Thỏa thuận được Tổng thống Donal Trump và Thủ tướng Anh Keir Starmer công bố bên lề Hội nghị thượng đỉnh G7 tại Canada, tái khẳng định hạn ngạch và thuế suất đối với ô tô của Anh và xóa bỏ thuế đối với ngành hàng không vũ trụ của Anh. Tuy nhiên, vấn đề liên quan đến xuất nhập khẩu thép và nhôm giữa hai nền kinh tế vẫn còn để ngỏ.

Các ngành công nghiệp quan trọng khác, chẳng hạn dược phẩm, cũng không được đề cập, theo Reuters.

Các nhà sản xuất ô tô Mỹ chỉ trích thỏa thuận thương mại ô tô giữa Mỹ và Anh, nói rằng nó tạo lợi thế cho ô tô Anh, chẳng hạn những chiếc được sản xuất tại nhà máy ô tô Jaguar Land Rover ở Anh, nơi mà Giám đốc điều hành Adrian Mardell (bìa phải) gần đây đã tiếp đón Thủ tướng Anh Keir Starmer (bìa trái). Ảnh: AFP

Tổng thống Trump đánh giá mối quan hệ với Anh là "tuyệt vời". "Chúng tôi đã ký và hoàn tất", ông chủ Nhà Trắng cho biết.

Trong khi đó, Thủ tướng Starmer gọi đây là "một ngày rất tốt lành cho cả hai quốc gia, một dấu hiệu thực sự của sức mạnh".

Theo một sắc lệnh hành pháp do Nhà Trắng vừa công bố, Mỹ có ý định áp dụng hạn ngạch miễn thuế 25% đối với thép và nhôm nhập khẩu từ Anh, nhưng điều này phụ thuộc vào việc Anh đảm bảo an ninh đối với chuỗi cung ứng thép và cơ sở sản xuất.

Hạn ngạch sẽ được thiết lập bởi Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick, Nhà Trắng cho biết.

Anh đã tránh được mức thuế lên tới 50% đối với thép và nhôm mà Mỹ áp dụng cho các quốc gia khác vào đầu tháng này, nhưng nước này có thể phải đối mặt với mức thuế cao hơn bắt đầu từ ngày 9/7, trừ khi đạt được thỏa thuận thực hiện việc giảm thuế.

Hai nhà lãnh đạo Mỹ và Anh đã tái khẳng định kế hoạch cấp cho các nhà sản xuất ô tô Anh hạn ngạch hàng năm là 100.000 ô tô có thể xuất sang Mỹ với mức thuế quan 10%, thấp hơn mức thuế 25% mà Washington áp lên các quốc gia khác.

Nhà Trắng cho biết kế hoạch sẽ có hiệu lực 7 ngày sau khi được công bố trên Công báo Liên bang.

Thỏa thuận giữa Mỹ và Anh cũng xóa bỏ thuế quan đối với ngành hàng không vũ trụ của London, bao gồm cả phụ tùng và máy bay, theo lệnh hành pháp.

Anh là quốc gia đầu tiên đạt được thỏa thuận giảm thuế quan với Tổng thống Trump, trong đó Washington đồng ý cắt giảm thuế đối với ô tô, nhôm và thép nhập khẩu từ Anh, còn Anh giảm thuế đối với thịt bò và ethanol của Mỹ.

Tuy nhiên, việc thực thi thỏa thuận đã bị trì hoãn trong khi các chi tiết đang được đàm phán và một số vấn đề vẫn còn tồn tại.

London gọi thỏa thuận này là một chiến thắng lớn cho ngành hàng không vũ trụ và ô tô của mình, đồng thời nhấn mạnh rằng Anh là quốc gia duy nhất đạt được thỏa thuận như vậy với Washington.

"Việc đưa các thỏa thuận thương mại vào thực thi có thể mất vài tháng, nhưng chúng tôi đang thực hiện bộ thỏa thuận đầu tiên trong vài tuần. Và chúng tôi sẽ không dừng lại ở đó", Bộ trưởng Thương mại Anh Jonathan Reynolds cho biết.

Bộ trưởng Reynolds nói thêm, hai bên đã đồng ý giao dịch thương mại 13.000 tấn thịt bò, đồng thời nêu rõ rằng hàng nhập khẩu của Mỹ sẽ phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn thực phẩm nghiêm ngặt của Anh.

Ngoài ra, hai nước vẫn tập trung vào việc đảm bảo "những kết quả ưu đãi đáng kể" cho ngành dược phẩm của Anh và sẽ tiếp tục bảo vệ ngành này khỏi bất kỳ mức thuế quan nào được áp dụng như một phần của cuộc điều tra theo Mục 232 mà Bộ Thương mại Mỹ đang tiến hành, theo Bộ trưởng Reynolds.

Khi được hỏi liệu thỏa thuận này có bảo vệ Anh khỏi các mối đe dọa thuế quan trong tương lai hay không, Tổng thống Trump cho biết: "Vương quốc Anh được bảo vệ rất tốt. Bạn biết tại sao không? Bởi vì tôi thích họ. Đó là sự bảo vệ tối thượng của họ".

Theo Cơ quan Thống kê Quốc gia Anh, vào năm 2024, Anh đã nhập khẩu 57,1 tỷ bảng Anh hàng hóa từ Mỹ (chiếm 9,7% tổng lượng hàng hóa nhập khẩu) và xuất khẩu 59,3 tỷ bảng Anh hàng hóa (chiếm 16,2% tổng lượng hàng hóa xuất khẩu). Trong đó, máy móc và thiết bị vận tải tiếp tục là mặt hàng chủ lực được giao dịch với Mỹ, với 20,1 tỷ bảng Anh hàng nhập khẩu và 29,1 tỷ bảng Anh hàng xuất khẩu.

Mỹ là đối tác xuất khẩu ô tô lớn nhất của Anh trong năm 2024, với 9,0 tỷ bảng Anh chiếm 27,4% tổng lượng ô tô xuất khẩu của Anh.