Vẫn giữ truyền thống từ Đại hội đồng cổ đông những năm trước, Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019 có chủ đề "Tiên phong chuyển đổi số" đã giới thiệu tầm nhìn mới của FPT trong giai đoạn tới, đó là tập trung vào mảng chuyển đổi số.

Hai thành viên ban lãnh đạo Công ty TNHH Thương mại Công nghệ Go-Viet là ông Nguyễn Vũ Đức và bà Nguyễn Bảo Linh chính thức rời vị trí Tổng giám đốc, Phó tổng giám đốc Go-Viet.

Tại Hội nghị xúc tiến, đầu tư du lịch giữa Hà Nội và Nhật Bản 2019, Chủ tịch VCCI khẳng định, Việt Nam đang hướng tới dòng vốn đầu tư mới có chất lượng cao hơn, giá trị gia tăng lớn hơn, đó chính dòng vồn đầu tư từ Nhật Bản.

Năm 2019, Công ty cổ phần dịch vụ tổng hợp Sài Gòn (Savico, mã: SVC) đặt kỳ vọng doanh thu thuần có thể đạt trên 18.000 tỷ đồng, dù lợi nhuận sau thuế giảm 20% so với 2018, chỉ khoảng 241 tỷ đồng trước áp lực nguồn cung dồi dào của xe lắp ráp lẫn xe nhập khẩu.

Doanh nghiệp sản xuất ure lớn nhất tại Việt Nam với 40% thị phần là Tổng công ty Phân bón và Hoá chất Dầu khí (mã: DPM) dự kiến tạm đóng cửa nhà máy đạm Phú Mỹ khoảng 80 ngày để bảo dưỡng theo kế hoạch.

“Đội tàu bay của Bamboo Airways được phát triển theo hướng chuẩn hoá các dòng tàu bay, với máy bay thân hẹp, chúng tôi chọn Airbus A321 Neo, với máy bay thân rộng là Boeing 787 Dreamliner”, ông Trịnh Văn Quyết trả lời hãng truyền thông của Mỹ.

Sáng ngày 28/03/2019 tại Hội trường lớn - Cung Văn hóa Hữu nghị Hà Nội (91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội), BB Hotel Sapa vinh dự nhận giải thưởng “Khách sạn phục vụ nhiều khách Châu Âu nhất năm 2018” tại “Lễ vinh danh các doanh nghiệp và cá nhân tiêu biểu ngành Du lịch năm 2018 của ngành Du lịch” do Hiệp hội Du lịch Việt Nam trao tặng.

Ông Hironobu Kitagawa, Trưởng đại diện Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (Jetro) tại Hà Nội khẳng định, TP. Hà Nội luôn là điểm đến đầu tư lý tưởng với các doanh nghiệp Nhật Bản.

Chi phí không chính thức, gồm cả tham nhũng vặt và tham nhũng lớn đã giảm. Hơn 10.000 doanh nghiệp tham gia khảo sát Chỉ số Năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) 2018 do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố sáng qua (28/3), đã ghi nhận xu hướng này.

Hàng loạt các biện pháp vừa được Bộ Giao thông - Vận tải đưa ra nhằm sớm thu hồi 75,01% cổ phần Cảng Quy Nhơn đã được Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chuyển nhượng cho Công ty cổ phần Đầu tư và Khoáng sản Hợp Thành.

Tập trung củng cố sản xuất và kinh doanh, Đường Quảng Ngãi tự tin với chiến lược phát triển dài hạn.

Liệu việc mua vào khoảng 10% cổ phiếu YEG để làm cổ phiếu quỹ của Yeah1 cùng với lượng mua của các “đồng minh” có đủ ngăn chặn đà giảm sàn của YEG trong dài hơi được không? Và câu trả lời đã có: Không thể!ng dài hơi được không? Và câu trả lời đã có: Không thể!