Việc lựa chọn tốc độ chạy tàu, phương án huy động vốn cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ phải rất cẩn trọng, vừa đảm bảo tính hiện đại, vừa phù hợp với điều kiện Việt Nam.

Ba dự án thủy điện tích năng ở Lâm Đồng được loại khỏi đề xuất đầu tư, do ảnh hưởng nhiều đến rừng tự nhiên và không có khả năng đấu nối vào lưới điện quốc gia.

Các dự án chậm hoàn thành các thủ tục; vướng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng… là những nguyên nhân làm cho kết quả giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Kiên Giang đạt thấp.

Khu vực đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Tổ hợp sân gôn và du lịch nghỉ dưỡng Đạ Sar của Công ty Cổ phần Golden City "dính" khoảng 2,87 ha rừng tự nhiên.

Có 3 nội dung liên quan đến việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được Bộ GTVT xin ý kiến các bộ, ngành liên quan.

Hà Nội yêu cầu các địa phương, đơn vị xử lý, giải quyết các hồ sơ, văn bản, công việc liên đến Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trong 48 giờ…

Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chất lượng hơn từ EU sẽ gia tăng cùng với các cam kết mạnh mẽ hơn về cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, cắt giảm thủ tục hành chính tại Việt Nam.

Thành phố Hà Nội sẽ quan tâm tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện các chỉ tiêu khó, còn hạn chế trong triển khai thực hiện Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội.

Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ là dự án thứ 12 tại Việt Nam và là dự án đầu tiên trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long của VSIP Group.

Chiều nay, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án Luật Dầu khí.

Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng cho phép tiếp tục triển khai các dự án đầu tư theo phương án ban đầu, thay vì chuyển sang đầu tư PPP để bảo đảm tiến độ mở rộng Sân bay Côn Đảo.

Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm cho các gói thầu đường cao tốc mà doanh nghiệp này thực hiện.