-
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư
-
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư -
Đầu tư phát triển Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước -
VIFC hướng tới thu hút 10-30 tỷ USD vốn quốc tế mỗi năm -
Lâm Đồng yêu cầu đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho dự án, công trình trọng điểm
Ngày 2/12, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng đã ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo nút giao An Bình, tỉnh Đồng Tháp.
Dự án do Ban Quản lý dự án tỉnh làm chủ đầu tư. Mục tiêu đầu tư nhằm đáp ứng năng lực thông xe và an toàn giao thông tại khu vực kết nối nút giao sau khi các dự án cao tốc, quốc lộ có liên quan đưa vào khai thác.
Đồng thời, giải quyết dứt điểm sự bức xúc và tạo điều kiện ổn định đời sống của người dân trong khu vực lõi nút giao An Bình.
Phạm vi đầu tư dự án trên địa bàn phường Mỹ Trà, vị trí đầu tư tại điểm giao tuyến tránh Quốc lộ 30, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Quốc lộ 30 hiện hữu.
Về quy mô đầu tư, nhánh phải nút giao An Bình là hướng từ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh rẽ phải, gồm các đoạn: Đoạn từ đầu nhánh đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 141 m; mặt đường sau mở rộng 20,5 m (mở rộng về phía lõi nút giao 5 m).
Đoạn tuyến tránh Quốc lộ 30 đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 210 m; mặt đường sau mở rộng 19,5 m (mở rộng ra 2 bên, mỗi bên 4,25 m).
Đoạn tuyến Quốc lộ 30 hiện hữu đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 120 m; mặt đường sau mở rộng 19,5m (mở rộng về phía lõi nút giao 3 m).
Tại vị trí đấu nối với tuyến tránh Quốc lộ 30 được thiết kế dạng đảo vòng xuyến với bán kính R = 12,5m, bố trí 4 làn xe trong đảo, mỗi làn 4,5 m.
Nhánh trái nút giao là hướng từ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh bên trái, có chiều dài khoảng 291 m; mặt đường sau mở rộng 17 m (mở rộng về phía lõi nút giao 4,5 m). Trên tuyến Quốc lộ 30 hiện hữu trong phạm vi nút giao hướng từ An Hữu đi phường Cao Lãnh có chiều dài khoảng 215 m; mặt đường sau mở rộng 17,5 m (mở rộng ra phía lõi nút giao 3,5 m).
Bên cạnh đó, còn có các hạng mục hạ tầng kỹ thuật: Cây xanh, thoát nước; hệ thống chiếu sáng; hệ thống an toàn giao thông...
Dự án có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án là 3 năm.
UBND tỉnh Đồng Tháp giao Bạn Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tiếp thu ý kiến thẩm định của các sở, ngành tỉnh; hoàn thành hồ sơ Dự án cải tạo nút giao An Bình, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định của Luật Đấu tư công và pháp luật liên quan.
-
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư
-
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư -
Đầu tư phát triển Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước
-
VIFC hướng tới thu hút 10-30 tỷ USD vốn quốc tế mỗi năm -
Lâm Đồng yêu cầu đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho dự án, công trình trọng điểm -
Áp lực tiến độ tại dự án cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô -
Lâm Đồng hoàn thành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc 162 dự án -
VSIP đăng ký đầu tư dự án hạ tầng tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Đại Quang Minh đề xuất lập 3 khu TOD, tổng diện tích hơn 660 ha tại TP.HCM
-
SHBFinance chuyển đổi từ Công ty TNHH hai thành viên trở lên thành Công ty TNHH một thành viên -
Thế hệ Gen Z, Millennials châu Á - Thái Bình Dương nâng cao sức khỏe nhờ chăm sóc toàn diện -
VPBank đồng hành doanh nghiệp Đài Loan đón chu kỳ đầu tư mới tại Việt Nam -
Kinh Đô tiếp tục đưa ra thị trường hơn 80 sản phẩm bánh Trung thu -
SHBFinance chuyển đổi từ Công ty TNHH hai thành viên trở lên thành Công ty TNHH một thành viên -
FPT và PVFCCo-Phú Mỹ hoàn thành triển khai Digital Twin tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ
