Công ty cổ phần Cơ khí xây dựng thương mại Đại Dũng vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất Thành phố chỉ định thầu làm tổng thầu EPC dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Trong văn bản, Công ty cổ phần Cơ khí xây dựng thương mại Đại Dũng nêu rõ, Liên danh DCH bao gồm: Công ty cổ phần Cơ khí xây dựng thương mại Đại Dũng - Tổng công ty Xây dựng số 1 - Tập đoàn Hòa Phát và đối tác quốc tế là Công ty TNHH Cục công trình số 8 xây dựng Trung Quốc (CCEED) đã thiết lập quan hệ hợp tác với các tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực đường sắt.

Sơ đồ hướng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Theo lời mời của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), Liên danh DCH đã trình bày Đề án thực hiện tuyến metro số 2 vào ngày 19/6/2025.

Đến ngày 14/7, CCEED phối hợp Liên danh có buổi thuyết trình toàn diện về năng lực và kinh nghiệm thực hiện các dự án metro quy mô lớn trên thế giới.

Về năng lực và kinh nghiệm, Liên danh này cho biết, đã có quan hệ hợp tác với các tập đoàn trong nước và các tập đoàn hàng đầu thế giới như Siemens (Đức); Alstom (Pháp); Thyssenkrupp (Đức)... để phát triển các dự án đường sắt.

Do vậy, Liên danh đề xuất Thành phố chỉ định thầu (EPC) cho Liên danh thực hiện tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cùng đoạn kéo dài từ Bến Thành đến Thủ Thiêm và đoạn từ Tham Lương đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi.

Đồng thời, Liên danh cũng đề xuất chỉ định thầu tham gia đầu tư tuyến metro số 2 thuộc tỉnh Bình Dương cũ từ Thủ Dầu Một - Hiệp Bình Phước (TP.HCM cũ) dài 21,87 km.

Liên danh này cam kết huy động đầy đủ nguồn lực triển khai dự án với chất lượng, tiến độ tối ưu, áp dụng công nghệ tiên tiến nhất trong lĩnh vực đường sắt đô thị.

Các nhà đầu tư cũng cam kết nội địa hóa 50-60% khi xây dựng dự án và đào tạo, chuyển giao công nghệ cho đội ngũ kỹ thuật Việt Nam sau khi hoàn thành dự án.