-
Chủ tịch Quốc hội: Không đưa vấn đề chưa chín, chưa rõ vào nội dung trình Quốc hội -
Sửa đổi toàn diện luật, nâng cao chất lượng, hiệu quả của hoạt động đấu thầu -
Hà Nội xây dựng khung năng lực cho từng vị trí việc làm viên chức -
Mở rộng việc tiếp cận thị trường đối với nhà đầu tư nước ngoài -
Phối hợp để nâng cao chất lượng quyết sách của Quốc hội và chất lượng thực thi của Chính phủ -
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh
![]() |
| Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet |
Theo đó, Hà Nội thống nhất với Bộ GTVT về chủ trương nạo vét luồng đường thủy quốc gia, tận thu sản phẩm đoạn Km 221+000 đến Km 221+700 và Kin 222+200 đến Km 222+600 trên sông Hồng thuộc địa bàn thành phố Hà Nội theo hình thức xã hội hóa, tận thu sản phấm.
UBND TP. Hà Nội cũng yêu cầu đơn vị chỉ được phép thi công nạo vét khi được cơ quan có thấm quyền cấp phép và nạo vét trong phạm vi luồng, vị trí, cao trình, thời gian đưọc cấp phép, tuân thủ các quy định của Luật Đê điêu, Luật Phòng chống thiên tai; Không được triển khai Dự án trong mùa mưa lũ (thời gian từ 15/5 đến 31/10 hàng năm).
Ngoài ra, nội dung Dự án phải nêu rõ phương án vận chuyển đường bộ, đường thủy, bãi tập kết trung chuyển sản phẩm tận thu… và các phương án đảm bảo an toàn giao thông.
Việc thực hiện nạo vét, tận thu sản phẩm phải theo đúng trình tự, nội dung dự án trong quá trình triển khai dự án phải đảm bảo vệ sinh môi trường, an ninh trật tự cũng như chịu trách nhiệm hoàn trả hạ tầng bị hư hỏng do quá trinh khai thác và vận chuyển sản phẩm tận thu gây ra.
Các đoạn Km 221+000 đến Km 221+700 và Km 222+200 đến Km 222+600 đi qua địa bàn 02 xã Vân Phúc, Vân Nam - huyện Phúc Thọ, thành phố Hà Nội có xây dựng hệ thống công trình đê, kè, thoát lũ và ổn định bờ, bãi sông.
-
Phối hợp để nâng cao chất lượng quyết sách của Quốc hội và chất lượng thực thi của Chính phủ -
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh -
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Đề xuất xác định tài xế công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện BHXH bắt buộc -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên -
Gấp rút hoàn tất các hạng mục để bay thử tại Cảng hàng không Quảng Trị
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/9/2026 -
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026 -
Coway Vina ra mắt VILLAEM 3 với 48 tùy chọn lấy nước tại Việt Nam -
Giải mã hiểu lầm về dậy thì sớm, Hội Đồng Dinh Dưỡng Khoa Học trở thành “màng lọc” thông tin đáng tin cậy cho cha mẹ -
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước

