-
Cuộc chiến kiểm soát nguồn năng lượng - Bài 1: Khi chiến tranh đánh vào “hệ tuần hoàn” của thế giới -
TP.HCM giao Đại Quang Minh nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành -
Đề xuất bổ sung thêm 17 khu công nghiệp vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng -
Cà Mau đầu tư đường Vành đai 1 hơn 2.360 tỷ đồng; đề xuất làm 5 dự án hạ tầng gần 94.000 tỷ đồng tại TP.HCM -
Đà Nẵng nghiên cứu thí điểm ứng dụng Bản sao số mô phỏng kịch bản ngập úng -
Khánh Hòa yêu cầu không để dự án khởi công mang tính “đánh trống bỏ dùi”
![]() |
| Một đoạn Quốc lộ 15D qua Quảng Trị |
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư; tài chính làm việc với Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) để xem xét báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận sử dụng vốn ADF của ADB để đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn với chiều dài khoảng 7,45km.
Dự án xây dựng Quốc lộ 15D từ Quốc lộ 1 đến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài đầu tư xây dựng khoảng 7,45km; với điểm đầu tại giao với Quốc lộ 1 tại Km781+587/QL1 thuộc địa phận xã Hải Lâm, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối nối với đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại Km30+497 (lý trình đường cao tốc) thuộc địa phận xã Hải Trường, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Sau khi đầu tư xây dựng sẽ hoành thành tuyến Quốc lộ 15D nối từ Quốc lộ 1 đến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài khoảng 7,45km với quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12 m, 2 làn xe cơ giới.
Dự án có tổng mức đầu tư 262,5 tỷ đồng, tương đương 11,3 triệu USD, trong đó vốn vay ADB là 212,6 tỷ đồng (9,14 triệu USD); vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 49,9 tỷ đồng (2,16 triệu USD). Thời gian thực hiện Dự án là 3 năm kể từ khi Hiệp định vay được ký kết.
Theo Bộ Giao thông vận tải, việc thực hiện dự án sẽ phát huy hiệu quả tối đa, tăng khả năng hấp dẫn các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn và Quốc lộ 1; phân luồng giảm tải giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến và phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư; kích thích tăng trưởng kinh tế - xã hội, phát triển du lịch, góp phần thúc đẩy thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
-
TP.HCM giao Đại Quang Minh nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành -
Đề xuất bổ sung thêm 17 khu công nghiệp vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng -
Cà Mau đầu tư đường Vành đai 1 hơn 2.360 tỷ đồng; đề xuất làm 5 dự án hạ tầng gần 94.000 tỷ đồng tại TP.HCM -
Đà Nẵng nghiên cứu thí điểm ứng dụng Bản sao số mô phỏng kịch bản ngập úng
-
Khánh Hòa yêu cầu không để dự án khởi công mang tính “đánh trống bỏ dùi” -
Việt Nam - EU hợp tác chiến lược vì tương lai bền vững -
Phó thủ tướng yêu cầu tháo gỡ khó khăn biến động giá cho các nhà thầu giao thông -
Hải Phòng tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm năm 2026 -
Cần Thơ phê duyệt Quy hoạch tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong hơn 2.945 ha -
Khơi thông dòng vốn dài hạn cho hạ tầng dưới góc nhìn và kiến nghị từ HHV -
[Ảnh] Nút giao An Phú cửa ngõ phía Đông TP.HCM tăng tốc thi công, dần lộ diện hình hài dự án
-
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mời chào báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Agribank đồng hành cùng Amaccao triển khai dự án điện rác 3.000 tỷ đồng: Khẳng định vai trò tiên phong trong tín dụng xanh
-
SeABank thông báo mời thầu -
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026

