-
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Trong văn bản UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, trong điều kiện nguồn vốn ngân sách của tỉnh hiện nay đang gặp nhiều khó khăn, việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 kết nối vào Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành là không khả thi về phương án tài chính.
![]() |
| Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được mở rộng lên 8 - 10 làn xe |
Hơn nữa, Dự án Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành, diện tích 410 ha hiện đã thu hút được 20 nhà đầu tư FDI với số vốn khoảng 400 triệu USD.
Dự kiến năm 2026, Khu công nghệ cao này sẽ thu hút khoảng 20.000 người lao động đến làm việc.
Hiện nay, nút giao đường 319, nhánh bên phía Nhơn Trạch đã được tỉnh Đồng Nai đầu tư theo hình thức BOT, còn các nhánh bên phía Long Thành chưa được đầu tư.
Nếu không được đầu tư hoàn chỉnh, khi hoàn thành mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành sẽ gây khó khăn cho xe cộ di chuyển vào Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành.
Vì vậy, để tạo điều kiện cho việc kết nối giao thông, thu hút các nhà đầu tư vào Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng xem xét, có ý kiến đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 vào Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành với tổng chiều dài 22 km, được khởi công vào ngày 19/8/2025.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng, trong đó, vốn đầu tư công là 6.500 tỷ đồng và vốn VEC huy động hơn 9.800 tỷ đồng.
Thời gian thi công từ ngày 19/8/2025 và cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026. Riêng cầu Long Thành, dự kiến hợp long cầu chính vào tháng 12/2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại trong quý I/2027.
-
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9 -
Động lực đưa miền Trung trở thành trung tâm kinh tế biển -
Lâm Đồng lấy kết quả giải ngân đầu tư công làm tiêu chí KPI đánh giá cán bộ
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam


