-
Muốn đồng kiến tạo “luật chơi” để lớn lên, VPSF ghi nhận nhiều sáng kiến từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường -
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân
Yếu tố của sự phát triển nhanh chóng này là bởi những người điều hành doanh nghiệp đều là những người có nhiều năm kinh nghiệm và đầy nhiệt huyết trong lĩnh vực chuyển phát nhanh - Logistics. Việc Quỹ đầu tư Mekong Capital hợp tác đầu tư vào Nhất Tín năm 2017 cũng được cho là yếu tố quan trọng trong sự phát triển lâu dài của doanh nghiệp.
Nhất Tín Logistics là doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải và chuyển phát nhanh, cung cấp các dịch vụ vận chuyển như: Thư báo, Bưu phẩm bưu kiện, Hàng mẫu, Tài liệu khoa học kỹ thuật, Chứng từ Thương mại hồ sơ thầu…. Ngoài ra còn cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh đường bộ, vận chuyển đường sắt, vận tải đường biển, khai báo Hải quan, cho thuê kho bãi và lưu kho,...
Hiện tại Nhất Tín có hơn 30.000 khách hàng, trong đó 50% là khách hàng doanh nghiệp và đang chiếm tỷ trọng cao trong doanh thu của Nhất Tín. Nhất Tín cũng chính là đơn vị đứng phía sau vận chuyển các hàng hoá giá trị cao cho các "ông lớn" như Samsung, Thế Giới Di Động, FPT shop, Digiworld,..
![]() |
| Nhất Tín Logistics với hệ thống kho bãi và xe vận chuyển đạt tiêu chuẩn ISO 9001:2015 |
Hướng đến vị trí Top 3 trên thị trường vào năm 2022
Trong tầm nhìn 2022 của Nhất Tín cũng đặt rõ mục tiêu, đến năm 2022 Nhất Tín lọt vào Top 3 thị trường chuyển phát tại Việt Nam, trong bối cảnh mà ông Nguyễn Văn Tú - Tổng giám đốc Nhất Tín nhận thức được rằng khoảng cách doanh thu giữa doanh nghiệp số 1, số 2 với các đơn vị còn lại thực sự quá xa, đó chính là cơ hội để Nhất Tín vươn lên để khẳng định được vị thế của mình trên thị trường, và tách biệt so với các doanh nghiệp cùng ngành.
Để đạt được mong muốn đó, Nhất Tín đã đặt ra những chỉ tiêu cụ thể như đạt được bao nhiêu doanh thu, mở bao nhiêu bưu cục và có bao nhiêu phương tiện vận tải, và mỗi cột mốc thành quả đều có người chịu trách nhiệm kèm theo kế hoạch hành động cụ thể.
Tầm nhìn cụ thể đến năm 2022
Ngoài mục tiêu về doanh thu, Nhất Tín đặt tầm nhìn 2022 của mình theo thứ tự như sau:
- Trở thành Công ty số 1 về chất lượng dịch vụ và chỉ số niềm tin cho từng đơn hàng;
- Là nơi làm việc hấp dẫn, Cùng đóng góp công sức – Cùng chia sẻ thành công;
- Đứng Top 3 về quy mô và mạng lưới chuyển phát tại Việt Nam.
![]() |
| Ông Nguyễn Văn Tú – Tổng giám đốc Nhất Tín Logistics |
Về thứ tự của tầm nhìn trên ông Nguyễn Văn Tú – Tổng giám đốc Nhất Tín Logistics lý giải: “Mục tiêu đầu tiên của chúng tôi là văn hóa phục vụ khách hàng và phải đạt số 1 thị trường về chất lượng dịch vụ đến từ niềm tin cho từng đơn hàng. Mục tiêu thứ 2 là phần dành cho cán bộ công nhân viên. Năm 2022, chúng tôi đặt mục tiêu kiến tạo nơi làm việc hấp dẫn dựa trên nguyên tắc: Cùng đóng góp công sức, cùng chia sẻ thành công. Tôi tin tưởng khi đạt được 2 mục tiêu trên, Nhất Tín Logistics sẽ đạt được vị trí Top 3, tạo ra quy mô và giá trị cho Công ty, mang lại lợi ích cho cổ đông và nhà đầu tư”.
Cũng trong năm 2019, Nhất Tín xây dựng văn hoá doanh nghiệp phục vụ với thái độ tự nguyện, chạm đến cảm xúc từng khách hàng theo 3 giá trị cốt lõi “Trách nhiệm - Trung thực - Chiến đấu”, hứa hẹn sẽ tạo ra những đột phá và nét đặc trưng khi nhắc đến Nhất Tín Logistics, từ đó tạo được sự khác biệt và nắm bắt được các cơ hội trên thị trường đầy tiềm năng này.
-
Giải bài toán thị phần vận tải biển và chi phí logistics đến năm 2030 -
Giải bài toán vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026 -
Cơ chế thưởng vượt kế hoạch: “Mắt xích” để doanh nghiệp nhà nước dám đột phá -
Chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam -
Đổi mới thể chế hải quan, tạo động lực cho thương mại số
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
-
SeABank được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín nhờ năng lực tài chính và quản trị vững mạnh


