-
Xin giảm tiền khắc phục nhưng cựu Bộ trưởng Y tế vẫn nộp đủ 108 tỷ đồng -
Đề nghị làm rõ trách nhiệm để xử lý lãnh đạo nhiều sở ngành Đồng Nai giai đoạn 2008 - 2019 -
Công ty TNHH Cửu Tinh Việt Nam nợ hơn 91 tỷ đồng tiền thuế, đại diện pháp luật của Công ty bị tạm hoãn xuất cảnh -
Khởi tố vụ buôn lậu máy chơi game trị giá 30.200 đô la Mỹ -
Vụ Cây xanh Công Minh: Nhờ lãnh đạo tỉnh, huyện “mở đường” đến chủ đầu tư -
Sai phạm trong hỗ trợ người được hưởng chính sách cải thiện nhà ở tại Bà Rịa Vũng Tàu
Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông - Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam thông báo rằng, từ ngày 1/2, BVEC dừng duy tu bảo dưỡng đối với tất cả các hạng mục thuộc Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51.
![]() |
|
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch kết nối TPHCM - Đồng Nai - Vũng Tàu, nếu không được duy tu bảo dưỡng thường xuyên nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn trên tuyến đường này là rất lớn. Ảnh: Lê Quân |
BVEC cũng thông báo không chịu trách nhiệm đối với việc đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 51. Nhà đầu tư BOT này giải thích lý do dừng duy tu bảo dưỡng Quốc lộ 51 là do việc Cục Đường bộ Việt Nam (thuộc Bộ Giao thông - Vận tải) đã yêu cầu tạm dừng thu phí dự án BOT Quốc lộ 51.
Mặc dù chấp hành việc dừng thu phí nhưng BVEC cho rằng, việc yêu cầu dừng thu phí là vi phạm hợp đồng được ký kết giữa Bộ Giao thông - Vận tải và BVEC vào năm 2009.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã có thông báo tạm dừng thu phí dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 (qua địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) từ 7 giờ ngày 13/1 vì dự án đã thu đủ vốn. Khi hoàn vốn cho dự án, Bộ GTVT đã tính cả 4 năm thu phí tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư.
Khi dừng thu phí từ ngày 13/1, Cơ quan quản lý đường bộ cũng yêu cầu BVEC tiếp tục thực hiện công tác quản lý, bảo trì công trình đảm bảo vận hành thông suốt, an toàn đến thời điểm bàn giao công trình.
Tuy nhiên, BVEC đã ra thông báo dừng duy tu bảo dưỡng tuyến đường từ ngày 1/2. Hiện tại, những xung đột giữa BVEC và Cục Đường bộ Việt Nam vẫn chưa giải quyết xong nên dự án vẫn chưa được bàn giao cho Cục Đường bộ quản lý.
-
Xin giảm tiền khắc phục nhưng cựu Bộ trưởng Y tế vẫn nộp đủ 108 tỷ đồng -
Đề nghị làm rõ trách nhiệm để xử lý lãnh đạo nhiều sở ngành Đồng Nai giai đoạn 2008 - 2019 -
Công ty TNHH Cửu Tinh Việt Nam nợ hơn 91 tỷ đồng tiền thuế, đại diện pháp luật của Công ty bị tạm hoãn xuất cảnh -
Khởi tố vụ buôn lậu máy chơi game trị giá 30.200 đô la Mỹ
-
Vụ Cây xanh Công Minh: Nhờ lãnh đạo tỉnh, huyện “mở đường” đến chủ đầu tư -
Sai phạm trong hỗ trợ người được hưởng chính sách cải thiện nhà ở tại Bà Rịa Vũng Tàu -
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến xin xét xử vắng mặt do đang điều trị bệnh -
Vụ án Công ty GFDI: Buộc bồi thường hàng nghìn tỷ đồng để hoàn trả cho bị hại -
Gia Lai thúc tiến độ khắc phục sai phạm sau Kết luận thanh tra 263 -
TP.HCM: Thu hồi đất của Công ty dịch vụ công ích Thanh niên Xung phong vì bán cho tư nhân -
Thanh Hóa: Hàng triệu viên An Cung làm từ bột mì trộn hóa chất
-
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc

