-
Khu đô thị sông Hồng sẽ không thu hẹp không gian thoát lũ -
Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị đã hoàn thành san nền đợt 1 -
Khánh thành giai đoạn 1 nhà máy Castem Việt Nam tại khu công nghiệp Amata Hạ Long -
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu giữ vững nhịp thi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh -
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Hưng Ngân Group được giao cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18
Ngày 2/12, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng đã ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo nút giao An Bình, tỉnh Đồng Tháp.
Dự án do Ban Quản lý dự án tỉnh làm chủ đầu tư. Mục tiêu đầu tư nhằm đáp ứng năng lực thông xe và an toàn giao thông tại khu vực kết nối nút giao sau khi các dự án cao tốc, quốc lộ có liên quan đưa vào khai thác.
Đồng thời, giải quyết dứt điểm sự bức xúc và tạo điều kiện ổn định đời sống của người dân trong khu vực lõi nút giao An Bình.
Phạm vi đầu tư dự án trên địa bàn phường Mỹ Trà, vị trí đầu tư tại điểm giao tuyến tránh Quốc lộ 30, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Quốc lộ 30 hiện hữu.
Về quy mô đầu tư, nhánh phải nút giao An Bình là hướng từ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh rẽ phải, gồm các đoạn: Đoạn từ đầu nhánh đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 141 m; mặt đường sau mở rộng 20,5 m (mở rộng về phía lõi nút giao 5 m).
Đoạn tuyến tránh Quốc lộ 30 đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 210 m; mặt đường sau mở rộng 19,5 m (mở rộng ra 2 bên, mỗi bên 4,25 m).
Đoạn tuyến Quốc lộ 30 hiện hữu đến đảo vòng xuyến có chiều dài khoảng 120 m; mặt đường sau mở rộng 19,5m (mở rộng về phía lõi nút giao 3 m).
Tại vị trí đấu nối với tuyến tránh Quốc lộ 30 được thiết kế dạng đảo vòng xuyến với bán kính R = 12,5m, bố trí 4 làn xe trong đảo, mỗi làn 4,5 m.
Nhánh trái nút giao là hướng từ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh bên trái, có chiều dài khoảng 291 m; mặt đường sau mở rộng 17 m (mở rộng về phía lõi nút giao 4,5 m). Trên tuyến Quốc lộ 30 hiện hữu trong phạm vi nút giao hướng từ An Hữu đi phường Cao Lãnh có chiều dài khoảng 215 m; mặt đường sau mở rộng 17,5 m (mở rộng ra phía lõi nút giao 3,5 m).
Bên cạnh đó, còn có các hạng mục hạ tầng kỹ thuật: Cây xanh, thoát nước; hệ thống chiếu sáng; hệ thống an toàn giao thông...
Dự án có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án là 3 năm.
UBND tỉnh Đồng Tháp giao Bạn Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tiếp thu ý kiến thẩm định của các sở, ngành tỉnh; hoàn thành hồ sơ Dự án cải tạo nút giao An Bình, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định của Luật Đấu tư công và pháp luật liên quan.
-
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Hưng Ngân Group được giao cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18 -
Quảng Ngãi: Đề xuất triển khai dự án cảng, trạm và Kho LNG Dung Quất 3.769 tỷ đồng -
Khởi công 2 dự án nhà ở xã hội hơn 1.700 căn hộ và Khu Công viên công nghệ số gần 200 ha -
Giao đầu mối hỗ trợ điều chỉnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng -
Gia Lai tìm nhà đầu tư Dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong công suất 100 MW -
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2
-
1
Trái phiếu chậm trả giảm mạnh, doanh nghiệp đã hoàn 51.000 tỷ đồng nợ chậm trả cho các trái chủ -
2
Tài sản số, phần mềm, dữ liệu... được bổ sung vào danh mục tài sản cho thuê tài chính -
3
Xuất nhập khẩu của doanh nghiệp FDI năm 2025 tăng 153 tỷ USD -
4
Xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản Dự án BOT Quốc lộ 51
-
Transino Vietnam góp phần định hình chuẩn mực mới trong lĩnh vực chăm sóc nám -
Tòa căn hộ Lotus 1- Chốn an cư lý tưởng tại trung tâm hành chính mới Bắc Ninh -
Kinh doanh mùa cuối năm: Ngân hàng chậm giải ngân vài ngày, doanh nghiệp có thể mất cả đơn hàng vài tỷ -
Hai giải thưởng uy tín ghi nhận chiến lược phát triển bền vững của SeABank
-
VietinBank triển khai gói vay ưu đãi cho khách hàng kinh doanh từ 5,1%/năm -
Carlsberg Việt Nam và Grab hợp tác thúc đẩy thói quen uống có trách nhiệm và di chuyển an toàn tại Việt Nam
