-
Doanh nghiệp Nga tìm hiểu cơ hội hợp tác, đầu tư tại Đà Nẵng -
[Ảnh] Nhà đầu tư tìm hiểu hệ sinh thái KCN Thành Thành Công -
Đầu tư gần 427 tỷ đồng xây cầu kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang -
Nhận diện nguy cơ chậm tiến độ các dự án trọng điểm ngành xây dựng và công thương -
Đắk Lắk tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, đạt gần 7.000 tỷ đồng
Thông tin này được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết tại họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM diễn ra chiều 1/10.
Cập nhật tiến độ 2 đoạn Vành đai 2 TP.HCM gồm đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (3,5 km) và đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (2,4 km), hiện nay tiến độ giải phóng mặt bằng đạt khoảng 84%.
Trong đó, đoạn 1 đã bàn giao 727/888 trường hợp, đoạn 2 đạt 244/262 trường hợp. Tuy nhiên, mặt bằng hiện vẫn còn tình trạng bị da beo, bàn giao không liên tục, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.
Đối với những vị trí chưa được bàn giao, Ban Giao thông đang phối hợp với Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP.HCM và các địa phương tập trung tháo gỡ, phấn đấu bàn giao mặt bằng trong quý IV/2026.
| Một đoạn đường Vành đai 2 TP.HCM đã bàn giao mặt bằng để thi công - Ảnh: Lê Toàn |
Về tiến độ thi công, từ nay đến cuối năm 2026, Ban Giao thông tập trung nguồn lực thi công các nút giao, trong đó có nút giao Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng, nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ trong năm 2027.
Hiện nay trên công trường nhà thầu đã tập kết đầy đủ xe máy, thiết bị và nhân sự đang làm việc, bố trí 6 mũi thi công, thi công 2 ca/ngày; đối với những công việc như cọc khoan nhồi, đổ bê tông, khoan cọc đất gia cố xi măng thi công 3 ca/ngày.
Theo kế hoạch, 2 đoạn Vành đai 2 sẽ hoàn thành trong năm 2027. Tuy nhiên, Ban Giao thông cảnh báo, nếu mặt bằng tiếp tục được bàn giao chậm sang năm 2027, dự án có thể không đạt mục tiêu này và phải kéo dài đến năm 2028.
Vì vậy, việc xử lý dứt điểm các vị trí còn vướng mặt bằng được xem là yếu tố quan trọng để giữ mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027.
Đường Vành đai 2, TP.HCM có chiều dài 64 km, đến nay đã hoàn thành đưa vào sử dụng 50 km, còn 14 km chưa được khép kín.
Hiện nay, TP.HCM đang nghiên cứu để khép kín 14 km còn lại, được chia làm 4 đoạn.
Trong đó, 3 đoạn đã xác định được nguồn vốn đầu tư. Riêng đoạn 4, từ Quốc lộ 1A đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3 km, hiện nay chưa bố trí được vốn để đầu tư
-
Hai đoạn Vành đai 2 TP.HCM nguy cơ lùi tiến độ sang năm 2028 nếu chậm bàn giao mặt bằng -
Đắk Lắk tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, đạt gần 7.000 tỷ đồng -
Hà Nội tăng tốc các dự án hạ tầng trọng điểm trong quý IV -
Hải Phòng muốn hút xe container lên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng -
Năng lượng - chìa khóa cốt lõi trong làn sóng đầu tư trung tâm dữ liệu -
9 tháng, vốn đầu tư phát triển tại Hà Nội đạt 451.400 tỷ đồng -
Hà Nội thu hút hơn 4 tỷ USD vốn FDI trong 9 tháng
-
SeABank được vinh danh ở hai lĩnh vực cộng đồng và phát triển bền vững -
Vietcombank khai trương phòng chờ Vietcombank Priority Lounge tại Cam Ranh -
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ
