-
Tiết kiệm điện là yêu cầu mang tính chiến lược đối với cả nền kinh tế -
Căng thẳng chuỗi cung ứng năng lượng khiến chi phí đầu vào cho phát điện tăng 15-20% -
Huy động đa dạng, tập trung khơi thông dòng vốn phát triển nhà ở cho thuê -
Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê -
Hạ tầng TP.HCM đón dòng vốn tư nhân tỷ USD -
Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về sâm Ngọc Linh
![]() |
| Bến xe khách Vĩnh Long. Ảnh Internet |
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có Quyết định số 2918/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Bến xe Vĩnh Long (giai đoạn 1).
Bến xe Vĩnh Long được xây dựng tại Phường 8, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long với tổng diện tích xây dựng 22.193 m2. Trong đó, nút giao đấu nối và Quốc lộ 53 (giai đoạn 1) có chiều dài mở rộng khoảng 300 m, với diện tích xây dựng 4.413 m2.Diện tích đất thu hồi đất để xây dựng bến xe mới vào khoảng 17.778 m2.
Dự án được chia 2 làm 02 giai đoạn đầu tư: Giai đoạn 1, đầu tư xây dựng bến xe (loại 2) với diện tích khoảng 10.000 m2, gồm các hạng mục: Nhà điều hành, nhà vệ sinh, nhà xe 2 bánh, một phần garage, căn tin, mặt sân (bãi đậu xe khách, bãi chờ vào vị trí đón trả khách, khu vực đón trả khách, bãi trung chuyển), nhà bảo vệ, cổng, hàng rào, san lấp mặt bằng toàn bộ diện tích xây dựng, hệ thống thoát nước mưa, cây xanh, ốp mái taluy phạm vi cầu và phần đấu nối vào Quốc lộ 53.
Giai đoạn 2, đầu tư xây dựng bến xe với diện tích khoảng 7.778 m2 gồm các hạng mục: Garage (phần diện tích còn lại), mặt sân (bãi đậu xe khách, bãi chờ vào vị trí đón trả khách, khu vực đón trả khách, bãi trung chuyển), cây xanh.
Ngoài ra, còn đầu tư các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác nhằm hoàn chỉnh công trình theo nội dung giải pháp thiết kế.
Công trình Bến xe Vĩnh Long thuộc dự án nhóm B, công trình giao thông cấp III, có tổng mức đầu tư hơn 156 tỷ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước (từ nguồn đấu giá khu đất bến xe khách tỉnh Vĩnh Long hiện trạng) và các nguồn vốn hợp pháp khác. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Long được giao làm chủ đầu tư dự án. Thời gian thực hiện: Năm 2021 - 2025.
Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, mục tiêu đầu tư xây dựng Bến xe Vĩnh Long nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại của người dân, hạn chế lưu lượng xe vào nội ô thành phố, đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống giao thông đô thị TP. Vĩnh Long, từng bước nâng cấp phát triển hệ thống hạ tầng giao thông vận tải đô thị để tạo mỹ quan và chỉnh trang đô thị, góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng TP. Vĩnh Long sáng, xanh, sạch, đẹp.
-
Huy động đa dạng, tập trung khơi thông dòng vốn phát triển nhà ở cho thuê -
Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê -
Hạ tầng TP.HCM đón dòng vốn tư nhân tỷ USD -
Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về sâm Ngọc Linh -
Đường sắt rà lại quy hoạch để tạo lực đẩy cho tăng trưởng hai con số -
Đắk Lắk kêu gọi đầu tư hơn 1 triệu tỷ đồng; Cần Thơ đầu tư tuyến vành đai 11.309 tỷ đồng -
Vành đai 4 và tầm nhìn trăm năm sau
-
Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 hợp tác phát triển các giải pháp dinh dưỡng khoa học -
SeABank triển khai Ocean Cleanup 2026, hơn 1.000 cán bộ nhân viên chung tay làm sạch bờ biển -
[Longform] Chủ tịch VNPT Tô Dũng Thái: VinaPhone là lực lượng tiên phong, chủ lực trong các giai đoạn phát triển của VNPT -
Tây Ninh cần cụ thể hóa phạm vi thử nghiệm và cơ chế sandbox đối với UAV -
Từ chiến lược tập trung đến thành quả thực tế: SCD Group ghi danh Top 3 Đại lý xuất sắc Symphony 5 -
Tổng hợp các chương trình ưu đãi lãi suất khi vay nhanh trên MoMo (cập nhật 2026)

