Benly e: Cần mẫn đồng hành cùng bưu tá

Là doanh nghiệp sở hữu hạ tầng bưu chính lớn nhất cả nước, Vietnam Post cũng đã có những bước rất thực tế trong công cuộc chuyển đổi xanh khi hợp tác với Honda Việt Nam thông qua thuê xe máy điện Benly e: với thiết kế riêng cho bưu tá.

Bắt đầu với 70 chiếc xe máy điện Benly e: thử nghiệm vào năm 2021 tại Hà Nội, đội ngũ giao hàng không khí thải” của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) sau đó đã tăng thêm 130 chiếc tại TP. HCM vào năm 2024.

Lãnh đạo Công ty Honda Việt Nam và Vietnam Post chúc mừng 205 chiếc xe điện Benly e: giao nhập đội ngũ giao hàng của bưu điện.

Theo số liệu từ Vietnam Post, đội quân 200 chiếc xe điện Benly e: này đã “cày” tổng cộng 65.000 km - tương đương 1,5 vòng Trái Đất - mà không thải ra chút khí CO2 nào.

Bên cạnh lợi ích về môi trường nhìn thấy rõ, lợi ích về hiệu quả kinh tế cũng là điều không phải bàn cãi. Vận hành êm ái, độ bền ấn tượng, bảo dưỡng đơn giản và an toàn tuyệt đối, Benly e: được thiết kế chuyên dụng cho việc vận chuyển hàng hóa đã giúp nâng cao hiệu suất làm việc của bưu tá, tối ưu khả năng chở hàng, kể cả bưu phẩm cỡ lớn.

Việc hỗ trợ sửa chữa tại các điểm Honda uỷ quyền cũng rất thuận tiện. Chi phí điện để vận hành xe cùng rẻ hơn nhiều so với việc vận hành xe máy xăng. 

Đội ngũ bưu tá giao hàng bằng xe điện Benly e:

Những phản hồi tích cực của đội ngũ bưu tá nói trên cũng là tiền đề để Honda Việt Nam và Vietnam Post mở rộng số lượng và phạm vi hợp tác với việc bàn giao thêm 205 chiếc xe điện Benly e: trong ngày 26/6/2025 cho Bưu điện Hà Nội.

Với thực tế hiện nay các phương tiện vận chuyển bưu chính là ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hoá thạch có mức độ phát thải cao còn khá nhiều khiến chặng đường “xanh hoá” còn rất dài, nhưng đại diện Vietnam Post cũng khẳng định tinh thần “nói thật, làm được”.

Mục tiêu xanh: Honda không đi một mình

Kể từ khi công bố mục tiêu “Trung hòa carbon vào năm 2050”, Honda Việt Nam cũng đã có nhiều hoạt động thiết thực và nhanh chóng.

Ngoài Benly e:, Honda Việt Nam gần đây đã trình làng các mẫu xe gắn máy điện ICON e: và CUV e: cùng đa dạng hoá cách tiếp cận khi vừa bán hàng, vừa cho thuê xe, nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho khách hàng cùng chung tay chuyển đổi xanh.

Tổng giám đốc Sayaka Arai cũng cho hay, hành trình đạt được mục tiêu trung hòa carbon còn dài và nhiều thử thách, đòi hỏi sự nỗ lực từng bước của tất cả chúng ta, dù lớn hay nhỏ.

Bà Sayaka Arai, Tổng giám đốc Honda Việt Nam mong muốn dự án chuyển đổi xe giao hàng sang xe điện góp phần mở rộng hơn nữa những cơ hội hợp tác tại Việt Nam nhằm thực hiện mục tiêu trung hoà carbon vào năm 2050.

“Là công ty trong lĩnh vực di chuyển, chúng tôi nhận thức rõ trách nhiệm to lớn của mình, nhưng cũng hiểu rằng không thể thực hiện điều đó một mình. Chúng tôi hy vọng dự án sẽ góp phần mở rộng hơn nữa những cơ hội hợp tác tại Việt Nam”, Tổng giám đốc Sayaka Arai nói.

Thông qua dự án chuyển đổi xe giao hàng sang xe điện, Honda Việt Nam và Vietnam Post đã thể hiện bước tiến rõ rệt trong chiến lược phát triển bền vững.

Không chỉ góp phần giảm thiểu khí thải trong vận hành, dự án này còn cho thấy nỗ lực thực chất trong việc tiên phong đồng hành cùng Chính phủ Việt Nam hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, đồng thời mở ra hướng đi mới cho ngành dịch vụ vận chuyển tại đô thị.