-
Đề xuất đầu tư 4.387 tỷ đồng hoàn thiện hai đoạn cao tốc kết nối với Lâm Đồng -
Nghiên cứu hoàn thiện các tuyến đường cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ -
Bước chuyển chiến lược trong tư duy thu hút đầu tư nước ngoài -
[Ảnh] Trung tâm hành chính mới và hồ cảnh quan TP.HCM tăng tốc thi công -
Đồng Nai đề xuất phương án bố trí 3 ga đường sắt trong Sân bay Long Thành
Sở Xây dựng TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Nút giao này sẽ được đầu tư nhiều hạng mục gồm: đường dẫn, cầu cạn, đường song hành... để đồng bộ kết nối giữa các tuyến đường lân cận với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cụ thể, dự án sẽ đầu tư các tuyến nhánh kết nối từ khu vực đầu cầu Cần Giờ và đường Rừng Sác với quy mô 6 làn xe, các tuyến đường song hành được bố trí tối thiểu 2 làn xe.
Riêng đoạn đường Rừng Sác hướng về phà Bình Khánh được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường chính đô thị, vận tốc thiết kế 60 km/h, quy mô 4 làn xe.
Dự án cũng sẽ mở rộng hai đoạn cầu cạn hiện hữu để phù hợp với quy mô giai đoạn 2 của cao tốc Bến Lức - Long Thành, đồng thời xây dựng mới 4 nhánh cầu cạn để phục vụ cho các xe ra vào đường cao tốc và đường Rừng Sác.
Ngoài các hạng mục chính, dự án còn đầu tư cả hệ thống hầm chui, vòng xuyến, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, giao thông thông minh (ITS), trạm kiểm soát tải trọng và tín hiệu giao thông.
Tổng mức đầu tư cho nút giao này là 2.970 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của TP.HCM.
![]() |
| Một nút giao kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. |
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, khi công trình này hoàn thành sẽ tạo thêm một trục giao thông hướng tâm kết nối trung tâm Thành phố với các xã Bình Khánh, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Lý Nhơn và Long Hòa.
Dự án không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa mà còn góp phần giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông và nâng cao khả năng kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị và các khu du lịch sinh thái dọc tuyến Rừng Sác.
Đặc biệt, khi nút giao này hoàn thành sẽ kết nối với đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Bến Lức - Long Thành, khi đó người dân từ các tỉnh miền Tây Nam Bộ và khu vực Đông Nam Bộ có thể di chuyển trực tiếp đến Cần Giờ mà không cần đi qua trung tâm TP.HCM nên rút ngắn đáng kể thời gian đi lại.
Hiện nay, đường Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào cuối năm nay. Trong khi đó, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km dự kiến thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026.
Tại khu vực Cần Giờ hiện nay có hàng loạt dự án hạ tầng đang triển khai như: cầu Cần Giờ; khu đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise; tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ; cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
-
TP.HCM đầu tư 2.970 tỷ đồng kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức-Long Thành -
Đồng Nai đề xuất phương án bố trí 3 ga đường sắt trong Sân bay Long Thành -
Khu neo đậu tàu cá 349 tỷ đồng tại Quảng Trị gặp khó trong giải phóng mặt bằng -
Nhà đầu tư muốn làm 14 dự án điện gió ngoài khơi cả triệu tỷ đồng lại đề xuất rút lui -
Yêu cầu bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Quảng Ninh mở thêm dư địa tăng trưởng cho Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái -
Cầu cạn và lời giải cho 700 km cao tốc Đồng bằng sông Cửu Long
-
Thái Nguyên bước vào chu kỳ tăng trưởng mới: Thời điểm của bất động sản thương mại tạo dòng tiền thực -
FLC bắt tay với đối tác Hoa Kỳ để đầu tư vào sân bay Phù Cát và Pleiku -
7 đại lý sẽ phân phối dự án The Indochine at Meliá Hồ Tràm -
Lynn Times Onsen Retreat Nam Hà Nội tăng tốc thi công, bứt tốc tiến độ -
Agribank ba năm liên tiếp góp mặt Top 50 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á theo Fortune Southeast Asia 500 -
Acecook Việt Nam tiếp tục được vinh danh Top 50 Doanh nghiệp Phát triển Bền vững Tiêu biểu Việt Nam 2026

