-
Bước nước rút không nghỉ tại công trường cao tốc trọng điểm nối Lạng Sơn- Cao Bằng -
Lâm Đồng: Đề nghị khẩn trương thực hiện giao rừng, cho thuê rừng
-
Hà Nội tăng tốc hợp tác công nghệ với Tokyo, đón đầu xu thế đô thị thông minh -
Cần Thơ đấu giá quyền sử dụng 23 khu đất -
Đà Nẵng ký số toàn bộ các thủ tục hành chính về lĩnh vực đăng ký doanh nghiệp -
Quy hoạch Khánh Hòa trở thành cửa ngõ kinh tế biển quốc tế
Ngày 14/1 Dự án cầu Cửa Đại bắc qua sông Trà Khúc nối liền 2 xã Nghĩa Phú và Tịnh Khê, TP Quảng Ngãi đã chính thức hợp long, vượt kế hoạch gần 4 tháng. Để đạt và vượt tiến độ như trên, chủ đầu tư đã đôn đốc các nhà thầu huy động khoảng 200 – 500 nhân lực và máy móc triển khai thi công 3 ca liên tục.
![]() |
| Cầu Cửa Đại được xây dựng tại cửa sông Trà Khúc, là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi, hạng mục cầu trên tuyến ven biển Việt Nam, gạch nối quan trọng để Quảng Ngãi thực hiện quy hoạch đô thị Quảng Ngãi hướng sông và tầm nhìn mở không gian biển theo đoạn tuyến ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh |
Dự án có tổng chiều dài tuyến là 3,7 km, trong đó chiều dài cầu là hơn 1,8 km gồm 37 nhịp. Điểm đầu giao với tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, đoạn Mỹ Khê - Trà Khúc tại Km38+125, thuộc địa bàn xã Tịnh Khê, điểm cuối kết nối với đường bờ Nam sông Trà Khúc, thuộc địa bàn xã Nghĩa Phú.
Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; khổ thông thuyền tương ứng 85 m chiều rộng và 15 m chiều cao, tốc độ thiết kế 60 km/h. Tổng mức đầu tư của dự án là 2.250 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và nguồn vốn của tỉnh Quảng Ngãi.
Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Quảng Ngãi, ông Hà Hoàng Việt Phương cho biết, đây là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi, khi hoàn thành không chỉ giữ vai trò tạo điểm nhấn cho đô thị hướng biển, mà sẽ tạo ra cú hích phát triển kinh tế - xã hội hai bên bờ sông Trà Khúc, nhất là việc khai thác quỹ đất để hình thành những khu đô thị biển; giúp rút ngắn khoảng cách đi lại cho người dân hai bên bờ sông từ hơn 20 km, xuống chỉ còn 2,5 km.
“Nếu tính các hạng mục chính thì dự án đang vượt tiến độ khoảng 4 tháng. Từ tiến độ này, Chủ đầu tư sẽ theo sát công tác thi công, phối hợp với các nhà thầu tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đưa dự án về đích sớm nhất. Vướng cơ bản hiện nay là phía đường dẫn hai đầu cầu đang còn một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Hiện chủ đầu tư đã làm việc với các địa phương liên quan, ăn Tết xong sẽ giải phóng và bàn giao số mặt bằng còn lại để các nhà thầu triển khai công việc”, ông Phương chia sẻ.
-
Đà Nẵng ký số toàn bộ các thủ tục hành chính về lĩnh vực đăng ký doanh nghiệp -
Quy hoạch Khánh Hòa trở thành cửa ngõ kinh tế biển quốc tế -
[Ảnh] Ngắm tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm vượt ngầm sông Sài Gòn sâu 41 m -
Tăng cường đảm bảo ATGT trên đoạn cao tốc Nội Bài - Lào Cai thi công mở rộng -
Thành phồ Hồ Chí Minh: Tầm vóc siêu đô thị biển và logistics -
Đồng Tháp phấn đấu hoàn thành 12.200 căn nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026 - 2030 -
Trên nền tảng 40 năm Đổi mới, Việt Nam sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/4/2026 -
Agribank đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh triển khai mô hình Kiosk thông minh: Đưa hành chính số tới các đặc khu, hải đảo -
Công ty Xi măng Long Sơn chào mừng ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 -
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình được Nhật Bản trao Huân chương Mặt trời mọc -
Greenfeed tiếp tục nâng cao hiệu quả tài chính -
FPT “bắt tay” Intel thúc đẩy mô hình nhà máy tự vận hành bằng AI

