Trung tâm Xúc tiến đầu tư thương mại du lịch tỉnh Khánh Hòa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về cảng biển, cảng cạn và logistics với Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam. Ảnh: Văn Kỳ

Chiều 14/7, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và logistics tỉnh. Ông Trương Văn Tiến, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư thương mại du lịch tỉnh Khánh Hòa cho biết, Khánh Hòa có vị trí địa lý chiến lược, có diện tích trên 8.700 km², bờ biển dài gần 500 km; là cửa ngõ giao thương quan trọng vươn ra Biển Đông, kết nối chặt chẽ với các vùng kinh tế động lực Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.

Cùng với hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ, tỉnh có tiềm năng nổi bật để bứt phá trong các lĩnh vực kinh tế biển, logistics trung chuyển quốc tế, công nghiệp công nghệ cao và đô thị thông minh.

Với khoảng 200 hòn đảo lớn nhỏ cùng các vịnh nổi tiếng như Nha Trang, Cam Ranh, Vân Phong và Vĩnh Hy, Khánh Hòa có điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế biển theo tinh thần Nghị quyết số 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Đặc biệt, lợi thế địa chiến lược của cảng biển nước sâu Vân Phong và Cảng tổng hợp Cà Ná tạo tiền đề quan trọng để phát triển dịch vụ cảng biển, logistics, công nghiệp đóng tàu, năng lượng và các lĩnh vực kinh tế biển khác.

Theo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được UBND tỉnh phê duyệt, hệ thống cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics không chỉ là hạ tầng kỹ thuật mà còn phải trở thành “xương sống” của chuỗi giá trị kinh tế biển; là điểm tựa để phát triển công nghiệp, năng lượng, thương mại, dịch vụ hàng hải, xuất nhập khẩu và liên kết vùng.

Tỉnh Khánh Hòa tập trung thu hút các tập đoàn có tiềm lực tài chính mạnh, các nhà khai thác cảng biển, hãng tàu lớn trong nước và quốc tế tham gia đầu tư, quản lý, khai thác các khu bến cảng trọng điểm của tỉnh.

Trong đó, ưu tiên kêu gọi nhà đầu tư chiến lược cho Cảng trung chuyển quốc tế Bắc Vân Phong, bến container tại Nam Vân Phong, các bến cảng tổng hợp và chuyên dụng tại Cam Ranh và Cà Ná.

Quá trình lựa chọn và thu hút các nhà đầu tư tại các khu vực nhạy cảm, đặc biệt là hệ thống bến cảng ở các vịnh chiến lược như Cam Ranh bắt buộc phải lồng ghép tiêu chí đánh giá, đảm bảo tuân thủ tuyệt đối các quy định về quốc phòng, an ninh và toàn vẹn chủ quyền lãnh thổ.

Đồng thời, địa phương khuyến khích đầu tư theo hình thức liên doanh, liên kết giữa doanh nghiệp trong nước với đối tác nước ngoài để tiếp nhận chuyển giao công nghệ quản trị cảng hiện đại; đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến đầu tư tại chỗ và trực tiếp đến các quốc gia có ngành hàng hải phát triển mạnh.

"Trên cơ sở tiềm năng và định hướng phát triển, tỉnh Khánh Hòa ưu tiên thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào các dự án xây dựng, mở rộng và khai thác cảng biển tại Bắc Vân Phong, Nam Vân Phong, Cam Ranh và Cà Ná; phát triển cảng container, cảng trung chuyển, cảng tổng hợp, bến hàng rời, hàng lỏng, khí và bến tàu khách quốc tế. Tỉnh đồng thời kêu gọi đầu tư các trung tâm logistics, cảng cạn, kho ngoại quan, kho lạnh, trung tâm phân phối, hạ tầng kết nối đa phương thức và các dịch vụ hậu cần sau cảng; phát triển công nghiệp đóng mới, sửa chữa tàu, dịch vụ hàng hải, logistics số, cảng xanh và cảng thông minh", ông Tiến thông tin.

Theo ông Tiến, tỉnh Khánh Hòa định hướng ưu tiên thu hút đầu tư 4 trung tâm logistics tại các khu vực Khu kinh tế Vân Phong, Nam Cam Ranh, Cà Ná và Ninh Chử. Cụ thể gồm: Trung tâm logistics trong Khu kinh tế Vân Phong, quy mô cấp vùng, diện tích dự kiến 40 ha; Trung tâm logistics Cà Ná, diện tích dự kiến 60 ha; Trung tâm logistics loại II tại xã Nam Cam Ranh, diện tích dự kiến 20-30 ha; và Trung tâm logistics Ninh Chử, diện tích dự kiến 30 ha.

Tỉnh quy hoạch ưu tiên phát triển 4 hệ thống cảng cạn: Cảng cạn Vân Phong, Cảng cạn Cam Ranh, Cảng cạn Lợi Hải và Cảng cạn Cà Ná. Hiện nay, tỉnh Khánh Hòa đã được quy hoạch phát triển 20 khu công nghiệp, với tổng diện tích 6.122,47 ha, trong đó có 5 Khu công nghiệp đã đi vào hoạt động: Suối Dầu; Thành Hải; Ninh Thủy; Du Long; Phước Nam, với diện tích trên 1.214 ha và 05 Khu công nghiệp đang triển khai xây dựng: KCN Dốc Đá Trắng, KCN Cà Ná-giai đoạn 1; KCN Ninh Xuân 1; KCN Ninh Xuân 2 và KCN  Ninh Diêm 1 với diện tích trên 1.901 ha.

Tỉnh đang tập trung kêu gọi đầu tư 4 Khu Công nghiệp: KCN Nam Cam Ranh (352 ha), KCN Xuân Sơn (200 ha), KCN Diên Thọ (300 ha), KCN Cà Ná – giai đoạn 2 (449,2 ha), với tổng diện tích 1.301,2 ha và 6 Khu công nghiệp hiện đang được nhà đầu tư đề xuất là KCN Ninh Diêm 3 (290 ha), KCN Ninh Diêm 2 (215 ha), KCN Ninh Thọ (370 ha) và KCN Ninh An (150 ha), KCN Ninh Sơn (480 ha), KCN Vạn Lương (200 ha), tổng diện tích 1.705 ha với tổng vốn đăng ký đầu tư là trên 20.871 tỷ đồng.

Với hệ thống khu kinh tế, khu công nghiệp, các dự án năng lượng, công nghiệp chế biến và mạng lưới giao thông liên vùng ngày càng hoàn thiện, Khánh Hòa có điều kiện trở thành trung tâm tập kết, trung chuyển và phân phối hàng hóa quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Tỉnh Khánh Hòa mong muốn tìm kiếm và đồng hành cùng những nhà đầu tư có tầm nhìn chiến lược, có tiềm lực công nghệ.

Tỉnh Khánh Hòa áp dụng chính sách đầu tư theo hướng bảo đảm quyền lợi tốt nhất cho nhà đầu tư, thủ tục hành chính thuận tiện, đơn giản, minh bạch, áp dụng mức ưu đãi cao nhất theo quy định của Nhà nước.

Nhà đầu tư thực hiện các dự án trong Khu kinh tế Vân Phong sẽ được ưu tiên thực hiện các thủ tục đầu tư rút gọn (rút ngắn thời gian thực hiện) và đối với các Nhà đầu tư chiến lược đáp ứng các điều kiện theo quy định sẽ được ưu đãi đầu tư và lợi thế thủ tục lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. Ngoài ra, các chính sách về điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất, tài sản gắn liền với đất cũng đặc biệt hơn (thực hiện song song với bước chấp thuận chủ trương đầu tư), điều chỉnh quy hoạch, đánh giá tác động môi trường.

Tỉnh sẵn sàng tạo những điều kiện thuận lợi nhất để chào đón các nhà đầu tư, doanh nghiệp đến nghiên cứu, tìm hiểu môi trường đầu tư kinh doanh và tiến tới hợp tác đầu tư. Thành công của doanh nghiệp cũng chính là thành công của tỉnh. Khánh Hòa cam kết luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh minh bạch, thông thoáng và giải quyết thủ tục hành chính nhanh gọn nhất.

Ông Nguyễn Thanh Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, thông qua Kế hoạch phát triển hệ thống cảng biển Khánh Hòa giai đoạn 2026 - 2030, địa phương sẽ phân cấp chức năng tối ưu.

Cụ thể, Quy hoạch khu bến Bắc Vân Phong tiến thẳng lên cảng trung chuyển quốc tế đón tàu đến 24.000 TEU, tàu hàng đến 250.000 tấn và tàu khách quốc tế đến 225.000 GT.

Xây dựng khu bến Nam Vân Phong trở thành trung tâm cảng tổng hợp, bến container đến 18.000 TEU và dịch vụ hậu cần sau cảng hiện đại phục vụ trực tiếp cho KKT Vân Phong.

Phát triển khu bến Cam Ranh phục vụ liên kết vùng Tây Nguyên đón tàu đến 70.000 tấn, kết hợp bến tàu khách 225.000 GT gắn chặt với an ninh quốc phòng.

Phát triển tổ hợp nước sâu bến cảng Cà Ná phục vụ công nghiệp, năng lượng lỏng/khí (LNG, xăng dầu) tiếp nhận tàu trên 100.000 tấn.

Chuyển đổi công năng khu bến Nha Trang toàn diện sang phục vụ du lịch và đón siêu du thuyền quốc tế đến 225.000 GT.

Phát triển bến cảng đặc khu Trường Sa đồng bộ hạ tầng kết nối, âu tàu, trang thiết bị hàng hải phục vụ kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng vững chắc.

Tiêu chuẩn “Cảng xanh” và “Cảng thông minh”: Triển khai hệ sinh thái cảng thông minh dựa trên tự động hóa bốc xếp (AGV, cẩu RTG, STS), số hóa quản lý bằng IoT, tối ưu hiệu suất logistics và liên thông trục dữ liệu LGSP với Hải quan nhằm thông quan điện tử không điểm dừng.

“Chúng tôi cam kết tập trung tối đa mọi nguồn lực, bố trí vốn đầu tư công dẫn dắt để hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật dùng chung và hệ thống giao thông đối ngoại kết nối đến chân hàng rào dự án. Đồng thời, tỉnh sẽ đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt quy hoạch và giải phóng mặt bằng sạch tại các khu công nghiệp vệ tinh phụ cận cảng như Ninh Xuân 1, Ninh Xuân 2, Ninh Sơn, Xuân Sơn, Nam Cam Ranh, Diên Thọ và Cà Ná để sẵn sàng bàn giao cho các nhà đầu tư triển khai dự án”, ông Hà cam kết.

Dịp này, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại va Du lịch tỉnh đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực phát triển cảng biển, cảng cạn và logistics với Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam và Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Phúc Gia.