Ngày 1/7, UBND TP.HCM khởi công hai dự án nút giao đường Rừng Sác và Quốc lộ 50 để kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Dự án nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành vừa được TP.HCM phê duyệt với tổng mức đầu tư 2.970 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ với tổng chiều dài khoảng 53,8 km. Hướng tuyến mới sẽ đi qua khu vực bến Nhà Rồng - Khánh Hội.

TP.HCM chấp thuận giao Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường Rừng Sác từ 6 làn xe lên 10 làn xe.

UBND TP.HCM chấp thuận giao doanh nghiệp nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp đường Rừng Sác theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT.

Sở Tài chính TP.HCM kiến nghị UBND Thành phố cho phép Tập đoàn Vingroup nghiên cứu đầu tư dự án kết nối đường 15 B và mở rộng đường Rừng Sác từ 6 làn xe lên 10 làn xe

Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất UBND Thành phố lựa chọn đầu tư hai nút giao kết nối đường Rừng Sác và Quốc lộ 50 với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC.

Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất UBND Thành phố xem xét bố trí 2.969 tỷ đồng để đầu tư nút giao nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác.

Tập đoàn Vingroup được phép thi công khoan khảo sát địa chất phục vụ thiết kế Dự án đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ.

Sở Giao thông -Vận tải TP.HCM đề xuất bổ sung ưu tiên đầu tư 5 dự án (4 nút giao, 1 đường liên khu vực), giai đoạn 2024 - 2030 với tổng vốn 3.850 tỷ đồng.