-
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do
-
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư
-
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số -
EVNNPT được phê duyệt dự án đường dây 500 kV dài gần 188 km tại tỉnh Gia Lai -
Cần Thơ đặt mục tiêu nằm trong nhóm 10 tỉnh/thành có năng lực điều hành cao về Chỉ số PCI
Đây là công trình trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ các tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 -2025.
![]() |
| Lãnh đạo Bộ, ngành và địa phương tham gia lễ hợp long công trình cầu Cửa Hội nối liền đôi bờ sông Lam |
Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh được Thủ tướng Chính phủ đồng ý đầu tư xây dựng tại Văn bản số 1093/TTg-KTN.
Tổng chiều dài tuyến là 5,27 km; phần cầu dài 1,728 km; chiều rộng cầu nhịp chính 18,5m; cầu dẫn 16m. Công trình cầu cấp đặc biệt có nhịp EXTRADOSED 153m dài nhất trong nước.
Tổng mức đầu tư của dự án là 950 tỷ đồng, trong đó, ngân sách Trung ương là 450 tỷ đồng, ngân sách địa phương 500 tỷ đồng (Nghệ An và Hà Tĩnh, mỗi tỉnh 250 tỷ đồng).
Sau khi hoàn thành, dự án góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển qua tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, cải thiện hệ thống giao thông khu vực Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng khu vực, kết nối với Quốc lộ 8B, Quốc lộ 1 và giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1.
![]() |
| Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật phát lệnh hợp long cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh |
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, sau 8 tháng thi công, đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành. Bộ biểu dương, đánh giá cao Ban quản lý dự án 6 (QLDA 6) và các bên liên quan trong việc triển khai một khối lượng lớn từ công tác thiết kế, giải phóng mặt bằng, chỉ đạo thi công; đảm bảo các mục tiêu về chất lượng, tiến độ, an toàn và hiệu quả, xứng đáng là công trình ý Đảng, lòng dân.
Trong sự thành công đó, có sự phối hợp hiệu quả giữa Trung ương với địa phương, sự ủng hộ, hợp tác quý báu của các cơ quan quản lý Nhà nước 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và nhân dân trong vùng dự án.
Trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ban QLDA 6 tiếp tục hoàn thiện các công việc còn lại của dự án để bàn giao, đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30/12/2020.
-
EVNNPT được phê duyệt dự án đường dây 500 kV dài gần 188 km tại tỉnh Gia Lai -
Cần Thơ đặt mục tiêu nằm trong nhóm 10 tỉnh/thành có năng lực điều hành cao về Chỉ số PCI -
Diễn biến mới tại "siêu" Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh -
Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên -
Đà Nẵng đầu tư 1.500 tỷ xây khu tái định cư phục vụ Khu Thương mại tự do -
KOCHAM VÀ KN Holdings ký hợp tác thúc đẩy đầu tư Khu công nghiệp tại Đồng Nai -
Rà soát, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu


