-
Tham vấn xây dựng Luật Quản lý, phát triển vật liệu xây dựng -
Cơ sở kinh doanh không thông báo lưu trú có thể bị phạt đến 12 triệu đồng -
Điều kiện, quy trình cấp phép cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải -
Doanh thu F&B đạt 432.700 tỷ đồng, chủ quán vẫn chưa hết khó -
TP.HCM cấp phép dự án logistics 980 triệu USD thuộc hệ sinh thái TikTok -
Đóng mới đội tàu biển quốc gia: Thành quả và bài học từ chương trình 32 tàu hơn 2 thập kỷ trước
| Tong thời gian tới, tiến trình CPH sẽ phải thoát ra khỏi tình trạng đình trệ kéo dài |
Từ "chậm” đã được nhắc đến nhiều lần trong câu chuyện cổ phần hóa DNNN và Phó Thủ tướng Vương Ðình Huệ cũng nhắc lại từ này khi chủ trì đánh giá nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2019 của Ban chỉ đạo Ðổi mới và phát triển doanh nghiệp mới đây.
Thực ra, nói chậm là có phần… giảm nhẹ cho các cơ quan có trách nhiệm với tiến trình CPH, chứ với kết quả đến nay mới CPH đạt 27,5% kế hoạch đặt ra cho cả giai đoạn 2016 - 2020, từ đáng dùng là “quá chậm”.
Riêng 6 tháng đầu năm nay, theo Bộ Tài chính, trong số 6 doanh nghiệp được cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án CPH, chỉ có 1 doanh nghiệp thuộc danh mục phải CPH theo kế hoạch.
Góp mặt vào tiến trình CPH chậm của cả giai đoạn 5 năm là nhiều doanh nghiệp thuộc đủ các ngành, lĩnh vực, trong đó đáng chú ý có nhiều doanh nghiệp lớn. Tổng công ty Viễn thông MobiFone, Công ty mẹ - Tổng công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1), Tổng công ty Giấy Việt Nam..., theo kế hoạch phải CPH trong năm 2018. Thế nhưng, ngoài EVNGENCO1 đã xin lùi thời hạn CPH vào năm 2020, đến nay thời hạn CPH 2 tổng công ty còn lại chưa biết sẽ lùi đến bao giờ.
Tương tự như tiến trình CPH nhiều doanh nghiệp đã bị “vỡ” kế hoạch trong năm 2018, tiếp tục chậm, nhiều doanh nghiệp nằm trong kế hoạch năm nay CPH cũng đang chậm như Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam - Công ty mẹ, Tổng công ty Lương thực miền Bắc, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam - Công ty mẹ…
Với giá trị tài sản lớn, phức tạp vì nhiều đất đai rải ở khắp cả nước, thời gian 6 tháng cuối năm để các doanh nghiệp này hoàn thành CPH là khó khả thi. Tuy nhiên, nếu kết thúc năm 2019, những cái tên trên lại có trong danh mục các doanh nghiệp lỗi hẹn CPH theo kế hoạch, thì từ “chậm” trong các đánh giá về công tác này sẽ còn diễn ra.
Phó Thủ tướng Vương Ðình Huệ cho rằng, CPH chậm có trách nhiệm chính của Bộ Tài chính. Theo đó, Bộ Tài chính phải nhanh chóng hoàn thiện các văn bản hướng dẫn, để tháo gỡ các vướng mắc về thể chế, tổ chức thực hiện và cách hiểu khác nhau tại các Nghị định số 126/2017/NÐ-CP về chuyển doanh nghiệp nhà nước và công ty TNHH một thành viên do doanh nghiệp nhà nước đầu tư 100% vốn điều lệ thành công ty cổ phần; Nghị định 132/2007/NÐ-CP về chính sách tinh giản biên chế; Nghị định 167/2017/NÐ-CP quy định việc sắp xếp lại, xử lý tài sản công. Trong đó, tập trung gỡ vướng nhất hiện nay là sắp xếp nhà đất và xử lý tồn đọng về tài chính của doanh nghiệp.
Chỉ đạo của Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính đề xuất giải pháp đẩy nhanh tiến độ CPH để báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 7/2019.
Ghi nhận từ thị trường cho thấy, việc nhiều doanh nghiệp CPH không đúng kế hoạch đã được phê duyệt đang làm xói mòn niềm tin của nhà đầu tư. Nếu tình trạng này kéo dài, nhà đầu tư khó lòng kiên nhẫn đợi chờ, mà dòng tiền sẽ đi tìm kiếm cơ hội đầu tư khác.
Hy vọng, với việc chỉ rõ các doanh nghiệp chậm cổ phần hóa và có nguy cơ chậm CPH, nguyên nhân và giải pháp khắc phục trong thời gian tới, tiến trình CPH sẽ thoát ra khỏi tình trạng đình trệ kéo dài.
-
TP.HCM cấp phép dự án logistics 980 triệu USD thuộc hệ sinh thái TikTok -
Đóng mới đội tàu biển quốc gia: Thành quả và bài học từ chương trình 32 tàu hơn 2 thập kỷ trước -
Rốt ráo hoàn thiện phương án giá phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành -
Mặt bằng rộng, thực đơn gọn, bán tới nửa đêm: Công thức mới của nhà hàng bình dân -
VITW 2026 chính thức khai mạc, quy tụ hơn 2.000 gian hàng -
Ông Nguyễn Tiến Phúc, Giám đốc Công ty TNHH Phương Cường Phúc: Hành trình giữ vị nguyên thủy của biển -
Lotte Finance được kinh doanh cho thuê tài chính, hướng đến mô hình xe điện
-
1
TP.HCM: Nhiều giải pháp mới để hàng loạt Dự án Metro được khơi thông điểm nghẽn -
2
UOB: Fed sẽ không điều chỉnh lãi suất trong thời gian còn lại của năm nay -
3
Chuyên gia dự báo vùng đáy ngắn hạn của vàng ở quanh ngưỡng 4.000 USD/ounce -
4
Hà Nội đề xuất Trung ương bố trí 40.171 tỷ đồng cho 2 dự án đường sắt quốc gia
-
Giữa lúc thị trường chịu nhiều áp lực, người mua “bảo toàn” dòng vốn như thế nào? -
Tập đoàn Sun Life ghi nhận tăng trưởng tích cực, tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Việt Nam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 9/9/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
VPBank Private: Khi trải nghiệm cá nhân hóa trở thành chuẩn mực sống thượng lưu -
Lãnh đạo Saint-Gobain: Công trình xanh không đồng nghĩa với đánh đổi tiện nghi của người dùng
