-
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Lệch pha tiến độ tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn 43.734 tỷ đồng -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số
![]() |
| Một đoạn Đường tỉnh 582B qua Quảng Trị. |
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ký Quyết định số 19/QĐ – BGTVT về việc điều chỉnh tuyến Đường tỉnh 582B từ Cảng biển Mỹ Thủy đến Quốc lộ 1 thành Quốc lộ 15D.
Cụ thể, Bộ GTVT điều chỉnh tuyến Đường tỉnh 582B có điểm đầu tại Cảng biển Mỹ Thủy (Km13+800/ĐT.582B), điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại Km781+578/Quốc lộ1 thành đoạn tuyến Quốc lộ 15D theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và giao cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, bảo trì và khai thác.
Tuyến Quốc lộ 15D hiện trạng sau khi điều chỉnh gồm các đoạn tuyến: đoạn tuyến từ Cảng biển Mỹ Thủy đến Quốc lộ 1 dài khoảng 13,8 km; đoạn tuyến đi trùng đường Hồ Chí Minh nhánh Tây dài 24 km; đoạn tuyến từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến cửa khẩu Quốc tế La Lay dài 12,2 km.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo Sở GTVT Quảng Trị và các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định; tổ chức bàn giao, giải quyết các vấn đề liên quan, đảm bảo công tác quản lý khai thác được thực hiện liên tục và không ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc rà soát, đăng ký lại lý trình, chiều dài đoạn tuyến đường địa phương chuyển thành quốc lộ, chiều dài tuyến Quốc lộ 15D theo quy hoạch và các vấn đề khác có liên quan đến an toàn công trình, an toàn giao thông trên tuyến.
Được biết, Đường tỉnh 582B có điểm đầu (Km0+00) giao với Quốc lộ 1 tại Km781+578, điểm cuối nối vào cảng biển Mỹ Thủy và Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị, tổng chiều dài 13,8 km. Trong đó, đoạn qua đô thị (thị trấn Diên Sanh, xã Hải Trường, huyện Hải Lăng) chiều dài 3,1 km; đoạn ngoài khu đô thị có chiều dài 10,7km (qua địa phận các xã: Hải Định, Hải Quế, Hải Dương và Hải An của huyện Hải Lăng).
Hiện nay đoạn Km0+00 - Km11+264 là đường cấp III Đồng bằng; vận tốc thiết kế 80 km/h; đoạn Km11+264 - Km13+800 là đường cấp IV; vận tốc thiết kế 60km/h.
Quốc lộ 15D là tuyến đường bộ nối từ Cảng biển Mỹ Thủy, Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị đến cửa khẩu Quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị; Tuyến có ý nghĩa hết sức quan trọng, là tuyến quốc lộ chính yếu của khu vực miền Trung.
Khi tuyến Quốc lộ 15D theo quy hoạch nối từ cửa khẩu Quốc tế La Lay đến cảng biển Mỹ Thủy được hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ 156 km xuống còn 92 km (rút ngắn được khoảng 64 km, đây là tuyến đường bộ ngắn nhất phục vụ việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ Lào đến hệ thống cảng biển của Việt Nam).
Việc hoàn thiện Quốc lộ 15D sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trong khu vực, hòa nhập mạng lưới giao thông quốc tế, làm tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, là động lực phát triển kinh tế xã hội cho các tỉnh Miền Trung, kết nối hợp tác với các tỉnh Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan, đồng thời giảm thời gian lưu thông của các phương tiện, nâng cao hiệu quả khai thác và an toàn giao thông góp phần hỗ trợ tỉnh Quảng Trị khai thác tốt tiềm năng, phát huy thế mạnh, tận dụng tối đa lợi thế để thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Giành lợi thế trong cuộc đua thu hút FDI thế hệ mới
-
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số -
Lệch pha tiến độ tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn 43.734 tỷ đồng -
Lãnh đạo Quảng Trị yêu cầu hoàn thành Công viên vui chơi giải trí cầu Rào trước 15/11 -
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư -
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư
-
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững -
Danko Riverside Bắc Ninh - Kiến tạo biểu tượng, định danh vị thế -
Hưng Yên có cơ hội lớn trở thành một mắt xích logistics quan trọng của khu vực phía Bắc -
ASEAN Award 2026 vinh danh nhiều doanh nghiệp Việt Nam tại Singapore -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Nga được bầu làm Chủ tịch Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam

