-
Muốn đồng kiến tạo “luật chơi” để lớn lên, VPSF ghi nhận nhiều sáng kiến từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường -
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân
Công ty TNHH Phú Thọ Matsuoka, thuộc Tập đoàn Matsuoka đã quyết định mở rộng đầu tư, nâng vốn điều lệ lên 15 triệu USD tại Dự án Nhà máy may đóng tại Khu công nghiệp Phú Hà Viglacera, tỉnh Phú Thọ.
Trước đó, Nhà xưởng sản xuất của Matsuoka tại Khu công nghiệp Phú Hà Viglacera, tỉnh Phú Thọ đã hoàn thiện và đi vào sản xuất với công suất 1 triệu sản phẩm/ năm, quy mô 500 lao động.
![]() |
| Dây chuyền sản xuất hàng may mặc xuất khẩu tại Nhà máy may Matsuoka Phú Thọ. |
Matsuoka đã quyết định tiếp tục đầu tư mở rộng xây dựng nhà máy tại Khu công nghiệp Phú Hà Viglacera với quy mô công suất lến 7 triệu sản phẩm/ năm, tạo công ăn việc làm cho 3.000 lao động địa phương.
Sản phẩm của Công ty sẽ được xuất khẩu chủ yếu sang thị trường Nhật Bản.
Matsuoka Corporation là Tập đoàn chuyên về lĩnh vực may mặc hàng đầu Nhật Bản, là đối tác của các thương hiệu may mặc hàng đầu như Uniqlo, Tore, Korabu…, doanh thu hàng năm của Tập đoàn 530 triệu USD, đứng số 1 nhật Bản và 11 trên thế giới với 17 nhà máy sản xuất đặt tại nhiều quốc gia như Trung Quốc, Banglades, Myanmar...
Với mục tiêu vươn lên Top 10 nhà sản xuất dệt may hàng đầu thế giới, Matsuoka Corporation đã mở rộng đầu tư xây dựng nhà máy tại Việt Nam, thành lập Công ty TNHH Phú Thọ Matsuoka, là công ty vốn đầu tư 100% của Nhật Bản được thành lập từ năm 2015 tại KCN Phú Hà, thị xã Hà Lộc, tỉnh Phú Thọ.
-
Giải bài toán thị phần vận tải biển và chi phí logistics đến năm 2030 -
Giải bài toán vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026 -
Cơ chế thưởng vượt kế hoạch: “Mắt xích” để doanh nghiệp nhà nước dám đột phá -
Chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam -
Đổi mới thể chế hải quan, tạo động lực cho thương mại số
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
-
SeABank được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín nhờ năng lực tài chính và quản trị vững mạnh

