-
Hà Nội tuyên dương 126 Gia đình văn hóa tiêu biểu Thủ đô -
Đề xuất hạ tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội xuống 70 tuổi -
Người hưởng lương hưu có thể không phải làm lại giấy ủy quyền mỗi năm -
Khai mạc Đại hội Đoàn XIII, lan tỏa khát vọng cống hiến của tuổi trẻ -
Gần 800 đại biểu dự Phiên trọng thể Đại hội Đoàn toàn quốc XIII -
Phenikaa vào nhóm đại học có ảnh hưởng hàng đầu thế giới
Thực hiện chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội, từ ngày 14/2/2026 (26 tháng Chạp) đến hết ngày 22/2/2026 (mùng 6 tháng Giêng), Hà Nội Metro triển khai biểu đồ chạy tàu phục vụ Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Trong 9 ngày vận hành cao điểm, hệ thống duy trì hoạt động ổn định, an toàn, bảo đảm nhu cầu đi lại tăng mạnh của người dân.
Thống kê cho thấy, hơn 3.333 lượt tàu đã được khai thác trong dịp này, toàn bộ các chuyến đều vận hành đúng giờ, không phát sinh sự cố ảnh hưởng đến hành khách. Tổng sản lượng trên hai tuyến đạt hơn 243.000 lượt khách, tăng trên 32% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông (2A) phục vụ hơn 165.000 lượt hành khách; tuyến Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao, tuyến 3.1) đạt gần 78.000 lượt.
![]() |
| Hơn 3.333 lượt tàu đã được khai thác trong dịp Tết Bính Ngọ 2026. |
Mức tăng trưởng này phản ánh xu hướng dịch chuyển dần sang giao thông công cộng, đặc biệt là metro, trong các dịp cao điểm. Khi nhu cầu đi lại tăng mạnh, tính đúng giờ và khả năng vận chuyển ổn định trở thành lợi thế rõ rệt của đường sắt đô thị so với nhiều loại hình vận tải khác trong nội đô. Không ít người dân lựa chọn tàu điện để di chuyển về thăm gia đình, du xuân hoặc kết nối các điểm trung chuyển lớn.
Chị Nguyễn Thu Hằng (quận Thanh Xuân), người thường xuyên di chuyển trên tuyến Cát Linh - Hà Đông cho biết, năm nay gia đình chị lựa chọn metro để đi chúc Tết họ hàng thay vì sử dụng xe máy như trước. “Những ngày cận Tết đường đông, gửi xe cũng khó, trong khi đi tàu rất đúng giờ, sạch sẽ và không lo tắc đường. Chỉ cần căn thời gian ra ga là gần như không phải chờ lâu. Tôi thấy không khí trên tàu dịp Tết cũng vui hơn, nhiều gia đình đưa con nhỏ đi trải nghiệm. Sau vài lần sử dụng, tôi có cảm giác metro dần trở thành lựa chọn quen thuộc, chứ không còn là phương tiện đi thử cho biết như những năm đầu nữa”, chị Hằng chia sẻ.
Nền tảng vận hành an toàn, ổn định tiếp tục củng cố niềm tin của hành khách đối với hệ thống metro Hà Nội. Việc duy trì 100% chuyến tàu đi và đến đúng giờ trong giai đoạn cao điểm cho thấy năng lực tổ chức vận hành ngày càng hoàn thiện, đồng thời khẳng định vai trò của đường sắt đô thị trong cấu trúc giao thông công cộng của Thủ đô, nhất là khi nhu cầu di chuyển tăng đột biến vào các kỳ nghỉ lễ, Tết.
Sau giai đoạn phục vụ Tết, từ ngày 23/2/2026, hai tuyến đường sắt đô thị trở lại biểu đồ vận hành tiêu chuẩn hằng ngày. Thời gian khai thác từ 5h30 đến 22h. Vào ngày thường, giờ cao điểm buổi sáng từ 6h30 đến 9h và buổi chiều từ 16h30 đến 19h30, tàu chạy với tần suất 6 phút mỗi chuyến. Khung giờ từ 19h30 đến 22h giãn cách 15 phút mỗi chuyến; các khoảng thời gian còn lại duy trì 10 phút mỗi chuyến. Riêng thứ Bảy, Chủ nhật và ngày lễ, tần suất ổn định ở mức 10 phút mỗi chuyến.
-
3 sân bay của Việt Nam vào Top tốt nhất thế giới năm 2026 -
Phenikaa vào nhóm đại học có ảnh hưởng hàng đầu thế giới -
Đầu tư cho thế hệ bác sỹ trẻ, nâng tầm vị thế ngành da liễu Việt Nam -
Đà Nẵng: Hơn 75 tỷ đồng nâng cấp Trường THPT Ngô Quyền -
Hà Nội tính tiết kiệm khoảng 87,5 tỷ đồng nhờ văn bản điện tử -
Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn TNCS Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 -
Phát động cao điểm thu nhận ADN thân nhân liệt sĩ
-
Tái cấu trúc và M&A: Động lực cho chu kỳ tăng trưởng mới của doanh nghiệp Việt -
FPT và Microsoft “bắt tay” thúc đẩy chuyển đổi AI và đổi mới sáng tạo trên toàn châu Á -
Gánh nặng RSV ở người cao tuổi tại Việt Nam và châu Á - Thái Bình Dương -
Công ty Cổ phần OCHAO khánh thành Nhà máy bánh số 1 -
Điện Biên cho phép thí điểm UAV để phát triển kinh tế không gian tầm thấp -
Nâng cao trải nghiệm khách hàng từ đội ngũ nhân viên

