-
Một cảng mạnh chưa đủ, TP.HCM cần hệ sinh thái logistics đồng bộ -
Siêu đô thị TP.HCM cần quy hoạch hạ tầng cho quy mô dân số 20- 25 triệu người -
Huy động nguồn lực phát triển đô thị TP.HCM: Từ ngân sách đến vòng tuần hoàn giá trị -
Lùi mốc hoàn thành cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vốn hơn 6.559 tỷ đồng sang năm 2027 -
Đà Nẵng thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus
![]() |
| Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT phải khởi công toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong tháng 8/2020 |
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt kết quả sơ tuyển nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo đó, danh sách ngắn nhà đầu tư trúng sơ tuyển gồm Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4, Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Hòa Bình, Công ty cổ phần phát triển xây dựng và thương mại Thuận An, Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô, Công ty cổ phần xây dựng giao thông 18 và Liên danh Công ty cổ phần Licogi 16, Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại - Dịch vụ Điền Phước, Công ty cổ phần FECON, Công ty cổ phần Hạ tầng và phát triển đô thị FECON, Công ty cổ phần Đầu tư 468.
Đoạn cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn là 1 trong số 8 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông triển khai theo hình thức PPP. Dự án có chiều dài 43 km với điểm đầu tại Km337+000 sau vị trí giao đường Nghi Sơn - Thọ Xuân, thuộc địa phận huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối tại Km380+000 (nút giao với đường Nghi Sơn - Bãi Trành), thuộc địa phận huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa.
Dự án được thiết kế theo quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến là 6.333 tỷ đồng (vốn hỗ trợ của Nhà nước là 2.003 tỷ đồng, vốn tư nhân là 4.330 tỷ đồng), thời gian hoàn vốn là 24 năm.
Hiện nay, Bộ GTVT đã kết thúc sơ tuyển nhà đầu tư tại 4 dự án PPP thành phần cao tốc Bắc – Nam. 4 dự án còn lại đã hoàn thiện thẩm định và đang lấy ý kiến Tổ giám sát liên ngành của Chính phủ. Dự kiến phê duyệt kết quả sơ tuyển 4/08 dự án còn lại trong tháng quý 2/2020.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, để đáp ứng yêu cầu cấp bách triển khai dự án, song song với công tác chuẩn bị đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị khẩn trương lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh 8 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam sang đầu tư theo hình thức đối tác công tư (cập nhật chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư của các địa phương; cập nhật đơn giá, định mức theo quy định tại Nghị định số 68/2019/NĐ-CP của Chính phủ,...); chuẩn bị hồ sơ thiết kế, dự toán; kế hoạch đấu thầu xây lắp,...để có thể triển khai đồng loạt các dự án ngay sau khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận chủ trương điều chỉnh hình thức đầu tư.
-
Bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án, không để thiếu hụt cục bộ -
Đổi mới mô hình phát triển: Cuộc đua với sự ủy thác của lịch sử - Bài cuối: Bước vào quỹ đạo mới -
Quảng Ngãi thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Chủ tịch Lâm Đồng yêu cầu đến 30/9 giải ngân đạt tối thiểu 65% -
Dự án cầu đường Bình Tiên bàn giao xong mặt bằng tháng 11/2026, hoàn thành năm 2028 -
Tây Ninh nghiên cứu đầu tư TOD theo tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Hưng Yên tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công
-
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào -
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam -
Vedan đồng hành, đóng góp xây dựng nhà đại đoàn kết tại TP. Đồng Nai -
Vượt xa “số hóa”: Vì sao các bệnh viện châu Á đang chạy đua để kết nối?

