Ngày 21/9, HĐND TP.HCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, tổ chức Kỳ họp thứ năm (kỳ họp chuyên đề), xem xét nhiều nội dung quan trọng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố.

Tại kỳ họp, UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố chủ trương giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án xây dựng cầu Rạch Dơi nối TP.HCM với tỉnh Tây Ninh.

Cầu Rạch Dơi kết nối tuyến đường Lê Văn Lương của TP.HCM với đường ĐT.826 C của tỉnh Tây Ninh để thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp và nâng cấp tuyến đường thủy phục vụ kết nối các cảng trên sông Soài Rạp.

Cầu Rạch Dơi hiện đã xuống cấp không đáp ứng được nhu cầu lưu thông giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh

Theo đề xuất, cầu có tổng chiều dài 3,3 km (bao gồm cả đường dẫn), vận tốc thiết kế 80 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến là 3.197 tỷ đồng, đầu tư từ nguồn ngân sách TP.HCM.

Tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029. Trong đó, năm 2026, Thành phố dự kiến phê duyệt chủ trương đầu tư, tổ chức thi tuyển kiến trúc, khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Sang năm 2027, phê duyệt đầu tư, hoàn tất thiết kế, dự toán, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu và khởi công. Công tác thi công dự kiến bắt đầu từ quý IV/2027, hoàn thành, nghiệm thu và đưa công trình vào sử dụng trong năm 2029.

Theo UBND TP.HCM, việc đầu tư cầu Rạch Dơi là cần thiết trong bối cảnh lưu lượng phương tiện qua cầu hiện hữu ngày càng tăng, gây áp lực lên năng lực khai thác và khả năng lưu thông.

Trong khi đó, tỉnh Tây Ninh đang hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông và quy hoạch các tuyến kết nối với TP.HCM. Việc xây dựng cầu Rạch Dơi mới sẽ giải quyết điểm nghẽn giao thông, tăng năng lực kết nối giữa hai địa phương, phát huy hiệu quả các tuyến đường đã đầu tư và hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ TP.HCM.

UBND TP.HCM cho rằng công trình không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông trước mắt mà còn góp phần tăng cường liên kết vùng, tạo thêm điều kiện phát triển kinh tế - xã hội và kết nối với hệ thống cảng trên sông Soài Rạp.