-
Chủ tịch Quảng Trị thúc tiến độ, gỡ khó cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, sớm đưa Nhà máy rác Bắc Quảng Nam hoạt động trở lại -
Lâm Đồng rà soát tiến độ xử lý vướng mắc tại 14 dự án năng lượng tái tạo -
Tập đoàn Sojitz muốn mở rộng đầu tư năng lượng, logistics tại TP.HCM -
TP.HCM ký kết với AIC đầu tư trung tâm dữ liệu AI 2,1 tỷ USD tại Củ Chi -
TP.HCM xin ý kiến 4 bộ về siêu Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Ngày 2/12, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng đã ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo nút giao An Bình, tỉnh Đồng Tháp.
Dự án do Ban Quản lý dự án tỉnh làm chủ đầu tư. Mục tiêu đầu tư nhằm đáp ứng năng lực thông xe và an toàn giao thông tại khu vực kết nối nút giao sau khi các dự án cao tốc, quốc lộ có liên quan đưa vào khai thác.
Đồng thời, giải quyết dứt điểm sự bức xúc và tạo điều kiện ổn định đời sống của người dân trong khu vực lõi nút giao An Bình.
Phạm vi đầu tư dự án trên địa bàn phường Mỹ Trà, vị trí đầu tư tại điểm giao tuyến tránh Quốc lộ 30, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Quốc lộ 30 hiện hữu.
Về quy mô đầu tư, nhánh phải nút giao An Bình là hướng từ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh rẽ phải, gồm các đoạn: Đoạn từ đầu nhánh đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 141 m; mặt đường sau mở rộng 20,5 m (mở rộng về phía lõi nút giao 5 m).
Đoạn tuyến tránh Quốc lộ 30 đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 210 m; mặt đường sau mở rộng 19,5 m (mở rộng ra 2 bên, mỗi bên 4,25 m).
Đoạn tuyến Quốc lộ 30 hiện hữu đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 120 m; mặt đường sau mở rộng 19,5m (mở rộng về phía lõi nút giao 3 m).
Tại vị trí đấu nối với tuyến tránh Quốc lộ 30 được thiết kế dạng đảo vòng xuyến với bán kính R = 12,5m, bố trí 4 làn xe trong đảo, mỗi làn 4,5 m.
Nhánh trái nút giao là hướng từ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh bên trái, có chiều dài khoảng 291 m; mặt đường sau mở rộng 17 m (mở rộng về phía lõi nút giao 4,5 m). Trên tuyến Quốc lộ 30 hiện hữu trong phạm vi nút giao hướng từ An Hữu đi phường Cao Lãnh có chiều dài khoảng 215 m; mặt đường sau mở rộng 17,5 m (mở rộng ra phía lõi nút giao 3,5 m).
Bên cạnh đó, còn có các hạng mục hạ tầng kỹ thuật: Cây xanh, thoát nước; hệ thống chiếu sáng; hệ thống an toàn giao thông...
Dự án có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án là 3 năm.
UBND tỉnh Đồng Tháp giao Bạn Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tiếp thu ý kiến thẩm định của các sở, ngành tỉnh; hoàn thành hồ sơ Dự án cải tạo nút giao An Bình, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định của Luật Đấu tư công và pháp luật liên quan.
-
TP.HCM ký kết với AIC đầu tư trung tâm dữ liệu AI 2,1 tỷ USD tại Củ Chi -
TP.HCM xin ý kiến 4 bộ về siêu Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu -
TP.HCM ký kết hợp tác với JETRO, thúc đẩy dòng vốn đầu tư từ Nhật Bản -
Quảng Ngãi: Gỡ vướng mặt bằng cho loạt dự án của Hòa Phát tại Dung Quất -
Kiên định mục tiêu tăng trưởng 10% -
Đà Nẵng ban hành danh mục đô thị, có 20 đô thị loại II -
Lâm Đồng xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã năm 2026
-
Motorola bắt tay Thế giới di động ra mắt Motorola Signature và Edge 70 tại Việt Nam -
Tập đoàn TH xây nhà máy mới ở TP.HCM, mốc son mới trên con đường Vì sức khỏe cộng đồng
-
Green i-Park nhận hai chứng nhận ISO quốc tế, khẳng định bước tiến trong quản trị và phát triển bền vững -
Roadshow Vinhomes Green Paradise Cần Giờ sôi động trong ngày 8/3, lan tỏa thông điệp tôn vinh phái đẹp -
Tăng cường sản xuất, tiêu thụ than, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia -
MICC Group đồng hành ra quân chiến dịch roadshow dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ tại 3 thành phố lớn
