Liên danh Tập đoàn GFS - Tập đoàn Xây dựng Delta (Delta Group) - Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina), vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất tham gia nghiên cứu, khảo sát, thiết kế và thi công xây dựng dự án tuyến metro số 6 giai đoạn 1 (sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) theo hình thức tổng thầu EPC.

Trong văn bản đề xuất, liên danh khẳng định sẽ tập trung nguồn lực để nghiên cứu, phát huy tối đa nguồn lực trong nước và thực hiện dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, đáp ứng các yêu cầu về kỹ thuật, chi phí và thời gian theo quy định.

Đặc biệt, liên danh cam kết chuyển giao công nghệ vận hành máy đào hầm TBM cho kỹ sư Việt Nam, qua đó từng bước làm chủ công nghệ thi công hầm hiện đại, giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài trong quá trình phát triển mạng lưới đường sắt đô thị.

TP.HCM đang tăng tốc đầu tư các tuyến metro. Trong ảnh là tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - Ảnh: Lê Toàn

Sau khi nhận được đề xuất của liên quan, Sở Tài chính TP.HCM cho biết, dự án metro số 6 giai đoạn 1, đã được UBND Thành phố giao Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM lập báo cáo nghiên cứu khả thi và chưa triển khai các bước đầu tư tiếp theo.

Sau khi dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt quyết định đầu tư, chủ đầu tư sẽ lập và phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo quy định để tổ chức đấu thầu.

Do đó, Sở Tài chính đề nghị liên danh chủ động làm việc với Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM để cập nhật tiến độ chuẩn bị đầu tư và tham gia đấu thầu theo đúng quy định của pháp luật.

Theo kế hoạch dự kiến đã được UBND TP.HCM phê duyệt, tuyến metro số 6 giai đoạn 1, đoạn từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu sẽ được phê duyệt dự án trong tháng 11/2026, dự kiến khởi công vào ngày 31/12/2026 và hoàn thành vào cuối năm 2030.