-
TP.HCM yêu cầu không tự đặt thêm thủ tục, giấy tờ ngoài quy định với doanh nghiệp -
Quảng Ngãi quyết liệt gỡ điểm nghẽn, tăng tốc các dự án trọng điểm -
Lâm Đồng chấp thuận chủ trương đầu tư 7 dự án nguồn điện -
Lâm Đồng thống nhất đưa dự án nhà ở xã hội vào “luồng xanh”, “luồng ưu tiên”
-
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án khu chợ và nhà ở nông thôn vốn 563 tỷ đồng -
Đồng Tháp: Nợ thuế do cơ quan thuế quản lý hơn 976 tỷ đồng
Sở Xây dựng TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Nút giao này sẽ được đầu tư nhiều hạng mục gồm: đường dẫn, cầu cạn, đường song hành... để đồng bộ kết nối giữa các tuyến đường lân cận với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cụ thể, dự án sẽ đầu tư các tuyến nhánh kết nối từ khu vực đầu cầu Cần Giờ và đường Rừng Sác với quy mô 6 làn xe, các tuyến đường song hành được bố trí tối thiểu 2 làn xe.
Riêng đoạn đường Rừng Sác hướng về phà Bình Khánh được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường chính đô thị, vận tốc thiết kế 60 km/h, quy mô 4 làn xe.
Dự án cũng sẽ mở rộng hai đoạn cầu cạn hiện hữu để phù hợp với quy mô giai đoạn 2 của cao tốc Bến Lức - Long Thành, đồng thời xây dựng mới 4 nhánh cầu cạn để phục vụ cho các xe ra vào đường cao tốc và đường Rừng Sác.
Ngoài các hạng mục chính, dự án còn đầu tư cả hệ thống hầm chui, vòng xuyến, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, giao thông thông minh (ITS), trạm kiểm soát tải trọng và tín hiệu giao thông.
Tổng mức đầu tư cho nút giao này là 2.970 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của TP.HCM.
![]() |
| Một nút giao kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. |
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, khi công trình này hoàn thành sẽ tạo thêm một trục giao thông hướng tâm kết nối trung tâm Thành phố với các xã Bình Khánh, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Lý Nhơn và Long Hòa.
Dự án không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa mà còn góp phần giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông và nâng cao khả năng kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị và các khu du lịch sinh thái dọc tuyến Rừng Sác.
Đặc biệt, khi nút giao này hoàn thành sẽ kết nối với đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Bến Lức - Long Thành, khi đó người dân từ các tỉnh miền Tây Nam Bộ và khu vực Đông Nam Bộ có thể di chuyển trực tiếp đến Cần Giờ mà không cần đi qua trung tâm TP.HCM nên rút ngắn đáng kể thời gian đi lại.
Hiện nay, đường Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào cuối năm nay. Trong khi đó, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km dự kiến thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026.
Tại khu vực Cần Giờ hiện nay có hàng loạt dự án hạ tầng đang triển khai như: cầu Cần Giờ; khu đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise; tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ; cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
-
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án khu chợ và nhà ở nông thôn vốn 563 tỷ đồng -
Đồng Tháp: Nợ thuế do cơ quan thuế quản lý hơn 976 tỷ đồng -
Hơn 6.200 tỷ đồng xây dựng phần cơ sở dùng chung còn lại tại Cảng Liên Chiểu -
TP.HCM tái định vị chiến lược thu hút FDI -
Đà Nẵng thu hút thêm 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước -
Hà Nội triển khai 50 bản ghi nhớ sau Hội nghị xúc tiến đầu tư 2026 -
EVNNPT kiến nghị Đắk Lắk tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh 13 dự án lưới điện truyền tải
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Agribank nâng cao chất lượng tăng trưởng tín dụng, điều hành hiệu quả nguồn vốn và lãi suất -
Hành trình 50 năm vun đắp nền tảng cho thế hệ Việt Nam khỏe mạnh hơn -
Từ phòng nghiên cứu đến đời sống: Hướng đi mới trong chăm sóc sức khỏe chủ động -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 1) -
FPT hợp tác với OpenAI, khai phá thị trường an ninh mạng 240 tỷ USD -
Miền Tây: Khi dòng chảy nhân lực tìm thấy điểm đảo chiều thịnh vượng


