Ra biển dựng cột thép

Dự án cấp điện lưới quốc gia cho Côn Đảo là dự án trọng điểm, cấp bách do Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư với quy mô gần 5.000 tỷ đồng góp phần đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển kinh tế biển đảo của Tổ quốc.

Hiện dự án đang đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng mục tiêu được Thủ tướng Chính phủ đặt ra là hoàn thành trong dịp 19/8 này. Thực hiện chỉ đạo của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đã huy động các kỹ sư, công nhân Đội Truyền tải điện An Giang, Cà Mau, Cần Thơ (thuộc Công ty Truyền tải điện 4) đến hiện trường triển khai dựng cột, kéo dây dự án.

Tổ công tác PTC4 được giao nhiệm vụ thi công lắp trụ số 28. Ảnh: NPT.

Lãnh đạo Công ty Truyền tải điện 4 cho biết, xác định rõ tính chất cấp bách và ý nghĩa chiến lược của dự án đối với việc cấp điện cho Côn Đảo nhằm đảm bảo an ninh năng lượng, an ninh quốc phòng, an ninh biển đảo, PTC4 đã huy động lực lượng để triển khai thi công dựng cột, kéo dây.

Việc di chuyển ra biển để tham gia dựng cột, kéo dây là một thách thức lớn, đặc biệt công tác vận chuyển vật tư, cộng cụ, dụng cụ thi công, di chuyển thiết bị phương tiện mất nhiều thời gian, sức lực.

Do điều kiện thi công trên biển nên phải đi theo thủy triều, buổi sáng, các kỹ sư, công nhân thức dậy từ 4h30 để chuẩn bị xuống tàu di chuyển ra vị trí, chiều tối hơn 19h mới vào bờ. Do vị trí trụ trên biển, không có xà lan hay tàu lớn nên không thể ngủ lại qua đêm. Tuy nhiên, với kinh nghiệm sẵn có và tinh thần quyết tâm cao, đơn vị quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Tổ công tác PTC4 chuẩn bị những thanh xà để lắp dựng cánh xà dây dẫn.

Ông Nguyễn Văn Bảy, Phó giám đốc PTC4 cho biết, trước khi lên đường, Ban lãnh đạo PTC4 đã tổ chức gặp mặt, động viên tinh thần và yêu cầu các tổ đội chuẩn bị đầy đủ vật tư, máy móc thi công; đồng thời xây dựng phương án triển khai và tổ chức giám sát nghiêm ngặt nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn lao động.

Thời gian còn lại để hoàn thành dự án rất ngắn, trong khi điều kiện thời tiết đang diễn biến phức tạp, mưa nắng thất thường. Vì vậy, EVNNPT cũng yêu cầu các tổ đội tập trung cao độ, tuyệt đối tuân thủ các quy định về an toàn trong thi công, đảm bảo chất lượng và tiến độ theo đúng chỉ đạo của EVN và Thủ tướng Chính phủ.

Vượt địa hình miền núi phức tạp và thời tiết khắc nghiệt

Tại một dự án trọng điểm khác của ngành điện là Đường dây 500 kV Lào Cai – Vĩnh Yên, thực hiện chỉ đạo của EVN, EVNNPT đã điều động các tổ, đội thi công gồm kỹ sư và công nhân từ các Công ty Truyền tải điện 1, 2, 3, 4 để tăng cường nhân lực, đẩy nhanh tiến độ trên toàn tuyến.

Nhằm động viên tinh thần của người lao động, lãnh đạo EVNNPT đã đến thăm, động viên người lao động đang tham gia thi công.

Vị trí VT149 thuộc xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai do Đội truyền tải điện Khánh Hòa (Công ty Truyền tải điện 3) đảm nhiệm thi công.

Tại  cột vị trí 114 do Đội Truyền tải điện Quảng Ngãi (Công ty Truyền tải điện 2) thi công và vị trí 117 do Đội Truyền tải điện Ninh Bình (thuộc Công ty Truyền tải điện 1) thi công, Phó Tổng giám đốc EVNNPT Bùi Văn Kiên và Phó Tổng giám đốc EVNNPT Lưu Việt Tiến đã ghi nhận và đánh giá cao tinh thần nỗ lực, sự chủ động của các đơn vị trong việc triển khai thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.

Với tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi" và khẩu hiệu "vượt nắng, thắng mưa", toàn thể cán bộ, công nhân viên đã thể hiện quyết tâm cao độ, đồng lòng hoàn thành nhiệm vụ.

Lãnh đạo EVNNPT nhấn mạnh, đây là dự án trọng điểm, cấp bách, có ý nghĩa chiến lược trong việc đảm bảo cung cấp điện cho miền Bắc. Dự án được Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ hoàn thành và đóng điện trong thời gian ngắn, trong điều kiện địa hình miền núi phức tạp và thời tiết khắc nghiệt, lúc nắng nóng gay gắt, lúc mưa giông bất chợt. Do đó, các đơn vị cần tiếp tục phát huy tinh thần thi đua, triển khai đồng bộ các hạng mục, đảm bảo tiến độ theo đúng yêu cầu.

Lãnh đạo EVNNPT cũng cho biết đây là những vị trí có điều kiện thi công khó khăn, việc di chuyển đến các vị trí mất nhiều thời gian. Chính vì vậy các đơn vị thi công phải chú trọng tuyệt đối đến công tác an toàn lao động và thiết bị, đồng thời thực hiện hiệu quả từng phần việc theo đúng vị trí nhiệm vụ được giao.

Trong điều kiện địa hình phức tạp, các công nhân di chuyển thiết bị vào vị trí dựng phải tập trung cao độ, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong mọi khâu thao tác.

