-
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2 -
Gia Lai thu hơn 360 tỷ đồng từ hoạt động khai thác khoáng sản
-
Dừng thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Tuần Giáo – Lai Châu -
Lực đẩy cho các “đầu tàu” phát triển hạ tầng giao thông -
Hàng loạt nhà đầu tư quan tâm 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM -
Gia Lai tìm được nhà đầu tư Khu công nghiệp Tây Giang vốn hơn 1.797 tỷ đồng
UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Kế hoạch số 1014/KH-UBND về tổ chức thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn (qua địa phận tỉnh Bình Dương) theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
![]() |
| Sơ đồ quy hoạch hướng tuyến đường Vành đai 3 và 4 TP.HCM |
Theo kế hoạch được phê duyệt, Bình Dương sẽ bàn giao tối thiểu 50% mặt bằng trong quý II/2024, và bàn giao 70% mặt bằng trong quý III/2024, hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong năm nay.
Dự kiến khởi công Dự án trong quý III/2024 (dự kiến ngày 10/7/2024); tập trung thi công hoàn thành đưa vào khai thác từ quý IV/2026.
Theo báo cáo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường Vành đai 4 (TP.HCM), đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài 47,4 km, tổng mức đầu tư 18.993 tỷ đồng.
Về kế hoạch triển khai, TP.HCM và các tỉnh có dự án đi qua ký kết, ban hành kế hoạch tổng thể đầu tư xây dựng Dự án trong tháng 3/2024.
UBND TP.HCM chủ trì, phối hợp các tỉnh xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù cho Dự án, trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định trong tháng 4/2024, báo cáo Thủ tướng Chính phủ, trình Quốc hội thông qua vào tháng 6/2024.
Tại hội nghị trao đổi, hợp tác giữa các địa phương vùng Đông Nam Bộ lần 4, quý I/2024 diễn ra mới đây, các tỉnh, thành có Dự án đi qua đều thống nhất kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thuê một đơn vị tư vấn để đánh giá tổng thể chung toàn bộ tuyến Vành đai 4 và UBND TP.HCM tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn tổng thể bằng nguồn vốn ngân sách Thành phố.
Các địa phương cũng thống nhất kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư tham mưu Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương về việc trình Quốc hội thông qua Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù xây dựng đường Vành đai 4, TP.HCM nhằm tháo gỡ các khó khăn vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Về nguồn vốn, các địa phương kiến nghị ngân sách Trung ương hỗ trợ 50% tổng vốn ngân sách tham gia dự án, trong đó TP.HCM là 3.798 tỷ đồng; Bình Dương 4.398 tỷ đồng; Đồng Nai 5.390 tỷ đồng; Bà Rịa - Vũng Tàu 2.060 tỷ đồng. Riêng tỉnh Long An kiến nghị ngân sách Trung ương hỗ trợ 26.810 tỷ đồng ( chiếm 90% tổng vốn đầu tư đoạn đi qua tỉnh).
-
Hàng loạt nhà đầu tư quan tâm 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM -
Gia Lai tìm được nhà đầu tư Khu công nghiệp Tây Giang vốn hơn 1.797 tỷ đồng -
Bốn ngân hàng thương mại Nhà nước cho EVN vay 29.568 tỷ đồng làm điện Quảng Trạch II -
Tập đoàn T&T Group đề xuất nghiên cứu đầu tư nhiều dự án trọng điểm tại Lâm Đồng -
900.000 tỷ đồng chuyển đổi xanh: Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM sẽ hút vốn thế nào? -
Vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài là động lực quan trọng cho tăng trưởng -
Dự kiến huy động vốn vay nước ngoài khoảng 5,5 tỷ USD trong năm 2026
-
1
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2 -
2
Dư nợ tín dụng kinh doanh bất động sản chạm mức 2 triệu tỷ đồng -
3
Lực đẩy cho các “đầu tàu” phát triển hạ tầng giao thông -
4
Đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm gắn với Trung tâm tài chính quốc tế
-
Vì sao Phú Thọ trở thành điểm sáng đầu tư trong năm 2026? -
Schneider Electric ký kết hợp tác chiến lược với Petrosetco Distribution -
Echolac Long Biên khai trương, ghi dấu cột mốc 5 cửa hàng tại thị trường Việt -
Tập đoàn TTC ký kết hợp tác tài trợ với CLB Bóng đá PVF - CAND -
Công nhận Trung tâm Giám định thử nghiệm Tân Đại Dương tại cửa khẩu Bắc Luân II đạt chuẩn ISO/IEC 17025:2017 -
Dấu ấn bứt phá của Agribank: Tổng tài sản vượt 100 tỷ USD, tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt

