Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) đã đề ra những định hướng quan trọng trong việc phát triển không gian đô thị. Theo Điều 15, thành phố sẽ ưu tiên đầu tư xây dựng các khu đô thị, khu nhà ở đa chức năng, đa mục tiêu, khu nhà ở xã hội theo hướng hiện đại, thuận tiện, đồng bộ với việc xây dựng hạ tầng kỹ thuật đô thị và hạ tầng xã hội.

Được biết, những khu đô thị đa mục tiêu sẽ có diện tích từ 150 ha trở lên. Trong đó, nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội, nhà ở công vụ và nhà ở thương mại sẽ được bố trí đan xen, linh hoạt trong cùng một dự án.

Đáng chú ý, giá nhà tại các khu đô thị đa mục tiêu sẽ được giữ ở mức phù hợp với thu nhập của người dân. UBND TP. Hà Nội sẽ xây dựng phương án kiểm soát ngưỡng lợi nhuận định mức, đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước và doanh nghiệp. Đồng thời, thành phố sẽ xây dựng các cơ chế hỗ trợ như điều tiết giá vật tư, vật liệu xây dựng, tiếp cận nguồn nhân công và máy móc thi công, cơ chế đầu tư hạ tầng kỹ thuật ngoài ranh giới dự án…

Hiện nay, Hà Nội đã có hai dự án khu đô thị đa mục tiêu. Một là dự án Bắc Thăng Long Urban City có quy mô gần 700 ha, nằm tại các xã Phúc Thịnh, Thiên Lộc và xã Mê Linh. Chủ đầu tư là liên danh Handico, Tập đoàn Sunshine và Tập đoàn Thái Nam.

Dự án thứ hai là khu đô thị đa mục tiêu tại khu vực xã Thư Lâm và Đông Anh của Công ty cổ phần Tập đoàn Tương Lai Sông Hồng. Dự án cũng có diện tích lên tới gần 700 ha.

Một trong những điểm nhấn quan trọng khác tại dự thảo là việc thành phố sẽ ưu tiên phát triển theo mô hình đô thị nén gắn với nhà ga, đề-pô đường sắt đô thị theo quy hoạch.

Các nhà ga đường sắt đô thị sẽ là hạt nhân chính của các dự án nhà ở. Ảnh: Thanh Vũ

Trong khu vực TOD, Thành phố sẽ thu các khoản đối với phần diện tích sàn xây dựng tăng thêm của các dự án công trình dân dụng do việc tăng hệ số sử dụng đất và các chỉ tiêu quy hoạch; khoản thu từ việc khai thác giá trị tăng thêm từ đất; phí cải thiện hạ tầng, khoản thu từ khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị, phí kết nối giao thông công cộng và các khoản thu khác để phát triển hệ thống đường sắt đô thị và việc kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông.

Dự thảo cũng nêu rõ, HĐND Thành phố sẽ quyết định cơ chế, chính sách đầu tư, phát triển quỹ nhà ở; ban hành các biện pháp ưu đãi, hỗ trợ phát triển nhà ở xã hội, nhà ở công vụ, nhà ở tái định cư, nhà lưu trú cho người lao động và các loại hình nhà ở khác. HĐND sẽ quyết định sử dụng ngân sách thành phố để đầu tư hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội thiết yếu phục vụ các dự án nhà ở theo quy hoạch.

Bên cạnh đó, UBND TP. Hà Nội sẽ quyết định việc tổ chức, điều tiết cơ cấu quỹ nhà ở xã hội, nhà ở tái định cư, nhà ở thương mại trên địa bàn để sử dụng linh hoạt, đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân; quyết định các biện pháp tạo lập, quản lý, khai thác quỹ nhà ở phục vụ mục tiêu an sinh xã hội và phát triển đô thị.

Ngoài ra, tại Điều 28 về quản lý, bảo vệ, sử dụng tài nguyên, dự thảo quy định trên bãi sông được phép tồn tại một số khu vực dân cư hiện hữu và được xây dựng mới công trình, nhà ở với tỷ lệ phù hợp theo quy hoạch phòng, chống lũ của tuyến sông có đê và các quy hoạch liên quan.

Các khu vực bãi sông, bãi nổi còn lại được phép xây dựng công trình phục vụ không gian công cộng và mục đích công cộng, song không được tôn cao bãi sông, bãi nổi nhằm bảo đảm không cản trở dòng chảy. Đây sẽ là nền tảng pháp lý quan trọng để Hà Nội thực hiện trục đại lộ cảnh quan sông Hồng và khu đô thị sông Hồng.