Sở Xây dựng TP.HCM vừa có Tờ trình gửi UBND Thành phố về chủ trương đầu tư Dự án nút giao kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác.

Theo Tờ trình, Sở Xây dựng đề xuất, xây dựng một nút giao khác mức liên thông giữa tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác.

Các hạng mục đầu tư gồm xây dựng cầu cạn dạng vòng xoay để kết nối từ đường cao tốc Bến Lức - Long Thành xuống đường Rừng Sác và xây dựng 2 hầm chui với 2 chiều lưu thông từ đường Rừng Sác về cầu Cần Giờ và ngược lại, chiều dài mỗi nhánh khoảng 610 m.

Một nút giao kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành

Theo tính toán sơ bộ của Sở Xây dựng, Dự án có tổng mức đầu tư 2.969 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 1.162 tỷ đồng; chi phí xây lắp và thiết bị hơn 1.204 tỷ đồng; phần còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn, dự phòng.

Nguồn vốn thực hiện Dự án từ ngân sách Thành phố và các nguồn vốn khác.

Thời gian khởi công xây dựng dự kiến vào quý II/2026, hoàn thành vào quý I/2028.

Khi hoàn thành nút giao này sẽ kết nối tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành với Cần Giờ để tạo thành mạng lưới giao thông liên vùng, tạo động lực thu hút đầu tư, giảm chi phí logistics, phục vụ phát triển du lịch.

Do đó, Sở Xây dựng đánh giá, việc đầu tư nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác là yêu cầu cấp bách và mang tính chiến lược.