Là một trong các đơn vị cử người hỗ trợ thi công Dự án Đường dây 500 kV Lào Cai – Vĩnh Yên, từ cuối tháng 7/2025, PTC1 đã chủ động huy động gần 400 cán bộ, kỹ sư, công nhân từ các đội truyền tải điện trực thuộc tiếp cận hiện trường, phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Điện 1 (EVNPMB1) để thi công tại 13 vị trí cột.

Đến nay, các vị trí này đang được khẩn trương dựng cột, đẩy nhanh tiến độ. Dẫu vậy cũng có các thách thức nhất định. Đơn cử, tại vị trí 105 và 110, có gặp địa hình đồi núi dốc, đội đã hoàn thành lắp dựng một số đoạn và đang chuẩn bị cẩu lớn để tiếp tục công việc.
Tại vị trí 107, Đội Truyền tải điện Nghệ An đang hoàn thiện các thanh cái chính nhằm đảm bảo tiến độ dù đường vào bị sình lầy, lún sâu. Tại vị trí 140, Đội Truyền tải điện Đông Bắc 3 đã lắp dựng xong 02 trụ G84PL và 02 trụ 17P, dù gặp vướng mắc do vật tư bị ùn ứ, gây khó khăn cho việc cẩu và lắp dựng.

Tại vị trí cột 342 trên địa bàn xã Chân Mộng, tỉnh Phú Thọ - một trong những điểm lắp dựng cột néo quan trọng của tuyến đường dây, anh  Phan Tuấn Chung, Đội phó Đội Truyền tải điện Hà Tĩnh cho hay, ban ngày nắng gắt gần như không có gió, địa hình tập kết vật tư ở đây hạn chế vì công tác giải phóng mặt bằng của nhà thầu Việt Á với người dân gặp khó khăn nên việc thi công bị gián đoạn.

Phát huy tinh thần thi công đường dây mạch 3

Đội truyền tải điện Hà Tĩnh từng tham gia dựng cột vị trí 300A - một trong những cột khó khăn nhất của Đường dây mạch 3 vừa hoàn thành năm ngoái nên không còn lạ gì với địa hình hiểm trở, tiến độ gấp rút hay khí hậu khắc nghiệt.

Những kinh nghiệm tích lũy từ công trình mạch 3 đã trở thành “giáo trình sống” ở dự án mới. Từ việc dựng cột bằng tay, đánh dấu từng thanh sắt trước khi lắp, đến việc phối hợp giữa đội kỹ thuật và vận chuyển, tất cả đều có sự chỉn chu, nhịp nhàng nhờ dựng cột thủ công ở mạch 3 năm trước.

Thời tiết nắng mưa thất thường, người lao động trên công trường phải nỗ lực cao độ, đồng thời công tác an toàn luôn được quan tâm.

Không ít người thợ lớn tuổi từng gắn bó với mạch 3 nay vẫn tình nguyện ra công trường. Anh Hồ Minh Tuấn từ Đôi Truyền tải Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh), dù sắp đến tuổi nghỉ hưu vẫn đăng ký lên đường với tinh thần "luôn sẵn sàng cùng với đội cống hiến vào dự án trọng điểm của đất nước".

Anh Võ Thiện Huy, Đội phó Đội truyền tải điện Đà Nẵng, thuộc Công ty truyền tải điện 2 cho biết, công ty cử 6 tổ, mỗi tổ 24 người lên đường ra Bắc nhận vị trí từ đầu tháng 8. "Năm ngoái chúng tôi dựng cột ở Thanh Hóa nên bây giờ có kinh nghiệm hơn, thấy thuận lợi hơn", anh Huy nói.

Với khối lượng công việc khổng lồ, tiến độ lại cực kỳ gấp rút, từng người thợ buộc phải làm việc với cường độ cao. Một ngày bắt đầu từ 5h30 sáng, làm liên tục đến khi mặt trời tắt nắng. Bữa trưa ăn ngay tại công trường bởi chỗ ngủ có đội phải ở cách công trình 15 – 17 km. Điều khiến họ kiên trì không chỉ là nhiệm vụ mà còn là trách nhiệm nghề nghiệp, lòng tự trọng của người lính truyền tải điện.

Lực lượng kỹ sư, công nhân Đội Truyền tải điện Gia Lai phối hợp làm việc nhóm nhịp nhàng, tập trung xử lý các khâu chốt móng, lắp dựng đúng thiết kế.

Anh Đỗ Đình Việt, Truyền tải điện Tây Bắc 1, đang  tăng cường tại vị trí 146, xã Lục Yên tỉnh Lào Cai cho biết, khi nhận nhiệm vụ ai cũng biết là sẽ vất vả như hồi thi công mạch 3. Trên công trường anh em động viên nhau, đoàn kết, hợp sức để hoàn thành tiến độ công việc. Chúng tôi rất tự hào khi tiếp tục được góp sức lực vào công trình trọng điểm này.

Không chỉ kế thừa kinh nghiệm thi công, họ còn duy trì nghiêm ngặt tinh thần kỷ luật – an toàn – chính xác. Với họ, an toàn lao động là mệnh lệnh, là điều kiện tiên quyết không thể đánh đổi lấy tốc độ.

Sự vững vàng chuyên môn và văn hóa doanh nghiệp đã ngấm vào máu mỗi người lao động, đó là lý do khi đất nước cần, dù ở vị trí nào, “người lính truyền tải”: sẵn sàng lên đường, dù ngày hay đêm, mưa bão hay nắng gắt, với quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ đúng tiến độ và bảo đảm chất lượng".