Bà Trịnh Thị Hương, Phó cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể (Bộ Tài chính) cho biết, kể từ khi Nghị quyết 68-NQ/TW ra đời, tinh thần khởi nghiệp, kinh doanh thực sự bật dậy mạnh mẽ. “Với tinh thần quyết liệt, khẩn trương, hào hứng như hiện nay thì mục tiêu có 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030 sẽ sớm hoàn thành”, bà Hương nhấn mạnh.

Thời gian gần đây, TP.HCM, Đồng Nai đã áp dụng nhiều chính sách giải cứu dự án, giúp doanh nghiệp bất động sản hồi sinh trở lại. Nhưng vẫn còn không ít dự án “đứng hình” vượt tầm địa phương, vượt cả tầm “đặc thù”, đòi hỏi những đột phá khác ở cấp Trung ương.

Sun PhuQuoc Airways (SPA) vừa đón tàu bay thuộc sở hữu thứ tư - chiếc Airbus A321NX mới 100%, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình mở rộng quy mô đội bay và năng lực khai thác của hãng.

Ước trong 11 tháng năm nay, doanh nghiệp trong các KCN Cần Thơ đóng góp ngân sách Thành phố khoảng 3.981 tỷ đồng; tạo việc làm cho 95.890 lao động.

Hết tháng 10/2025, thương mại hàng hóa giữa Việt Nam và 11 thị trường thuộc Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) đạt 102,8 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ năm 2024.

Đây là sự kiện thường niên để Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) và các Tổ chức Thành viên (TCTV) cùng nhìn lại kết quả hợp tác trong năm qua, đồng thời định hướng chiến lược phát triển cho giai đoạn tiếp theo.

Ngày 23/11/2025, Vietjet chính thức tiếp nhận tàu bay Boeing 737-8 đầu tiên trong đơn đặt hàng 200 chiếc trị giá 32 tỷ USD với nhà sản xuất Boeing (Hoa Kỳ), đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược đồng bộ đội bay theo từng thị trường.

Tuần này, Traphaco kỷ niệm 53 năm ngày thành lập Công ty (28/11/1972 - 28/11/2025), cột mốc đặc biệt không chỉ bởi chiều dài lịch sử, mà còn bởi những giá trị bền vững mà doanh nghiệp dược hàng đầu này đã xây dựng suốt hơn nửa thế kỷ.

Bài toán dẫn dắt của doanh nghiệp nhà nước dường như vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức, từ hoàn thiện cơ chế, chính sách, áp lực đổi mới quản trị, đến yêu cầu nâng cao hiệu quả quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

T&T Group muốn đầu tư loạt dự án chiến lược tại Cà Mau; Ứng dụng gọi xe Tada ra mắt tại Hà Nội; Thaco Agri xin loạt cơ chế đặc thù; Vosco đi bán than; Vingroup xây bến cảng quốc tế.

Trong vòng 5 năm tới (2025 - 2030), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ trải qua quá trình sắp xếp, tổ chức lại trên quy mô lớn để trở thành tập đoàn kinh tế hoạt động theo mô hình nhóm Công ty mẹ - công ty con.

Không chỉ các dự án bất động sản “màu mỡ” gặp khó, mà ngay cả các dự án hạ tầng khu công nghiệp và bệnh viện quy mô lớn cũng lao đao do tiến độ chậm, vướng mắc bồi thường, giải phóng mặt bằng và sự trì trệ của cơ quan chức năng.