-
Rủi ro giảm dần, chứng khoán tháng 11 chờ lực đẩy từ dòng tiền
-
VSDC: Tập trung triển khai các giải pháp hướng tới vận hành mô hình đối tác bù trừ trung tâm
-
Danh mục FTSE GEIS dự kiến ít xáo trộn, tỷ USD chờ hai đợt phân bổ tiếp theo
-
Giao dịch sụt giảm trên thị trường chứng khoán phái sinh
-
Ngân hàng Nhà nước ban hành Kế hoạch hành động xử lý các ngân hàng yếu kém -
Nhu cầu vốn của Việt Nam tăng, cần giảm phụ thuộc vào tín dụng
![]() |
| Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa tại buổi tiếp ông Kim Lập Quần - Chủ tịch Ngân hàng AIIB |
Theo Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa, bộ này luôn coi trọng quan hệ hợp tác với AIIB và sẽ tiếp tục tham gia hợp tác cùng AIIB với tư cách là đối tác tin cậy, có trách nhiệm.
“Hiện Việt Nam đang kết hợp vay nguồn vốn ODA và vốn vay thương mại để đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng trong bối cảnh nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng tăng cao nhưng vẫn phải bảo đảm an toàn trần nợ công. Do đó, việc tiếp cận nguồn vốn có đặc thù ưu đãi từ AIIB như chi phí thấp, không cần bảo lãnh Chính phủ là hết sức quý báu”, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa khẳng định.
Bộ GTVT Việt Nam cũng mong muốn AIIB ngoài việc tài trợ cho khu vực công, đặc biệt quan tâm việc khuyến khích, hỗ trợ cho khu vực tư nhân đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam và hy vọng AIIB sẽ sớm có những định hướng, chính sách cụ thể trong vấn đề này.
Chủ tịch AIIB Kim Lập Quần cho biết, Việt Nam là đất nước nhiều tiềm năng phát triển, thời gian qua, Việt Nam đạt được mức tăng trưởng kinh tế cao. Do đó, việc đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng là điều kiện tốt để duy trì tăng trưởng kinh tế. AIIB có thể tài trợ Việt Nam những khoản vay để phát triển hạ tầng với điều kiện ưu đãi và việc tiếp cận những nguồn vốn này rất tốt cho phát triển kinh tế.
AIIB cam kết sẽ xúc tiến cho vay khu vực tư nhân Việt Nam mà không cần bảo lãnh của Chính phủ bởi Việt Nam tạo dựng được niềm tin vững chắc đối với cộng đồng quốc tế, thể hiện qua cán cân thanh toán và các nhà đầu tư nước ngoài vẫn lựa chọn Việt Nam là điểm đến đầu tư.
Trước đó, trong buổi làm việc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM - Bộ Giao thông vận tải), AIIB đã bày tỏ sự quan tâm và thống nhất xem xét tài trợ và đồng tài trợ ngay trong tài khóa 2017 - 2018 cho các dự án: xây dựng tuyến Mỹ An – Vàm Cóng dài 26,2 km, tổng mức đầu tư 158 triệu USD; đường vành đai 3, Tp.HCM các đoạn Bến Lức – QL22 – Bình Chuẩn dài 46,7 km, quy mô cao tốc 6 – 8 làn xe đô thị, tổng mức đầu tư 704,6 triệu USD.
-
Ngân hàng Nhà nước ban hành Kế hoạch hành động xử lý các ngân hàng yếu kém -
Nhu cầu vốn của Việt Nam tăng, cần giảm phụ thuộc vào tín dụng -
Thao túng cổ phiếu BCE, một cá nhân bị phạt 1,5 tỷ đồng, cấm giao dịch 2 năm -
Tăng tốc huy động vốn qua đấu thầu trái phiếu Chính phủ -
Xây lá chắn an ninh tài chính, chống lừa đảo trong thời đại AI -
Chứng khoán phiên 6/11: VN-Index thu hẹp đà giảm, khối ngoại đảo chiều mua ròng -
Hơn 20 ngân hàng giảm lãi vay, ngân hàng nào mạnh tay nhất?
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
