bối cảnh có nhiều biến động lớn do tác động từ đại dịch Covid-19, nên bên cạnh nhiệm vụ thường nhật là xây dựng pháp luật, giám sát tối cao, thì những vấn đề mà dường như kỳ nào cũng được đặt lên bàn nghị sự là kinh tế - xã hội, ngân sách... lại đòi hỏi quyết sách mới. Đó là điều chỉnh chỉ tiêu tăng trưởng thế nào, có chuyển toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công hay không, ngân sách hụt thu hàng trăm ngàn tỷ đồng sẽ “co kéo” ra sao...

Theo chương trình dự kiến của Kỳ họp thứ 9, sáng nay (20/5), Hiệp định Thương mại tự do và Hiệp định Bảo hộ đầu tư giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu - EU (EVFTA và EVIPA) được trình Quốc hội. Buổi chiều, Quốc hội thảo luận trực tuyến và sáng 28/5 sẽ bấm nút thông qua cả 2 hiệp định.

Dù còn một số nội dung đang chờ hoàn thiện hồ sơ, nhưng sáng nay (20/5/2020), Quốc hội khóa XIV vẫn khai mạc Kỳ họp thứ 9, kỳ họp đặc biệt với chương trình làm việc kết hợp cả trực tuyến và trực tiếp để phòng, chống Covid-19.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa quyết định phê duyệt Đề án hợp tác quốc tế về phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030.

Vương quốc Anh vẫn áp dụng thuế quan 10% đối với ô tô nhưng cắt giảm hàng chục tỷ USD thuế quan lên hàng nhập khẩu phục vụ chuỗi cung ứng của nước này.

Sau khi xử lý xong 15/19 dự án BOT có những vướng mắc, bất cập trong thời gian qua, Bộ GTVT đang rốt ráo xử lý hoặc xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền hướng xử lý 4 dự án còn lại.