Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện dự thảo tờ trình của Chính phủ, trong đó rà soát quy định tại điểm b khoản 2 và khoản 6 Điều 52 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư để khẳng định bảo đảm 6 dự án BOT giao thông do Bộ Xây dựng đề xuất xử lý chấm dứt hợp đồng là đúng đối tượng quy định và thực hiện đúng chủ trương của Bộ Chính trị, Nhà nước về thực hiện bồi thường/mua lại khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.

Bộ Xây dựng hoàn thiện tờ trình, dự thảo Nghị định, trình Chính phủ trước ngày 10/3/2026.

Đồng thời, làm rõ tình hình tài chính của từng Dự án trong cả giai đoạn xây dựng và vận hành khai thác. Trên cơ sở các nội dung làm rõ này, có đánh giá tổng thể các dự án là bị thiệt hại và trình Chính phủ phương án xác định chi phí lãi vay giai đoạn vận hành, kinh doanh trong chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn bảo đảm “chia sẻ rủi ro (không để nhà nước bị ảnh hưởng lớn và cũng không để doanh nghiệp bị thiệt hại lớn…)”. 

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng nghiêm túc thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước về xử lý vướng mắc các dự án BOT giao thông, bảo đảm môi trường đầu tư, huy động nguồn vốn từ xã hội để tham gia thực hiện các dự án PPP; phải bổ sung, cung cấp đầy đủ thông tin, số liệu; quá trình thực hiện phải bảo đảm công khai, minh bạch, trung thực, không lợi ích cá nhân…; hoàn thiện hồ sơ, gửi lấy ý kiến các bộ, cơ quan liên quan.

Các bộ, cơ quan có ý kiến gửi Bộ Xây dựng trước ngày 5/3/2026, phải thể hiện rõ quan điểm của mình theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 47/TB-VPCP ngày 27/1/2026. 

Bộ Xây dựng hoàn thiện tờ trình, dự thảo Nghị định, trình Chính phủ trước ngày 10/3/2026. Trên cơ sở hồ sơ trình của Bộ Xây dựng, giao Văn phòng Chính phủ lấy ý kiến Thành viên Chính phủ về nội dung xác định chi phí lãi vay giai đoạn vận hành, kinh doanh trong chi phí bồi thường, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.