-
Xanh SM ra mắt dịch vụ vận chuyển hàng nội đô bằng xe tải điện -
Các hãng ô tô dồn dập khuyến mại hấp dẫn, hút khách mua xe chơi Tết, du Xuân
-
VinFast triển khai chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” - Hỗ trợ toàn dân chuyển đổi sang xe điện -
Dòng tiền vẫn ùn ùn đổ vào mua sắm ô tô -
VinFast xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm 2025 -
Nhà máy VinFast Hải Phòng xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm 2025
Xe nội gấp 3 xe ngoại
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 5/2016, số xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu là 12.223 chiếc, trị giá đạt 236 triệu USD. Con số này tăng 20% về mặt số lượng so với tháng 4/2016, nhưng nếu tính dồn từ đầu năm lại thấp hơn cùng kỳ năm 2015. Trong khi đó, linh kiện nhập khẩu phục vụ lắp ráp trong nước vẫn tăng mạnh, với 1,355 tỷ USD từ đầu năm tới nay, tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Điều này cho thấy, xe được lắp ráp tại Việt Nam vẫn đang áp đảo xe nhập khẩu nguyên chiếc. Báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cũng thể hiện xu hướng này với sự tăng trưởng của xe lắp ráp trong nước. Cụ thể, tính đến hết tháng 5/2016, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 37%, còn xe nhập khẩu tăng 16% so với cùng kỳ năm 2015. Đã có 85.238 xe lắp ráp trong nước và 26.204 xe nhập khẩu nguyên chiếc được bán tới tay người tiêu dùng.
![]() |
| Đã có 85.238 xe lắp ráp trong nước được bán tới tay người tiêu dùng. Ảnh: Đức Thanh |
Sức mua của thị trường cũng chia đều ra các dòng xe du lịch, xe thương mại, xe bus khi mức tăng trưởng về bán hàng 5 tháng đầu năm đạt 33% - 40% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy vậy, thực tế trong nửa cuối năm 2016 ra sao thì chưa dễ đoán định, bởi có nhiều yếu tố thuận lợi cho xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN. Theo lộ trình thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), thuế nhập khẩu ô tô đang ở mức 40% trong năm nay, sẽ chỉ còn 30% từ năm 2017 và đến năm 2018 là 0%.
Hiện đa phần các dòng xe du lịch phổ thông của các nhãn hiệu đều được lắp ráp tại Việt Nam. Với thực tế không mở cửa cho các doanh nghiệp thương mại nhập khẩu ô tô tự do, nên các thương hiệu ô tô lớn thế giới hiện có tại Việt Nam dễ dàng điều phối hoạt động nội bộ của mình và không lo bị cạnh tranh trực tiếp nguồn cấp hàng.
Đua nhau khuyến mãi
Với thực tế từ ngày 1/7 tới, thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô có động cơ dưới 1.5L sẽ giảm so với hiện tại, do đó, các hãng xe đều đã chủ động giảm giá xe nhằm kích cầu thị trường.
Đầu tiên là Hyundai Thành Công đã giảm giá cho 2 mẫu xe nhỏ là Hyundai Accent và Hyundai i20 Active với mức 30 triệu đồng/xe từ ngày 1/5 đến ngày 31/5/2016. Theo tính toán, với mức giảm 5% của thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cho dòng xe nhỏ có dung tích động cơ dưới 2.0L sẽ giúp giá xe giảm thêm được 2-3% so với mức giá hiện hành (tương đương 10 -18 triệu đồng đối với những mẫu xe có giá 500 -600 triệu đồng).
Tiếp đó, Công ty Ô tô Trường Hải vừa công bố giảm giá bán hai dòng xe Kia Morning từ 7-9 triệu đồng/xe và Mazda 2 giảm 15 triệu đồng/xe, áp dụng từ ngày 3/6. Mitsubishi cũng tung mức giá ưu đãi thấp hơn công bố 20 triệu đồng cho mẫu xe nhỏ Attrage ngay trong tháng 6, đồng thời khuyến mãi thêm 30 triệu đồng. Không chỉ xe nhỏ, dòng xe Nissan Urvan cũng giảm 85 triệu đồng, còn Nissan Teana 2.5SL giảm tới 100 triệu đồng.
Được khuyến mãi mạnh còn có thương hiệu BMW với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe trong tháng 6. Theo đó, mẫu BMW 750Li giá xấp xỉ 6,5 tỷ đồng sẽ được giảm hơn 300 triệu đồng, hay mẫu 740Li được bán với giá 4,868 tỷ đồng, bớt 200 triệu đồng.
Xe sang tăng giá tùy loại
Trả lời phóng viên Báo Đầu tư về việc giá xe ảnh hưởng ra sao khi thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) sẽ thay đổi từ ngày 1/7/2016, ông Choi Duk Jun, tân Giám đốc điều hành kinh doanh xe du lịch của Mercedes-Benz Việt Nam cho hay, không có ảnh hưởng nhiều vì đa phần các dòng xe Mercedes-Benz Việt Nam đang bán ra có động cơ dưới 2.0L.
Còn ông Trần Tấn Trung, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Liên Á Quốc tế, đơn vị phân phối chính hãng xe Audi tại Việt Nam cho hay, những mẫu xe Audi có dung tích xi lanh dưới 1.5L đang bán trên thị trường tuy được giảm thuế TTĐB 5% nhưng giá có thể vẫn giữ nguyên do đang chờ đợi hướng dẫn cụ thể về cách tính thuế TTĐB từ Bộ Tài chính. “Nếu điều chỉnh giá tính thuế với ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, thậm chí giá ô tô bán ra cuối cùng vẫn tăng. Nếu giá tính thuế một mẫu xe thêm 200 USD, thì giá xe có thuế đủ sẽ tăng thêm hơn 1.000 USD, không đủ bù mức giảm thuế TTĐB”, ông Trung cho biết.
Tất nhiên là với các xe có dung tích xy lanh lớn, loại từ trên 3.5L và đặc biệt là trên 6.0L như Rolls Royce, giá bán được dự tính đội thêm từ đôi tỷ đồng tới ba, bốn chục tỷ đồng do thuế TTĐB với các loại này tăng mạnh từ 1/7 tới.
-
VinFast xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm 2025 -
Nhà máy VinFast Hải Phòng xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm 2025 -
Hơn 2.500 khách tham gia sự kiện BYD Technology Week Phú Thọ -
Khách hàng Việt: Lái thử một vòng là biết ngay vì sao Limo Green là MPV phổ thông của năm -
Lần đầu lái thử VinFast Minio Green, chuyên gia nhận xét: “Không ngờ lái hay như thế” -
Vì sao VinFast Limo Green được vinh danh là MPV phổ thông của năm? -
VinFast giới thiệu hệ sinh thái giao thông xanh toàn diện tại Vietnam Mobility Show 2025
-
ACB ra mắt chương trình “Mã đáo phát tài”, mang cơ hội trúng vàng dịp Tết 2026 -
Toàn cảnh BĐS Phú Thọ 2025, cơ hội nào cho năm 2026? -
Nafoods và FPT ký kết hợp tác chiến lược chuyển đổi số toàn diện, khởi động SAP ERP -
VPBank ra mắt thẻ tín dụng cho “tín đồ” Shopee: Hoàn xu đến 12%, miễn lãi 55 ngày -
M Village ra mắt thương hiệu khách sạn Savvy-hiện thực đa dạng hóa hệ sinh thái lưu trú -
Dòng kiều hối chọn "tài sản trú ẩn an toàn", bất động sản pháp lý chuẩn lên ngôi

