-
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng -
SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam -
Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép -
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
Công bố mở cảng cạn Cái Mép tại phường Tân Phước - TP.HCM -
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội vốn hơn 545 tỷ đồng
Cụ thể, tại Quyết định số 1103/QĐ-UBND do Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Quốc Hùng ký ngày 9/4/2020 quyết định triển khai thực hiện Nghị quyết số 05/NQ-HĐND (ngày 20/3/2020) của Hội đồng nhân dân tỉnh Quyết định chủ trương đầu tư một số dự án nhóm A.
Theo đó, UBND tỉnh giao cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư 2 dự án bao gồm: Dự án xây dựng Đường ven sông Cái đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản; Dự án xây dựng Đường trục trung tâm thành phố Biên Hoà đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu).
![]() |
| Đường trục trung tâm thành phố Biên Hoà đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) có chiều dài 3,5 km. Ảnh: Ngọc Tuấn |
Mục tiêu của Dự án xây dựng Đường ven sông Cái đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản là xây dựng tuyến đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, giảm áp lực về lưu lượng xe, giải quyết nạn kẹt xe trên tuyến đường và trở thành trục chính, cửa ngõ đô thị Biên Hoà.
Tuyến đường sẽ đạt tiêu chuẩn kỹ thuật đường đô thị cấp II, tốc độ thiết kế 50 km/h, chiều dài 4,59 km, nền đường rộng 32 m (trong đó: mặt đường 16 m, dải phân cách giữa rộng 2 m, vỉa hè 2 bên 14 m). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.960 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 3.247 tỷ đồng) từ nguồn vốn đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2020 đến 2024.
Đối với, Dự án xây dựng Đường trục trung tâm thành phố Biên Hoà đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn thì có tổng mức đầu tư 3.131 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.146 tỷ đồng) từ nguồn ngân sách tỉnh. Tiểu chuẩn kỹ thuật đường đô thị cấp II, cầu vuuợt sông cấp III, tính với độ tĩnh không giao thông thuỷ qua sông cấp IV, tốc dộ thiết kế 50 km/h.
Dự án có chiều dài 5,35 km chia thành 2 nhánh. Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao An Hảo, dài 3,5 km. Trong đó đường đầu cầu phí phường Thống Nhất dài 90 m, nền đường rộng 95 m; Phần cầu Thống Nhất dài 528 m, rộng 31 m; Đường từ cầu Thống Nhất quan nút giao đường Đỗ Văn Thi đến đường Đặng Văn Trơn dài 2,9 km, nền đường rộng 60 m. Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1 tại phường Hiệp Hoà, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu Bửu Hoà. Tổng chiều dài 1,7 km, nền đường rộng 47 m.
Cũng tại Quyết định 1103, UBND tỉnh Đồng Nai giao UBND TP. Biên Hoà làm chủ đầu tư 2 dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư giải phóng mặt bằng Đường ven sông Cái đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản và Đường trục trung tâm thành phố Biên Hoà đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn.
Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư điện tử qua điện thoại ông Nguyễn Quốc Hùng cho biết 2 dự án giao thông nhóm A trên đây có tầm quan trọng với sự phát triển của TP. Biên Hoà và tỉnh Đồng Nai và ảnh hưởng đến sinh kế của nhiều hộ dân. Trong tình hình hiện nay Chính phủ chỉ đạo thủ đẩy tiến độ đầu tư công, tỉnh Đồng Nai sẽ rốt ráo thực thi các bước để khởi động các dự án quan trọng này.
Ngay sau quyệt định được ban hành, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và UBND TP.Biên Hoà phải phối hợp chặt chẽ đảm bảo cung cấp thông tin đầy đủ để sớm hoàn thành hồ sơ trình các cơ quan có thẩm quyền thẩm định dự án. Tỉnh Đồng Nai cũng đốc thúc các sở, ngành hữu trách rút ngắn thời gian xử lý so với quy định nhằm sớm khởi công các dự án.
-
Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng -
SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam -
Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép -
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam
-
Công bố mở cảng cạn Cái Mép tại phường Tân Phước - TP.HCM -
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội vốn hơn 545 tỷ đồng -
TP.HCM chính thức khai trương Trung tâm Tài chính quốc tế, lộ diện các thành viên sáng lập và thành viên chiến lược -
VPAM cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam -
Kỷ lục kim ngạch mở chu kỳ mới cho thương mại Việt Nam -
TP.HCM chấp thuận kéo dài tiến độ đường 991B nối đến cảng Cái Mép vào cuối năm 2026 -
Đà Nẵng triển khai các nhiệm vụ thành lập Khu thương mại tự do
-
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank? -
Nutifood sở hữu dây chuyền sữa công thức pha sẵn đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận hữu cơ Úc (ACO) -
Chailease Việt Nam thông báo bổ sung nội dung Giấy phép thành lập và hoạt động -
20 năm chặng đường ABS - Sẵn sàng vươn tầm -
ROX Group - Ba thập kỷ kiến tạo thuận ích, đưa giá trị Việt vươn xa -
Vietnamobile mời thầu gói thầu Thanh lý thiết bị viễn thông di động công nghệ 2G

