-
Tập đoàn WHA rót hơn 2.700 tỷ đồng đầu tư khu công nghiệp tại Đà Nẵng -
Không để còn dự án khó khăn, vướng mắc mà không được xem xét xử lý, tháo gỡ -
Giao Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Tổ hợp Công nghiệp đường sắt -
Khu công nghiệp sinh thái: Mảnh ghép trong mạng lưới FDI chất lượng cao -
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1 -
Quảng Trị phân loại để xử lý các dự án chậm tiến độ
Đây là một trong 8 dự án đầu tư của thành phố được khởi công dịp này, đóng vai trò then chốt trong việc giải quyết ùn tắc giao thông tại vị trí nút giao cửa ngõ phía Đông của Thủ đô, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống đường Vành đai 2 theo quy hoạch.
![]() |
| Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án. |
Đại diện đơn vị chủ đầu tư, ông Ngô Ngọc Vân, Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, điểm đầu của hầm kết nối với dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 cách điểm giao cắt với đường Cổ Linh khoảng 400 m. Điểm cuối kết nối với đường Đàm Quang Trung hiện hữu cách vị trí giao cắt với đường Cổ Linh khoảng 1.000 m.
Hầm chui được thiết kế theo hướng cầu Vĩnh Tuy đi quốc lộ 5, tim hầm trùng với tim đường Đàm Quang Trung hiện hữu. Tổng chiều dài hầm khoảng 600 m (trong đó chiều dài hầm kín 100 m); mặt cắt ngang hầm rộng 27,1 m, bố trí 6 làn xe (mỗi bên 3 làn xe).
Mặt đường hai bên sẽ được mở rộng tối đa, các đường chung quanh nút giao sẽ kết hợp xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao, bảo đảm an toàn, mỹ quan đô thị.
![]() |
| Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu tại lễ khởi công. |
Tổng mức đầu tư dự án hơn 747 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách TP. Hà Nội, thời gian thực hiện hợp đồng 26 tháng.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy đã được đưa vào khai thác từ tháng 1/2023; cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 9/2023.
Do vậy, lưu lượng phương tiện tập trung về nút giao Cổ Linh rất lớn, dẫn tới ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra, đặc biệt là giờ cao điểm.
Vì vậy, việc đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, kết hợp xén hè, điều chỉnh dải phân cách giữa để mở rộng làn đường, tổ chức lại giao thông tại nút giao là hết sức cần thiết và cấp bách.
![]() |
| Phối cảnh dự án. |
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh là một trong 3 dự án hầm chui được thành phố quyết định đầu tư nhằm giải quyết ùn tắc giao thông tại một số nút giao có mật độ giao thông lớn (cùng với Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 và Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 sẽ được khởi công vào năm 2026).
Thành phố xác định việc xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh là nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Do đó, lãnh đạo UBND TP. Hà Nội yêu cầu, ngay sau lễ khởi công, các sở, ngành, chính quyền địa phương cần chủ động, tích cực, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong quá trình triển khai dự án.
Chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, nhân lực, thiết bị, thi công khẩn trương, khoa học, an toàn; triển khai nghiêm túc theo đúng các quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, tiến độ dự án.
-
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực -
Đắk Lắk tham vọng thu hút 12 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026 - 2030
-
Tập đoàn WHA rót hơn 2.700 tỷ đồng đầu tư khu công nghiệp tại Đà Nẵng -
Không để còn dự án khó khăn, vướng mắc mà không được xem xét xử lý, tháo gỡ
-
Giao Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Tổ hợp Công nghiệp đường sắt -
Khu công nghiệp sinh thái: Mảnh ghép trong mạng lưới FDI chất lượng cao -
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1 -
Quảng Trị phân loại để xử lý các dự án chậm tiến độ -
TP.HCM: Giảm diện tích đất thu hồi cho Dự án 5 cụm đô thị của IPC -
TP.HCM chuyển hơn 45.000 tỷ đồng từ dự án chậm sang dự án giải ngân tốt -
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh
-
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới -
Bảo hiểm DBV tặng 1 năm hỗ trợ khẩn cấp trên đường cho chủ xe



