Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 91/TB-VPCP ngày 2/3/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông chỉ còn vướng mắc duy nhất liên quan đến lãi vay trong giai đoạn vận hành đối với các công trình chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.

Việc xây dựng, hoàn thiện Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của các dự án BOT giao thông đang đi đến những bước cuối cùng để có thể trình Thủ tướng Chính phủ ký ban hành.

Có 10 nhóm vấn đề tại Dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc tháo gỡ vướng mắc của dự án BOT giao thông được Bộ Tài chính đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo bổ sung, làm rõ trước khi trình Chính phủ phê duyệt.

Nếu được bổ sung quy định về vốn nhà nước tham gia, hỗ trợ giai đoạn khai thác trong Luật PPP (sửa đổi), thì sẽ đủ điều kiện tháo gỡ vướng mắc cho toàn bộ 11 dự án BOT giao thông và các dự án tiềm ẩn.

Vốn tín dụng cho Dự án BOT cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chỉ được thông bằng giải pháp kép: nâng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia lên 70% và xử lý dứt điểm vướng mắc tại Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Dự thảo Luật PPP (sửa đổi) được đề xuất có thêm phương án sử dụng vốn nhà nước hỗ trợ các dự án BOT giao thông đang trong giai đoạn khai thác gặp khó khăn về tài chính, để nhà đầu tư có thể tiếp tục thực hiện hợp đồng.

Nếu không đạt được sự đồng thuận liên quan đến phí bảo toàn vốn chủ sở hữu và thời gian thu phí tạo lợi nhuận, các bên liên quan tại Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 51, đoạn Km0+900 - Km73+600 sẽ phải nhờ đến sự phán quyết của tòa án kinh tế.

Việc sửa đổi hợp đồng, bổ sung khoảng 4.600 tỷ đồng vốn nhà nước hỗ trợ có lẽ là giải pháp tối ưu nhất để cứu Dự án BOT đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn khỏi nguy cơ vỡ phương án tài chính.

Bộ GTVT giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan, đơn vị liên quan trong để sớm hoàn chỉnh Đề án về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.