-
Quảng Ngãi rà soát, điều chỉnh dự án khu du lịch - đô thị sinh thái 330 ha -
TP.HCM: Rà soát phương án thanh toán dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng -
Ninh Bình phấn đấu trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao -
Tiết kiệm điện là yêu cầu mang tính chiến lược đối với cả nền kinh tế -
Căng thẳng chuỗi cung ứng năng lượng khiến chi phí đầu vào cho phát điện tăng 15-20% -
Huy động đa dạng, tập trung khơi thông dòng vốn phát triển nhà ở cho thuê
Tuyến đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn chỉnh tuyến kết nối vùng kinh tế động lực phía Bắc (Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh), giúp tăng lưu lượng hàng hóa vận chuyển từ Quảng Ninh đi các tỉnh khu vực phía Bắc và ngược lại.
Kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long, khu công nghiệp (KCN) Đông Mai (Quảng Yên, Quảng Ninh) chỉ cách đường cao tốc 12km. Sau khi hoàn thành, tuyến đường mới đã rút ngắn khoảng cách Hà Nội tới KCN từ 160km còn 107km, thời gian đi ô tô giảm từ 3 giờ xuống 1,5 giờ.
![]() |
| Nút giao QL. 18 cách khu công nghiệp 12km, kết nối khu công nghiệp Đông Mai với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng |
Đồng thời, quãng đường từ KCN tới cảng Hải Phòng cũng giảm 2/3 (từ 75km xuống 27km), thời gian di chuyển 15 phút, khiến việc trao đổi hàng hóa từ tỉnh Quảng Ninh nói chung và KCN Đông Mai nói riêng sang các quốc gia khác qua đường biển trở nên thuận lợi hơn. Thêm đó, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn dự kiến đi vào khai thác thương mại tháng 12/2018, hứa hẹn mở rộng thêm phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không cho các doanh nghiệp nằm trong KCN.
![]() |
| Vị trí khu công nghiệp Đông Mai (Quảng Yên, Quảng Ninh) |
Không những vậy, KCN Đông Mai sở hữu lợi thế về nguồn lao động dồi dào. Lực lượng lao động ước tính của riêng tỉnh Quảng Ninh (năm 2016) là 691.900 người, và lên tới 3,7 triệu người khi huy động từ các tỉnh lân cận. Nơi đây vốn đã nổi tiếng về chất lượng giáo dục tại miền Bắc với nhiều trường đại học, cao đẳng, dạy nghề uy tín như ĐH Ngoại thương, ĐH Hạ Long, hệ thống trường liên cấp quốc tế Singapore (SIS),… cùng 7.500 sinh viên tốt nghiệp mỗi năm. Hơn nữa, KCN chỉ cách TP. Hạ Long 20 phút, đã có sẵn hạ tầng dịch vụ xã hội phát triển với bệnh viện lớn như Bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec Hạ Long, Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh, các địa điểm vui chơi - du lịch như vịnh Hạ Long, công viên Sun World Hạ Long,… đáp ứng đầy đủ nhu cầu sinh hoạt, giải trí. Nhờ vậy, các nhà đầu tư không cần lo lắng nơi ở cho người lao động hay khan hiếm nhân lực so với các KCN lâu năm khác.
KCN Đông Mai đã có Tập đoàn Yazaki – Tập đoàn lớn nhất Nhật Bản về sản xuất dây dẫn điện trong ô tô cho các hãng ô tô hàng đầu thế giới đi vào hoạt động năm 2013. Năm 2016, Công ty Vega Balls Việt Nam trực thuộc Tập đoàn Yuan Chi (Đài Loan) – Top 5 nhà sản xuất bóng rổ hàng đầu thế giới, đã trở thành doanh nghiệp tiếp theo đầu tư tại đây. Hiện nay, KCN đã có sẵn đất sạch, giá thuê cạnh tranh, sẵn sàng đón tiếp các doanh nghiệp tới xây dựng nhà máy ngay.
Để biết thêm thông tin chi tiết, Quý doanh nghiệp vui lòng liên hệ: Công ty Kinh doanh Bất động sản Viglacera – Điện thoại: (+84) 888 25 22 88 | Website: http://viglaceraip.com
-
Căng thẳng chuỗi cung ứng năng lượng khiến chi phí đầu vào cho phát điện tăng 15-20% -
Huy động đa dạng, tập trung khơi thông dòng vốn phát triển nhà ở cho thuê -
Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê -
Hạ tầng TP.HCM đón dòng vốn tư nhân tỷ USD -
Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về sâm Ngọc Linh -
Đường sắt rà lại quy hoạch để tạo lực đẩy cho tăng trưởng hai con số -
Đắk Lắk kêu gọi đầu tư hơn 1 triệu tỷ đồng; Cần Thơ đầu tư tuyến vành đai 11.309 tỷ đồng
-
Groupe PierreVal: Hành trình 3 thập kỷ từ Pháp đến Nam Sài Gòn -
Đòn bẩy chiến lược tối ưu hóa hiệu suất cho các doanh nghiệp hạ tầng trạm sạc -
Lancaster Lincoln đón sóng quy hoạch Công viên Bến Nhà Rồng - Khánh Hội -
Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 hợp tác phát triển các giải pháp dinh dưỡng khoa học -
SeABank triển khai Ocean Cleanup 2026, hơn 1.000 cán bộ nhân viên chung tay làm sạch bờ biển -
Tây Ninh cần cụ thể hóa phạm vi thử nghiệm và cơ chế sandbox đối với UAV


