-
Cách tiếp cận mới trong thu hút FDI
-
Cần nhìn sâu hơn vào chất lượng tăng trưởng GDP
-
Hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quảng Trị
-
Hạ tầng năng lượng phải đi trước để TP.HCM đón dòng vốn FDI chất lượng cao
-
Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị hơn 17.785 tỷ đồng tại Đà Nẵng -
Đà Nẵng triển khai hiệu quả cơ chế đặc thù tháo gỡ vướng mắc cho các dự án
![]() |
| Hoạt động logistics đang phát triển mạnh tại Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: Linh Đan |
Ông Nguyễn Việt Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm soát chặt chẽ công tác đánh giá tác động môi trường, cấp giấy phép và đăng ký môi trường đối với các dự án hạ tầng logistics quy mô lớn (cảng biển, cảng cạn, trung tâm logistics, hệ thống kho bãi chuyên dụng).
Đồng thời, có văn bản hướng dẫn hoặc yêu cầu các chủ đầu tư thực hiện nghiêm các biện pháp giảm thiểu bụi, khí thải, xử lý nước thải đạt quy chuẩn và phân loại, xử lý chất thải rắn phát sinh từ bao bì, vật liệu đóng gói theo đúng quy định hiện hành và hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động xây dựng các tiêu chí, hướng dẫn về bảo vệ môi trường và tăng trưởng xanh để lồng ghép vào kế hoạch phát triển hạ tầng logistics trên địa bàn tỉnh; khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện các giải pháp kỹ thuật nhằm giảm thiểu phát thải và từng bước chuyển đổi sang mô hình logistics xanh, phát thải thấp.
Sở Công Thương được Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa giao rà soát, nghiên cứu lồng ghép định hướng phát triển hệ thống hạ tầng logistics thương mại xanh, trung tâm phân phối, kho bãi thương mại vào các quy hoạch, kế hoạch phát triển ngành công thương của tỉnh;
Thúc đẩy ứng dụng giải pháp quản trị hiện đại, chuyển đổi số và phát triển dịch vụ logistics xanh trong hoạt động thương mại điện tử; khuyến khích doanh nghiệp phân phối, bán lẻ sử dụng bao bì thân thiện với môi trường.
Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường tổ chức các hoạt động xúc tiến đầu tư, thu hút các nhà đầu tư chiến lược xây dựng các dự án hạ tầng logistics xanh, trung tâm logistics hiện đại, cảng cạn (ICD) tại các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn;
Thẩm định chặt chẽ các yếu tố công nghệ, môi trường ngay từ giai đoạn đăng ký đầu tư; ưu tiên lựa chọn các dự án áp dụng giải pháp thiết kế xanh, tiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng tái tạo.
Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách nhà nước theo quy định để triển khai các chương trình, đề án về bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển logistics xanh.
Đồng thời, phối hợp nghiên cứu, thẩm định các cơ chế, chính sách khuyến khích, ưu đãi, hỗ trợ tài chính đối với doanh nghiệp đầu tư chuyển đổi phương tiện xanh hoặc xây dựng hạ tầng logistics đạt tiêu chuẩn công trình xanh.
-
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu -
Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc từng dự án, khơi thông nguồn lực phát triển -
Giải ngân vốn đầu tư công chạy đua về đích cuối năm -
Đề nghị các xã, phường làm rõ nhu cầu vật liệu các công trình, dự án trọng điểm -
Hải Phòng tìm nhà đầu tư dự án Vành đai 3 hơn 8.100 tỷ đồng -
ASCO đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Truyền thông - Quảng cáo - Nội dung số
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Năng lượng - Dầu khí
-
BAF tiếp tục mở rộng đầu tư tại Gia Lai với dự án chế biến thực phẩm 1.250 tỷ đồng
-
Rankpage chính thức hoạt động tại Việt Nam với mô hình agency đa quốc gia về SEO và AI
-
ROX Group năm thứ 6 liên tiếp được vinh danh tại APEA, khẳng định nội lực phát triển
-
Sơn JYMEC có 34 sản phẩm đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026
