-
Trình Quốc hội một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch
-
Lâm Đồng còn hơn 2 triệu thửa đất chưa được cập nhật, số hóa
-
Quảng Trị thúc tiến độ thực hiện xử lý nhà, đất dôi dư
-
Trình Quốc hội đầu tư 3 dự án cao tốc 430,5km, tổng mức đầu tư 162.393 tỷ
-
Thúc đẩy các động lực tăng trưởng truyền thống, tạo đột phá từ các động lực tăng trưởng mới -
Quốc hội “chốt” chỉ tiêu, giải pháp cho năm 2027 “tăng tốc, bứt phá”
![]() |
| Các siêu thị sử dụng lá chuối để gói thực phẩm |
Mục tiêu tổng quát của Chương trình nhằm thúc đẩy quản lý, khai thác và sử dụng hiệu quả, bền vững tài nguyên, nhiên liệu, nguyên vật liệu, khuyến khích phát triển các nguồn tài nguyên, nhiên liệu, nguyên vật liệu và sản phẩm thân thiện môi trường, có thể tái tạo, tái sử dụng và tái chế; thúc đẩy sản xuất và tiêu dùng bền vững trên nền tảng đổi mới, sáng tạo, thực hành và phát triển các mô hình sản xuất và tiêu dùng bền vững, đẩy mạnh sản xuất và tiêu dùng nội địa bền vững, tạo việc làm ổn định và việc làm xanh, thúc đẩy lối sống bền vững và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, hướng đến phát triển nền kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam.
Đáng chú ý, mục tiêu trong giai đoạn 2021-2025 là 85% các siêu thị, trung tâm thương mại phân phối, sử dụng sản phẩm bao bì thân thiện môi trường thay thế dần cho sản phẩm bao bì nhựa dùng một lần, khó phân hủy. Đến năm 2030, 100% các siêu thị, trung tâm thương mại sử dụng sản phẩm bao bì thân thiện môi trường thay thế cho sản phẩm bao bì nhựa sử dụng một lần, khó phân hủy.
Chương trình đưa ra một số nhiệm vụ chủ yếu như quản lý, khai thác và sử dụng bền vững tài nguyên, phát triển nhiên liệu, nguyên vật liệu có thể tái tạo, tái sinh; thiết kế bền vững, thiết kế sinh thái, thiết kế để tái chế, tái sử dụng; thúc đẩy sản xuất sạch hơn, sản xuất các sản phẩm thân thiện môi trường, áp dụng mô hình, liên kết bền vững theo chuỗi vòng đời sản phẩm; phát triển hệ thống phân phối bền vững, xuất nhập khẩu bền vững; thúc đẩy dán nhãn và chứng nhận nhãn sinh thái...
Về phát triển hệ thống phân phối bền vững, xuất nhập khẩu bền vững, cần xây dựng và phát triển hệ thống dịch vụ hậu cần phân phối xanh, bền vững bao gồm các trung tâm hậu cần xanh, hệ thống kho vận, giao nhận hàng hóa xanh, thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học sạch, thân thiện môi trường trong các hoạt động phân phối, vận chuyển hàng hóa.
Đồng thời, khuyến khích sản xuất và sử dụng phương tiện vận tải thân thiện môi trường, ít phát thải khí nhà kính; xây dựng và triển khai các giải pháp thúc đẩy phát triển và nâng cao thị phần vận tải hành khách công cộng tại các đô thị, thị phần vận tải hàng hóa bằng đường thủy, vận tải ven biển và đường sắt.
Bên cạnh đó, hỗ trợ doanh nghiệp triển khai các hoạt động xuất nhập khẩu bền vững, xây dựng các tài liệu hướng dẫn doanh nghiệp về các yêu cầu, quy định, cam kết quốc tế về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, hỗ trợ cung cấp thông tin về thị trường, sản phẩm dán nhãn sinh thái, thân thiện môi trường.
-
Trình Quốc hội đầu tư 3 dự án cao tốc 430,5km, tổng mức đầu tư 162.393 tỷ -
Thúc đẩy các động lực tăng trưởng truyền thống, tạo đột phá từ các động lực tăng trưởng mới -
Quốc hội “chốt” chỉ tiêu, giải pháp cho năm 2027 “tăng tốc, bứt phá” -
Việt Nam đăng cai Hội nghị Toàn thể ICAPP lần thứ 14 năm 2028 -
Quảng Ngãi thông qua loạt chính sách về đầu tư công, ngân sách và an sinh -
Sửa Luật Đấu thầu để sử dụng tiền của nhân dân, của nhà nước hiệu quả nhất -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Phối hợp chặt chẽ trong áp thuế đất bỏ hoang
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
-
Stavian Hóa chất 2 năm liên tiếp có mặt trong Bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
-
Vinafeed Group lần thứ hai được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026
-
Dacinco tài trợ 50 tỷ đồng xây mới Trường Tiểu học Ngô Sĩ Liên tại Đà Nẵng
